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皆さま、お待たせしてしまいましたが、MAZDAターンパイク様より、正式な日程がアナウンスされました。
いち早く情報を配信していただいたみん友の皆さん、ありがとうございました。
MAZDAターンパイク箱根、の会場貸し出し予約決定は、約1ヶ月前というのが普通で、本当はまだ先の話なんですが、今回はスカイラウンジ駐車場の担当者様と相談し、フォードの特別な事情をくみ取っていただき、（準備や宿の予約などの関係もあり）2ヶ月前に特別に決めていただきました。

【開催日】11月6日（日）　午前9時～15時　開催
【会場場所】　MAZDAターンパイク箱根・大観山スカイラウンジ駐車場『エリアF』
【前夜祭】遠方から来る方や、早めに準備しなければならないスタッフの方は、ターンパイクにほど近い、小田原駅周辺に前日から宿をとっていただき、小田原駅周辺で前夜祭として宴会をやります。

詳しい事は、こちらのイベントカレンダーをご覧下さい↓↓↓

『ヨーロッパフォード・ミーティング2016』



早速ですが、日程が確定したことに伴い、お手伝いして下さるスタッフを正式に募集いたします。
まずは、ターンパイクの配置図を描きましたので,ご覧下さい。



ターンパイクを登ってくると、エリアF駐車場はすぐ右なのですが、ここをショートカットすることは禁じられています。進路が複雑になっていますので、各部署に案内スタッフを置きますので、勝手な行動は取らずに、指示に従っていただきますｗ

まず、案内スタッフを6人配置したいところですが、トランシーバーは4台しか無いので、とりあえず、案内スタッフ「4人」を募集したいと思います。
あと、受付設営スタッフなども含めて合わせて「3人」程募集いたします。
要約します。

【案内スタッフ】　4人
【受付等設営スタッフ】3人
※各部署には、ぼくもどこかに入ります

手伝っても良いですよ、と言う方は、コメント欄に書き込んでもらえますでしょうか？
こちらから連絡を取らせていただきます。

それと、並行しまして、誰でも情報が見られるように、ホームページを制作中です。
タイムスケジュールなどは、ホームページ上で発表するつもりです。



スタッフ募集につきまして、朝早出となりますので、出来れば近隣在住の方か、前日に宿泊できる方にお願いします。当日、直接来られる方でも結構ですが、健康面には十分気をつけてください。



今回のオフ会は、レース場などでは無いので、派手さはありませんが、オフ会の原点に立ち戻った感じにしていきたいと思います。

皆さま、こんにちは。
ご存じの方も多いと思いますが、新しくフォード車ユーザーになられた方も居られると思いますので、改めて挨拶をさせていただきます。
今年11月初頭に『ヨーロッパ・フォード・ミーティング2016』がMAZDAターンパイク大観山スカイラウンジ駐車場にて開催されます。（以下EFM2016）前回のEFMの幹事だったヨースト君から、今回の幹事を任命されました、すら＠ともうします。



さて、言うまでもありませんが、フォードの日本撤退。残念です。
ぼくは、欧州フォードが輸入停止となり、どうにもならない状態の時に、YMワークスさんと出会い、今の並行フィエスタを買いました。
フォードジャパンでは、並行輸入車のフォード車は一切見ないという取り決めがあり、ほとんどお世話になることが無かったので、個人的にはそれほど影響は無いのですが、フォードファンの気分が盛り下がってしまうのではないか、と言うのが心配です。



本題です。
今回の件を受けて、時期も撤退時期と重なることもあり、オフ会どころではないのでは？と考え、幹事の辞任やEFMの開催延期も考えましたが、周囲の友人に相談したところ、こういう時だからこそやった方が良い。と言う意見をいただき、予定通り開催することにしました。
ただ、こういう事態は予想ができず、内容も変えていく必要があると考え、前回までの幹事を引き受けていただいた、カーターさん、ヨースト君とミーティングをする事にしました。そのために、また大阪へ出向きます。（20日～21日の予定）ミーティングの結果は、またここで発表いたします。


皆さん、本家が居なくなっても、ますますフォード車に愛着を持って盛り上げていきましょう！

新車の時に、コーティングでお世話になった、手洗い洗車.comさんへ、約5年ぶりに細かい傷なども磨いてからコーティングする最高メニュの施工をしていただきました。ビッカビカですｗ
細かい傷も消え、おそらく新車時より光ってるのではないでしょうかｗ





気分一新、できました。

前回告知していたように、大阪のワイエムさんまで、クルマを預けに行って来ましたｗ
行きはフィエスタ。帰りは代車のカングーですｗ
カングーはかなりくたびれていましたが、珍しいサンルーフ仕様で1.6Lエンジンが元気よく、思った以上によく走りましたねｗ
その時の様子は、ヨースト君が詳しく書いてくれてるので、そちらをご覧下さいｗ


※関西方面を目指してひた走る道中の写真




宿泊地、大阪天王寺へ無事到着。

すら＠さんをお迎えして六甲観光など

大阪の現地の皆さん、念願の六甲観光もできて大変楽しかったですｗお世話になりました～

ではその後どうなったかですが・・・
全然連絡がないので、こちらからワイエムさんに連絡してみると、もう修理は完了してるとの事。カングーで年越しもアレなんで、お互いの真ん中辺りで会って、クルマの受け渡しをしようと言う事に決まり、名古屋の岡﨑ICを出たあたりで集合することになりました。

なんと約束の時間は、深夜2時！ｗ
深夜2時に向けてカングーで横浜を出ました。



ぼくは時間通りに岡﨑ICへ到着。ワイエムさんと無事集合して、フィエスタを受け取りました。
今回は、新規導入しようとしている、Nexus７によるナビゲーション実験をしてみました。





実験結果は、Googleナビは案内音声も聞き取りやすく良好です。これなら使えますね。Yahoo!ナビは、画面はキレイですが、音声がロボットボイスで聞き取りずらく、若干問題あり。
ただ、Yahoo!ナビは案内無しで自車位置を表示できるので、不慣れな土地を走る時には重宝しそうです。Googleナビは案内無しで自車位置表示はできません。画面はスリープになってしまいます。



東の空が白んできた頃、横浜に無事帰還しました（＾＾；
さて、肝心のクルーズコントロールですが、ワイエムさんで、専用コンピューターでクルーズコントロール関連のソフトウェアを再インストールしたとかで、無事作動しました。ハードウェアの故障ではありませんでした。システムが複雑になればなるほど、こういったファイルクラッシュのような、故障は頻発するのでは無いかと思われます。

それと、ドラレコのアクセサリー電源への接続もやっていただきました。これで、シガーソケット接続の電装品がひとつ減りスッキリしましたｗ

生存報告と、最近の出来事など・・・ｗ

来る、12月12日(土)～13日（日）まで、フィエスタの簡単な修理や点検を兼ねて、大坂へ行きます。
目的は、最近調子の悪い「クルコン」の点検修理。レーダー探知機のアクセサリー電源接続、等々。
クルコンの修理は、検証やテストで時間がかかると思われ、クルマをしばらく預ける事になります。
なので、今回は代車で横浜まで帰る事になります（＾＾；
※トップ画像は尊敬する大塚康生さん（初代ルパン三世の作画監督）のミリタリーイラストカレンダー。ずっと見てても飽きない絵です。


初日土曜日は、長距離走ってきた後なので、夕食を食べたらホテルでまったり・・・。宿はいつもと同じ、天王寺です。
明けて日曜日は、ヨースト君が神戸辺りを案内してくれますｗサンチゥ～

さて、先日の箱根イベント以降、多忙でどこも行ってないのですが、最近あった事など・・・


OBD2でチェックできるテスターを買いましたｗ役に立つかな？


自宅の最寄り駅、センター北駅前でドイツ祭りが行われ、行ってみました。ドイツビールに料理を堪能しましたよ。


天気が良かったので、横浜港周辺をベスパ君でのんびり走ってきましたｗやっぱり横浜港はいいねぇ。


帰りしなに撮った横浜港の夜景です。ベイクォーター綺麗ですね(#^_^#)