またまた今年も日本カー・オブ・ザ・イヤーの最終選考候補車１０台発表に思う・・・

非常に共感しました。
走りに関する個性が全く感じられませんね。

これから自動運転車が出たら、益々動力性能に関する個性が失われて行くのでしょうね。

特に自動運転車にマニュアル車はナンセンスでしょうから(ｰ ｰ;)

こんばんは。
今年はこんな感じでしょうね。
毎年、世の車好きがときめくようなクルマが出てくるとは思えませんし、同じメーカーで魅力的な車を複数出しても最終選考じゃ1メーカー１車種というくだらない締め付けに遭うんでしょう。

自動運転車かぁ・・・せいぜい許せるのは「ナイト２０００」までですかね(^_^.)
あんなものがもてはやされるようになると、ますますクルマ文化が廃れるような気がしますね・・・

今年はイヤーカーはフィット、特別賞はアテンザ、インポートカーはゴルフじゃないかな～と思っています。

フィットは初代よりも売れているようでし。（笑）

間違ってもクラウンにはなって欲しくないですね～。

こんばんは。

フィットは初代からの更新組が多いんでしょうかね？
初代よりも売れているとは驚きです。

こう考えるとマツダは毎年何らかの賞を取っていく感じですね。

輸入車勢、ひょっとするとイヤーカーをゴルフが持っていくという噂もあるようで(ーー;)
個人的にはフィアットパンダなんかは巷にあふれつつある５００に比べると好感がモテますが・・・