クルマの買い替えは、POLOの車検切れる2024年の秋ごろと予定していて、車種も高年式の『軽』で、車種もムーヴと決めていました。 しかしながら、燃費の良いコンパクトカー、しかも軽油なら、中古のデミオもありと考え、XDに絞って探したところ、この車種に出会ってしまいました。 MAZDAの上級車に通 ...
所有形態:現在所有(メイン)
2023年09月03日
メインカーとしてVW up!を所有していましたが、2ドアモデルと、クルマ自体のクセの強さから、長くはもちませんでした。 あるとき、代車でPOLOを借りる機会があり、その出来の良さに目からウロコ! そんな時、酔った勢いで嫁さんに相談したら、あっけなくOKサイン!どうせ買うんだったら、他の人とあまりカ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年12月24日
娘が結婚を機に手放すことになったフォルクスワーゲンUP! それまでセカンドカーだったムーヴが古くなり、故障箇所もちょいちょい出始めてきたので、いい機会だと思い、うちで引き取ることにしました。 装備は質素、しかも2ドアと、メインカーとして使うには厳しいところがありますが、そこはさすがVW!良く曲が ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年11月11日
7/11に納車されたフォード フィエスタです。巷の評判から、軽い気持ちで試乗したのですが、これがそのまま購入になってしまいました(汗) 無国籍風の、何とも不思議な魅力を持ったクルマです。未完成な部分が多々ありますが、それがまた気に入ってます。 これからコイツに自分を合わせていこうと思います! ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年07月19日
初めてのホンダ車がこのフィットアリアです。フィットは誰でも知ってますが、これにセダンがあることはあまり知られてません。フィットの使い易さに500Lの大容量トランクが付いた車です。全てに安っぽさがありましたが、CVTでも走りは元気でサスもしっかりしており、走りの楽しさはありました。何よりこの車の美点 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年12月13日
2010年6月5日に納車されたアクセラセダン20Eです。マツダ90周年限定カラーのガンメタルブルーを選択しました。自分好みの落ち着きのあるブルーで、選んで大正解でした。運転していて本当に楽しいです。これから大切に乗っていきたい車です。個人的に「あの名車P10プリメーラがマツダから復活?」くらいなイ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年06月15日
3台目のプリメーラ(H11年式プリメーラワゴン G-V)です。 ワゴンのため使い勝手が良く、レジャーに良く活躍しました。 エンジンは190馬力までパワーアップしたSR20VEでしたが、搭載されていたCVT-M6の出来が良くなく、このエンジンを楽しめるものではありませんでした。 P12(WP12)系 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年11月17日
当時1.6L NAだったのが、2.0L ターボ4WDに試乗してしまったのが致命的でした(汗) 試乗から契約まで2週間で決めてしまったレガシーGT(セダン)です。 初代モデルということで、足回りがダメ、シートがダメということで、初回の車検まで乗らなかったクルマでした。この後登場するNEWレガシーやイ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年11月20日
中古で購入したH5年式 プリメーラTe(中期モデル)です。 エンジンパワーは並でしたが、元気に良く回りました。 とにかく良く曲がる車で、ステアリングを切った分だけ曲がる、そんな車でした。 実はこの車の前にも、H2年式 プリメーラT4(前期モデル)に乗っていました。 もうモデル自体消滅してしま ...
所有形態:過去所有のクルマ
2010年11月11日
中古で購入した84年式セリカGT-Rです。XXの後MT車に乗りたくなり、いきなり購入したクルマでしたが、4A-Gエンジンの低速トルクの無さもあって乗り難く、一年くらしか保有しませんでした。数少ないLBタイプで、サンルーフ付きでした。フロントマスクは、今見ても渋いと思います。
所有形態:過去所有のクルマ
2012年11月19日
小さな不満はあるけれど、それを差し引いても、魅力あるコンパクトカーだと思う。エンジン、内装、走り、全て個性的。一部の人とにしか響かない。でもそれでいいと思う。私はマイノリティーなので、人と被るのは苦手なので。 マツダって、たとえコンパクトカーであっても、走る楽しさにはお金をかけてるメーカーだと思う ...
2024年08月19日
取り回ししやすく、乗りやすい、燃費も良くてしかも軽油。所有する喜びも味わえるプレミアムコンパクト。
2023年09月03日
GTIや他のホットハッチと違って大人しいクルマですが、そこそこスポーティな走りも楽しめます。大人4人が乗れて、荷物もそんなに狭くありません。サスは硬めで、荒地ではハネ気味ですが、整地での直進性は素晴らしく、高速もとても安定しています。国産車にはあまり見かけない、ちょいプレミアムなコンパクトカーです。
2020年12月20日