blacknoのブログ一覧

Q1.あなたの愛車を教えてください。
スバルインプレッサWRXSTI 5door (CBA-GRB)


Q2.愛車のお気に入りポイントやこだわりポイントなど愛車愛をどうぞ♪

ある時はサーキットでタイムを削る戦闘機!
またある時は家族を目的地まで安全に誘うファミリーカー!!
またまたある時は最低限の家財道具を満載して引っ越しを可能にしたステーションワゴン!!!

果たしてその実態は・・・我愛車、GRB!
これに代わる戦闘機はなかなか見当たりません・・・


この記事は みんカラ15周年企画：わたしの愛車愛 について書いています。


※質問を編集、削除しないでください。

気が付くと年末になっており、一日一日過ぎ去っていくのが早く感じるようになったblacknoでございます。

毎年のことですが、私なりに今年を振り返ってみますので、お時間のある方はお付き合いのほどを・・・


特に今年は数年ぶりに全日本ジムカーナ観戦のため砂川に行ったり、

（こちらは唯一ブログＵＰしてましたね…(^-^;）

毎年恒例の千歳航空祭には、４５年間日本の空を守り続けた第３０２飛行隊のＦ－４ＥＪ改の記念塗装機が来訪し、大変感慨深い年でした。




現在千歳に常駐するB７４７政府専用機の引退の方に目が行きがちですが、この第３０２飛行隊も千歳に常駐していた時期があるので、リタイア前の里帰りの場であったと思います。



そうか・・・来年はＢ７４７ではなくＢ７７７になってしまうんですね・・・

第３０回を迎えた航空ページェントには、記念塗装機ではありませんがF-4EJ改や昨今話題となっているP1対潜哨戒機が来訪し、



丘珠初となるＣ-２輸送機も来訪しましたね。
(見れば見るほどサンダーバード２号に見えてしまいますが・・・）


またまた年中行事のラリー北海道では久しぶりに土日を観戦ができたので、リクベツとパウセカムイを楽しめました。





悔しそうな「世界の人」の表情も撮ることができました。


また、今年は個人的にはサーキットを走ることができませんでしたが、十勝スピードウェイで行われたWAKO'S　CUPに友人が出場したため２回ほど十勝へ行きました。





十勝で写真撮るのは最後に十勝２４時間耐久レースが行われたときなので１０年ぶり位ですかね？
その時はこの車が走っていたような・・・


来年は後継車が出るようで、次期主力戦闘機にはなりえないですが楽しみです。

さて、今シーズンのblackno号。
初年度登録から１１年を経過し、走行距離も１２万ｋｍを超え、今回５回目の車検を迎えるにあたり車検前に事前チェックを頼んだところ、経年劣化による交換部品（タイミングベルトやウオーターポンプ、ブッシュやベルト等）が認められるようになり、一通り交換した結果、まだまだ乗れる体制を整えた一年となりました。



（まぁ箱替えする気がないので当たり前の結果ではありますが・・・)

ただ、回を追うごとに交換部品の費用が掛かっていくのと点検項目を厳密にチェックされるようになりましたね・・・
（今年はスバルにとっても色々と厳しい一年でありましたので、諸々の事情もあるんでしょうが・・・それにしてもフォグランプを外している点が指摘されるとは思いませんでした・・・）

車検以外の散財というと「ブレーキパッド交換」ですかね。
2011年に純正ブレンボからRACING GEARさんの「RG POWER DISC BRAKE PAD CS」に交換し、ストリートからサーキットまでカバーしてもらいましたが、ブレーキの利き具合とパッド残量を考慮し、今年の散財オフにて、DIXCELさんの「Z type」に交換しました。

まぁ外してびっくりしましたが、 左リアが見事にパックリと割れたり、割れていないパッドもよく見るとパッド材と台座が外れていたりしてタイミングとしてはギリギリのところであったと思われます。



ちなみにDIXCELさんの「Z type」、天気が良く空気が乾燥しているような時には若干鳴きが発生しますが、季節を問わず制動力は問題なしです。
１年落ちのヨコハマＩＧ６０は、若干効きは弱まっているものの問題ないですね。

今後気になるのは、デフ回り、ミッション周りですが、これはもぐら叩き的に出没するのかなぁ～と思っていますので、覚悟しながら乗っていこうかと思います。

大変御無沙汰しております。
前回のUPが７月ということで随分とサボってしまい、気がつけば今年もあとひと月ちょっとで終わることに今頃気づいたblacknoでございます。

さて、我がblackno号も明日で１０年目のシーズンを迎えます。
気が付けば初回登録後１１年を過ぎ、走行距離も先日１２万ｋｍを超えまして、過去５台乗り継いだ相棒
の中で最長となりました。

本日、５回目の車検のため事前点検（見積）のためDら～に行ったところ、経年劣化による交換部品（タイミングベルトやウオーターポンプ等）が認められるようになり、工賃と含めるとちょっとした中古車が買える位の金額になってしまいました。


（それでも箱替えするよりは費用はかからないかもしれませんが・・・)

昨年の同時期のブログで、「あと何年乗ることができるのか・・・というよりは私自身が今後も乗り続けていく覚悟があるのかという事を試されるような気がしてる」と書きましたが、今回は車検を取ることに決めておりましたので、あと２年間の猶予があると思っています。
ただ、次回は「１３年目の壁」を迎えることになり、「メーカーが俺のために作ったファミリー戦闘機！」と思える車があっても手が出せる価格ではないという現実ではありますが、いよいよ検討していかねばならないようです。


次期ファミリー戦闘機の候補としては、



定番ではありますが、WRXSTI（VAB）
ただ２年後となるとモデル末期ですかね。新車は厳しいので中古車になるとは思いますが・・・
距離数にもよりますが、３００万～３３０万円台が相場のようですね。
VABもかなりアフターパーツが増えてきているようで、最近見かけたエアロの中では、ingsさんのフロントエアロが好印象ですね。



真冬に装着して走れるかどうかは別ですが・・・

他に候補車は・・・MT車の4ドアセダンってないもんですね～
一昔前は各社に必ずあったものですが・・・


２年後までに選択肢が増えることを期待して、blackno号Season10、 スタートです。