blacknoのブログ一覧

来年のラリー北海道の日程が9月１５日～１６日ということになりそうです。
今年よりも2週間ほど早くなるようですね。
時期的には台風の影響があるかどうか微妙な時期ではありますが・・・

ただ十勝地方の気候として好天に恵まれる時期でもあるので期待したいですね。
（多少の土煙はかえってラリーっぽいので良しとします。）

どうやら来年も陸別の道の駅で車中泊決定のようです(^_^.)・・・

今週末はＦ-１日本ＧＰ、ＩＲＣスコットランドとモータースポーツ好きにはたまらない週末になりそうですね。
Ｆ-１の方は先程地上波で確認しましたが、ＰＰのベッテルと２番手のバトンとの差が9/1000秒だったようで、チャンピオン決定するのにふさわしい予選だったようです。

可夢偉は予選１０番手ということで久しぶりのＱ３進出でしたが、チームの方針なのかＱ３はタイムアタックなしということで、見ている側としては少々納得がいかない内容でしたね。
確かにタイヤを温存する作戦と言えばしょうがないのかもしれませんが、どこまで上位を食うことができるか、またそれを応援している観客に見せて欲しかったと思うのは私だけなんでしょうかね・・・
(本人も走りたかったとは思いますが・・・）
まぁ、あとは今季最高位でフィニッシュしてくれればよいのですが、ここ数戦空回り気味ですので少なくとも自分のミスは侵さないように願いたいですね。（チーム戦略のミスなどはもっての外ですが！）

ＩＲＣの方は先週ラリー北海道に出場していた新井選手、奴田原選手が出場しております。
ラリー北海道終了後、直ちに移動したんでしょうね。ご苦労様です
レグ１が終了し、新井選手１５位、奴田原選手２０位といったところです。

この３連休、天気はよさそうですがどうやら自宅でＴＶ＆ネット三昧になってしまいそうなblacknoでした。

このぐらいの時間に陸別の道の駅駐車場に着いて車中泊・・・
普段座っているＲＥＣＡＲＯシート、イマイチホールド感を感じていませんでしたが、
リクライニング時にしっかりホールドしていることに気付いたのは私くらいでしょうね(・・;)

よく寝れましたねという声もちらほらと・・・
人間眠けりゃどこででも眠れるものです(^_^.)！
(眠りの質は悪いかもしれませんが・・・）

ということで時間が経つのは早いものですね。
既に１週間たってしまったとは思えません。

ちなみに愛車紹介のフォトギャラリーにラリー北海道の拙い写真をＵＰしましたので、よかったら見てやってください。

今日もラリー北海道ネタですが、車ではなくカメラネタです。

長くモータースポーツの写真を趣味の範囲で撮っていると、しっかりとした写真も残したいのですが、超スローシャッターで流し撮りをしてみたいという遊び心が出てきます。

カメラ雑誌上の流し撮りＧＰのような１／６というシャッタースピードでの写真に挑戦してみようと思ってはみるものの、フィルムの時は現像するまで出来上がりが判らないものでしたが、デジタル時代になってからある意味気軽に挑戦してみようと思うようになりました。

でもなかなかうまくいかないもので、今回はこんな感じでしたね。
シャッタースピード1/30の場合


シャッタースピード1/15の場合


今回、個人的に気に入っているのはこちらです。


車の原型がだいぶ崩れ気味ではありますが、サーキットよりもスピードの低いラリーでこれだけ流し撮りができたことに一人満足しているblacknoでした。

あっという間の3日間でした。
ここ数日、疲れが出たのか、それとも燃え尽き症候群なのか、身体のだるさが残ったままです。
(年ですかねぇ・・・）
やっと気力が戻ってきたので、先日のラリー北海道観戦記を一席。
(長くなりますよ！）

今年も長男と共にラリー観戦と相成った訳ですが、今回は「ＥＣＯラン北海道」にもエントリーしていたため、出るからにはベストを尽くそうと思い、陸別へ向かう道中は結構気を遣いながらのドライブでした。
とりあえず自宅から陸別までの数値は、１３．４㎞/ℓとまずまずの数値でした。

陸別の道の駅に到着し、例年の通り駐車場にて「車中泊！」
長男は後席を倒したスペースで、私は何を血迷ったのか「運転席」で睡眠・・・
改めてＲＥＣＡＲＯシートのホールド性を確認しました。
(寝返りなんて、とてもじゃないけど打てません・・・^_^）

ＤＡＹ１のリクベツでは午前中Ａエリアで、午後はＢエリアで観戦していました。
（Ｂエリアへの連絡道の急なこと…おかげで良い運動になりました）
朝のうちは晴天でしたが、徐々に曇天になり午後からは雨、時折あられというか雹というような天気となってしまい非常に寒かったですね。
陸別の後、「ＥＣＯラン」のチェックポイントである足寄と本別の道の駅に立ち寄り、帯広のスーパーＳＳを観戦しましたが、本当に寒かったですね。
この時、足寄～本別に移動する間に対向車線を走行中の「Ｖｅｙｒｏｎ」さんのＧＲＢらしき車を発見しました。
（いやぁ、迫力ありましたね。）
ホテルへのチェックインの時間も迫っていたこともあり、ＳＳ終了後は帯広駅前のホテルに移動。
晩飯は近くの「インデアン」で済ませました。

ＤＡＹ２は「ＥＣＯラン」のチェックポイントである北愛国交流広場へ。
ここでは「みんカラ」で何度か見たことのある車を数多く見かけましたが、こちらから声をかけることもできず、次のチェックポイント兼観戦場所の音更へ移動しました。
ここでもまた雨が降ったのですが、哀れに思ったのか一降りした後、晴れてきました。
今回音更ＳＳを初めて観戦しましたが、撮影ポイントが陸別と違って万遍なくあるわけじゃないので難しかったですね。
ただ長男曰く、「ここはまた来てみたい！」という感想でした。

ＥＣＯランの表彰式はアジパシの表彰式前に行われたのですが、音更で少々時間を食ったこともあり、途中ペースを挙げてしまったので結局１２．０ｋｍ/ℓ台になってしまい、ガソリン３クラス(参加台数７台）５位という結果に・・・
それにしても同じクラスにスイフトやらマーチやらがいるとまずＧＲＢには勝ち目はないですね・・・
(当たり前なんですが・・・）

という訳ですったもんだの観戦＆参戦記。
最後は、拙い写真で〆させていただきます。

総合優勝した新井選手のＧＲＢ
(よく見るとご尊顔を拝することができますね）
見事な勝ちっぷりでした！ＷＴＣＣでもぜひ良い結果を願っております。


プロトンサトリアネオＳ２０００（Ａ．マクレー車）
いやぁ、やる気のあるいい音をさせて走ってました。


残念ながらＤＡＹ１でリタイヤしてしまった奴田原選手のＣＺ４Ａ


最後は親バカではありますが、長男の撮った写真をＵＰします。



うかうかしていると親父の権威がなくなるくらい上達してきました。