まさか、このタイミングで・・・

早いもので今年も終わろうとしていますが、あと１日仕事予定のあるblacknoでございます。

さて、今シーズンのblackno号。
昨年修理したFバンパーを氷塊にヒットさせてしまい、最終的にはリップスポイラーまで破損してしまったので、ついに交換することにしました。
ただ、Dらーに持ち込むまでに若干日があったので、カーボン調シートによるテーピングをしてみました。

(まぁ、これはこれで私的には「あり!」でしたが・・・)

また、4月に転勤したこともあって通勤距離が増えたことにより3年目のADVAN NEOVAはあっさりすり減ってしまったので、ADVAN FLEVAに交換しました。

街乗りとWET性能は大変良いタイヤですが、サーキットでタイムが出せるタイヤかどうかを試すまでには至りませんでした。

サーキット走行も昨年は走ることが出来ませんでしたが、今年は２回程走ることができ、なんとか自己ベストを更新することができました。

(画像はTAKITTさんからいただきましたm(__)m)
ただ、SCLという楽しい遊び場がなくなったのは少々残念でなりません。

初度登録から１０年、私がオーナーになってから９年目に入ったblackno号。
先日１２ヶ月点検のためDらーに入庫したところ、タイミングベルトやらリアデフ周りのオイル滲みやら、相応の経年劣化がみられ、交換しようとするとそれなりの費用が掛かるようで、いよいよ次期主力ファミリー戦闘機選考にシフトせざるを得ないと思い、経費節減のため今冬は４年落ちのスタッドレスタイヤで乗りきろうと思っていたんですが・・・

１２月某日、某市道道の交差点手前約１５０m、時速は約４５km/h位だったと思います。
少し気温が高くなり、アイスバーン上に水が浮いているような路面状況の中、信号が青から黄色に変わったのでエンジンブレーキを併用しながらのブレーキング・・・

「 ! 」

ABSが作動するも減速せず、アイスバーン上を滑走!

「ヤバッ!止まんねぇ!」

ブレーキを踏み続けるも、ペダルから空しく伝わるABSの振動・・・
このまま交差点に突入すると他車と衝突する可能性・・・

「!!!」








幸い、何事もなく止まることができましたが、何かあってからでは遅いと思い、うちの財務大臣に「緊急調達」を進言したところ一発OKとなり、この時期ではありますがNewタイヤに交換いたしました。

今回はヨコハマさんのiceguard IG60 を選択しましたが、歴代の中で最強かもしれません。

(まだ新しいので当たり前かもしれませんが・・・)
まぁ、おいおいご報告出来ればと思います。

皆様も刻一刻変化する路面状況に細心のご注意を・・・