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終日、こんな空だといいんですが・・・
今日も寒そうです。

間もなく陸別へ向けて出発します。
今回は「ＥＣＯラン北海道」にもエントリーしているので、ガラにもなく燃費のいい運転を心掛けようかと・・・
(果たしてどこまで「ガマン」できるのか・・・）

ちなみに現在は土砂降り・・・

まぁ、気長にゆっくりと行きます。

十勝方面の皆さん、お邪魔させていただきます！

新井敏弘選手が10月22日-23日に鈴鹿サーキットで開催されるWTCC第10戦にスポット参戦するとのことです。
先週、イギリスに行っていたようで、ラリー北海道の前に何のテストだ？と思っていたら、シボレー・クルーズ1.6ターボのテストだったんですね。
最近サーキットづいていると思ったら、こういう事だったんですね・・・
どうせなら、ＧＶＢの1.6ターボでも出してもらって参戦できればよかったんでしょうが・・・ね。
アコードが走っていた時代が懐かしく思えます。
日本車が世界選手権に戻ってくるのはいつになることやら・・・(－－〆)

それにしても新井さん、ＷＴＣＣといい先日のＤ１といい、働きすぎ！

本業のラリー北海道ではぜひ良い成績をと願わずにはいられません。

アジパシ３７台、全日本３８台の総勢７５台がエントリーされています。
アジパシには昨年も出場したプロトンサトリアネオＳ２０００が２台（Ｃ．アトキンソン、Ａ．マクレー）がエントリーしており、去年は早々にリタイヤしていますが今年は熟成されているのではないかと思われます。
対する日本車勢は、ご存じ新井選手のインプレッサＲ４、田口選手、炭山選手のエボＸ等で立ち向かいます。
また、今回はクスコ以外のサトリアネオもエントリーしています。

全日本勢は奴田原選手をはじめとするランエボ、勝田選手をはじめとするインプレッサが秋の十勝地方で熱戦を繰り広げるかと思うと、来週は仕事が手に付かなくなりそうです。

さて、ぼちぼち機材の準備をしなければ・・・

いよいよ2週間後に近づいたラリー北海道。
例年は陸別のみの観戦でしたが、今年は最終日まで観戦予定です。

金曜日の夜から陸別入りの予定で、例年同様車中泊ですが、土曜日は帯広市内に宿泊予定です。
今年は時期柄寒いことが予想されるので、かなり暖かい服装の準備をしなければ・・・

とりあえず土曜日は陸別と帯広を、最終日は音更での観戦を予定しています。

一昨年から長男にデジイチ（ソニーα１００）を使わせていますが、今年は最終日まで観戦するので撮影量が増え１ＧＢのメモリーカードでは足りないかもと思い現在増量を考え中です。

ちなみに今年は同時開催される「ＥＣＯラン」にも参加することにしました。
(単にラリー北海道の表彰台で写真を撮りたいということもありますが・・・）
本来、燃費を気にして走るのはあまり好きではないのですが、２リッターＡＷＤターボでも走らせ方次第で底力を発揮することを私なりに追及してみようと思います。
(少しでも多くのエコカーをやっつけたいのが本音のところですが・・・まあ結果はあまり気にしてません・・・どうせ下の方でしょうから(^_^.)）

久しぶりの十勝、たぶん１食はインデアンカレーになるでしょう＼(^o^)／