blacknoのブログ一覧

仕事の関係で、先月末から来月初めまでの予定で東京に来ております。
今日は休日ということもあり、何処へ行こうかと考えていたら・・・

横浜の日産本社に来てました!


展示車両はGT-R、Z、ノートnismoSくらいしか興味を引くものはありませんでしたが、子持ちの身の上としてはこんなクルマもチェックしておきました。

(最近のウルトラマンをまじめに見ていないので名前が分かりません(^_^;))
それら以外にはこんなイラストが・・・




古き良き時代の日産車達がいました。

さて、せっかくここまで来たからには・・・



こいつに乗って行かないと!と思い、5km程度の試乗でしたが、横浜の街を走りました。
奇しくも「さらばあぶない刑事」仕様と同じ色でしたね(^_^;)
感想としては、ブレーキとパドルシフトでのシフトダウンのタイミングが難しいですね～
でも、普通に走る分には扱いやすかったかも・・・まぁ、貴重な体験でした。

昨日のブログにてUPした我がblackno号の

SI-DRIVE 『S』点滅
エンジンチェックランプ 点灯
VSC off

の続報でありますが、アクセスポートを使ってアンインストールの処置をし、全ての警告ランプが消えましたが、しばらくすると「ピピピッ」という電子音の後、再度点滅開始・・・
というところまではお伝えしたのですが、その後、買い物等に出かけている間に警告ランプが消えました！



「脅かしやがって！」と思った私は、そのままノーマルモードにしておけば良かったものの、日常の使い勝手を重視する為、再度アクセスポートを使って再インストールをしてしまいました。

そして今朝、エンジンをかけたところ・・・再度警告ランプ点灯してしまう始末・・・

気分的には最悪の連休最終日となりました。



こんな暗い気分を変えようと札幌市内某所へ
こんなクルマ達が待ち構えていました。



ダイハツ妖怪ドライブ＠ウエブpresents
　「コマさん＆コマじろう　もんげ～全国ツアー2015」のコマさんカー＆コマじろうカー！

さすがにこのままでは公道を走れませんが、




このシートカバーをオプション設定したら、そこそこ人気が出るかもと思ってしまったblacknoでした。

昨日は私の中では年中行事と化している千歳基地航空祭に今年も行ってきました。
今年は昨年よりも雲が低く、時間が経ってもきれいな青空に恵まれることがない少々残念な天気でありました。
（金曜日までは好天だったんですがね・・・何も週末に崩れなくてもいいのに・・・）




そのせいで午前中、まともに飛んだのは

異機種編隊飛行（F-１５、U-125、B747-400)と航過飛行の一部






昨年は悪天候に構わず飛行した米空軍のF-１６DEMOチームに至っては飛び上がったもののローパス１回という結果でした。
（よほど条件が悪かったんでしょうね・・・）



今回は地上展示に20１ＳＱ30周年記念塗装機が登場していました。




結局午後になっても天候の好転はなく・・・


プログラムとしては地上滑走で終わってしまったＴ－４ブルーインパルス




ただ最後に登場したエアレーサー　室屋義秀選手のデモフライトに救われた感のある今年の基地祭
でした。





いやぁ～、普段のエアレースとは違う「見せる（魅せる）演技」でした 。

さて、個人的に気に入ったのはこちら！



２０１SQの看板。
なかなか良いデザインでした。

当方のブログでも何回かＵＰしていたアルファロメオ　ジュリア。
ついに姿を見せました。

これまで何回か予想イメージが出ていましたが、デザインは人それぞれ好みが分かれるところでしょうけど、私的にはストライクです。
詳細な寸法等が出てはませんが、ＢＭＷ３シリーズかアウディＡ４当たりの大きさなんでしょうかね？




今回公表されたのは最上級グレードの「ＱＶ（クアドリフォリオ）」
フェラーリチューンのV型6気筒ガソリンターボエンジンは、排気量は未公表（マセラティ・ギブリと同じ３リッターか？）ながら、最大出力510hpを引き出すそうです。
しかも気筒休止システムの採用により、低燃費でもあるとのこと。
さらにYoutubeで見る限りではなかなかのエンジンサウンドを聞かせてくれるようです。



駆動方式もＦＲ又はＡＷＤとのことで、50:50の重量配分、ロングノーズ、ロングホイールベース、ショートオーバーハングという魅力的なパッケージですが、さすがにＱＶともなると１，０００諭吉コースになってしまうんだろうなぁ～と思いつつ、一般的なグレードがどのくらいになるのか非常に気になる所です。






今年は８年ぶりに東京モーターショーに出展予定のアルファ。
来年の札幌モーターショーにも出展してくれないもんでしょうかね・・・

昨日、散髪帰りに某Ｎ系Ｄらー前を通りかかったところ、ショールーム内にこの車が・・・

「ノート　ＮＩＳＭＯ　Ｓ」

日産車としては久し振りにやる気のあるスタイルだと思い、数年ぶりにＤらーに入ってみました。


もともと１．２リッターエンジンとＣＶＴのところ、専用チューンの１.６リッターＮＡと５ＭＴを載せるという、以前はどのメーカーでもやっていたことですが、今となっては時代に逆行したクルマ作り！
でも、こういうクルマが欲しいと思っている自分がいます。

シートは「自動車会社が作ったシート」でしたが、適度な硬さがあって良かったですね。
私の体（178ｃｍ）に合わせたシートポジションをとっても後席のフットスペースは高級車並みの広さ！
ＧＲＢよりも広いですね。
（ただし幅は如何せん５ナンバーですから狭いですね・・・センターアームレストもありませんし）

室内空間に重きを置いているせいか、荷室は少々狭いですが、ＦＦレイアウトゆえに深さはありました。

シフトフィールにカチッと感はありませんが、これはアフターパーツがあれば何とかなるのかも・・・
（出ているのかどうか調べてませんが・・・）
車重１０８０ｋｇ、最高出力１０３ｋｗ（１４０ｐｓ）、最大トルク１６３N・m（１６．６㎏ｆ・m）ということで、車重の割にパワーが・・・とは思いますが、扱いきれる「身の丈スペック」と思えば十分なのかもしれませんね。

色は、黒も捨てがたいですが、



やっぱり白ですかね～



（私、セダンは黒、ハッチは白というこだわりがあるもので・・・）


維持費等は、税金は今と一緒で燃料もハイオクなのですが、タイヤと任意保険代が安くなるのかと・・・
（ちなみにこのＤでは白２台黒１台の在庫を持っているようで、結構お買い得価格で出してくれるそうです。値段を見た時、恥ずかしながらちょっとグラッときました・・・我が家がミニバンユーザーで、セカンドカーをという事であればちょっと前向きに考えたかも(^_^;)）

まぁ、夏冬タイヤも買い替えたばかりなので入れ替えは考えてはいませんし、残念ながら展示車なので実際に走らせることはできませんでしたが、久しぶりにちょっと乗ってみたいと思うクルマに出会えたblacknoでした。