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トヨタ　８６。
ついに正式発表となりましたね。
色々と懸念事項もあるようですが、とりあえずは陽の目を見たようで何よりです。
幾多のパーツメーカーも４月のデリバリーに向けてパーツ開発しているようですね。

せっかくなので仕事帰りにカタログでもと思っていたら、我が街のトヨタ系Ｄラーの閉店時間、午後５時５０分まで・・・
電気は点いていましたが、なじみのないこともありヅケヅケと入ることもできず、カタログ入手に失敗しました・・・

４月７日以降は専門スタッフや展示車、試乗車を配置した「ＡＲＥＡ８６」なる店舗が誕生するとのことで、スポーツカー好きが集う大人のたまり場を目指しているとのこと。

うーん、トヨタの店でそんな空間が生まれるとはあまり思えず、Ｄラーの隅っこに申し訳程度に作られる様な気がしてならないのですが・・・ぜひこの思いを払拭してくれるようなショップにしてもらえればと思います。

それにしても「ＡＲＥＡ８６」とは、アラフォー世代の琴線に触れるネーミングですよね。
思わず戦闘機を操る傭兵の活躍するマンガ「エリア８８」を思い出してしまいました！
（若い方はあまりご存じないのかな・・・）

ひょっとしてこの「ＡＲＥＡ８６」に勤務する皆さんというのは、
・過去に何かある人ばかりが集まっていたりするとか？
・３年契約で、もし途中で異動するとしたら１５０台売って行かなければならないとか？
・一番の稼ぎ頭は、もともとミニバン乗りで、同僚に深酒を盛られ、だまされた挙句にＡＲＥＡ８６に勤務することになったとか？
・スタッフは毎日カレンダーに×印をつけているとか？
・金儲けの上手い部品屋のオヤジがちょくちょく現れたりするとか？

・・・まぁ、そろそろついて来れる人もいなくなりそうなのでこの辺にしておきますが。

明日はＢＲＺが正式発表ということで、週末は何やら久しぶりにＤラー巡りもありかなぁと思うblacknoでした。

東京オートサロン、盛り上がっているようですね。
うらやましい限りです・・・

今日も気になる車を・・・



URAS TYPE-R ER34 4Dr
私の中では『最後のスカイライン』であるR34。
こんな感じで今も新車で買うことができれば十分購入対象になるんですがね・・・



DEFT with Nexus Autoの「なべび～」
なかなか凝ったつくりになっていますね。
それにしてもビートが出てから既に２０年を経過しているのには驚きです。



ダンロップｖｓファルケン！
と言いたいところですが気が付けば同グループだったんですね。
割り当ての少ない展示用８６の有効活用といったところでしょうか
個人的にはファルケンカラーは似合うと思います。
往年のN1耐久レースを思い出します。


クルマだけじゃなくいろんなアフターパーツも目新しいものが出展されているんでしょうね・・・

と言っても残念ながら実際に見ることができませんが・・・
実は過去に２回ほど東京オートサロンには行ったことがあります。
（９６年と０５年でしたかね）
本当に車好き、チューニングカー好きならぜひ一度は足を運ぶべきイベントですね。
０５年の時なんか２日連続で観に行っちゃいました。

今回のスバルのブース、なかなか華やかなようですね。
個人的に気になったクルマを数台ほど見てみると・・・



GVBグループR４仕様
今シーズンのIRCはこれで戦うようですね？
ということはラリー北海道にもこれで参戦してもらえるんですかね？
常々新井さんが「４ドアでラリーやりたい！」と言っていましたがどうやらその通りになるのかと。
ちなみに現行のハッチバックボティもドライバーの好みとステージに合わせて選択できるようにするとのことですね。
それにしてもGVB、往年のGDBっぽくてなかなか良いと思います。
昨年出場していた奴田原さんの今年が気になります。
（ADVANカラーのGVBなんて結構いいと思うのですが・・・）



BRZ　BlackEdition byPROVA
いつぞやイラストでアップしていたPROVAさんのBRZ
正直「黒」は似合うのかと思っていましたが、やはり王道ですね。
大型リアスポは賛否両論あるでしょうが、なかなかの迫力があって良いんじゃないでしょうか！
（ちょっと写真じゃ見難いかも・・・）



新型インプG4　STI　CONCEPT
これはこれで結構ありだと思いますね。
出来れば１．６リッターターボ車のラインナップを願いたいですが・・・

　今年も残り３日となりました。
　３月の東日本大震災発生から９か月が過ぎ、今なお大変不自由な生活を余儀なくされている皆様におかれましては、改めましてお見舞い申し上げます。
　
　私も４月末から５月中旬までの約３週間という期間ではありましたが、宮城県内にて勤務し、震災の爪痕を目の当たりにしました。
　今でも思い出されるのは発生から四十九日目。
　被災地でひっそりと咲いていた桜が風に吹かれ儚くも散っていく姿・・・
　何となく切ない気持ちにはなりましたが、その中にも次世代へと命をつないでいくという生命の逞しさを感じました。
　復興への道、まだまだ時間がかかるようで厳しく険しいとは思いますが、一歩ずつ歩んで行っていただければと思い、微力ではありますが「私ができること」を継続していく所存であります。
　
　現地において活動中、被害に遭われた幾多の車両が集積されている場所を通った際にふと思ったことは、
　「この場にある一台一台それぞれのオーナーには色々な思いがあるだろう・・・」と。
　長年共に過ごしたクルマ、納車直後でこれからどのように手を加えていこうと思っていたクルマ、仕事の相棒であったクルマ、家族の思い出が詰まったクルマ・・・言い換えると共に同じ時間を共有した家族・仲間と言っても過言ではないのかと思いました。
　そんな「彼ら」との予期せぬ別れは思い入れが強いほど辛いものかと思います。
　当面は生活の安定が第一だとは思いますが、被災地の車好きの皆様が再びカーライフを楽しめる余裕のある日々が１日でも早く訪れることを願ってやみません。

　本年もこの拙くクドいブログをご覧頂いた方、お友達登録していただいた方、貴重な時間を頂きコメントを寄せていただいた方、本当にありがとうございました
　今年は長男の撮影技術が向上し、数少ないオヤジの権威が脅かされそうになったので、来年は「オヤジの力、復権！」をかけて撮影機材の充実も視野に入れております。
（車並みに金策が必要ではありますが・・・それにしても金のかかる趣味ばかりだこと・・・）

　また来年、この場を活用して皆さんと語らうことができることを楽しみにしています。
　皆様におかれましては、この年末年始に限らず事故・ケガ・病気等にお気を付けくださいますよう心よりお祈りいたしまして本年最後のブログとさせていただきます。

皆様よいお年をお迎えください！

（なお、２９日より３日までの間、実家（札幌市）で過ごす予定です。札幌市内でピンクバッジ付のＧＲＢを見ても攻撃しないでくださいね！）