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いたる所できっとこんな感じで走る車が増えるんですね・・・






ん!?　違った違った。
横滑り防止装置の間違いでしたか・・・２０１２年位からの新車に標準装備になるようです。
写真のようにならないようにする装置ですかね。
（ＯＮ/ＯＦＦできるように願いたいですが、アフターパーツで何とでもなるんでしょうね。）

AUTOSPORTSに掲載されていましたが、来年のスーパー耐久のカレンダーに十勝２４時間レースが組み込まれる可能性があるようです。
具体的にはまだ未定だそうですが、８月１４日or２１日とのことです。

もし復活するようであればぜひ観戦したいと思います。
なにせここ数年十勝管内と言えば「陸別」しか行っていないので・・・
やはり炎天下の中、２４時間レースを見ないと夏が来た気がしないのは私だけなのでしょうかね・・・

来年のアジア・パシフィックラリー選手権の暫定カレンダーが公開され、以下の通り全６戦で行われるようです。

Rd.1　マレーシア　４月８〜10日
Rd.2　オーストラリア　５月13〜15日
Rd.3　ニューカレドニア　６月17〜19日
Rd.4　ニュージーランド　７月17〜19日
Rd.5　ジャパン　９月30日〜10月２日
Rd.6　チャイナ　11月４〜６日

Rd.5の『ジャパン』が「ラリー北海道」として開催されると思われます。
９月末から１０月初めとなると、十勝管内で車中泊するにはちょっと寒いかも・・・

フォトギャラリーにも載せているのですが、今回の０カーアプライドＣでした。
ところが良く見ると、市販車とはちょっと違うのです。
特にフロント周りが。


そうです、そのとおりです！　「フォグランプ」がレスだったんです。

ということはこのルックスでモータースポーツベース車、もしくはspec-Ｃ、あるいはＲ２０５（Ｒ２０６？）が出るのか？

な～んてことを考えている、未だにラリージャパンの疲労が抜けないblacknoであります。

先日終了したラリージャパン。
最終日に行われたFIA ファイナルメディアコンファレンスの中でペター・ソルベルグが下記のようなコメントをしていました。

「日本のマスコミの方たちに言いたい事があります。日本のメーカーがＷＲＣに戻ってくるよう、このラリーを盛り上げてください。
　今回、たくさんの観客が来てくれましたが、もっとたくさんの人がこのスポーツに関わってくれるよう努力したいと思います。
　今は２つのメーカーですが、もっと必要です。」

メーカーやドライバーが参戦することで盛り上がることはさることながら、新たなファンを増やすということは観戦経験のある「我々」でも可能な範囲なのではないかという思いがあります。
まして日本人ではないペターが、ここまで気を使ってくれているのですから・・・

ＴＶにはＴＶの良さがあります。ただやはり迫力や音といった面では、ＬＩＶＥにはかなわないと思います。
目の前を全開で駆け抜けるマシンを見る機会というのはなかなかないかもしれませんが、だからこそ
そのチャンスを無駄にしてはいけないと考えている今日この頃です。