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2014年12月06日 イイね!

blackno's GRB LIFE ~seasonⅥ Start!~

blackno's GRB LIFE ~seasonⅥ Start!~我がblackno号、本日車検プラスα作業を終了し、我が家に帰ってきました。

先週のブログでもUPした通り、やはり7年落ちのクルマなりの補修箇所が出てしまいました。

バッテリーの電圧低下は7年も使っていればしょうがない所で、今回の交換は良いタイミングでした。
(今後はアクセスポートをつなぐ時も外部電源をつないだ方が良いかも知れませんね・・・)

フロントスタビ周りのブッシュのヘタリはここ2年サーキットを走るようになったのも関係あるのかも・・・
ヘッドライトのオートレベライザーセンサーの故障ということはたぶん光軸が調整できなかったんでしょうね・・・全く気付きませんでした(゜o゜)

そのほか今回はセーフでしたが、今後下記のような懸念が・・・
・パワステポンプに軽度のオイル滲み
(最近やけに重く感じる時がありましたが・・・結構トラブルが出るところらしいですね。)
・マフラー音量大き目
(今回はぎりぎりセーフで、経年劣化のため次回は厳しいかもとのこと)
・ヘッドライトの光度が暗め
(確かにもう少し明るく白めのバルブにでも交換しようかなぁ・・・)

意外だったのはブレーキパッドがまだまだ問題なかったことで、スリット付ローターに替えたので減りが早くなるのかと思いきや意外と残っているようです。
まぁブレーキが冷えている時は高周波の音がしていますが、今付けているレーシングギアさんのパッド、今更ながらですが意外と良いかも・・・

そしてプラスαの部分ですが、



やっと「黄色いあんよ」を取り付けることができました。
Dらーからの帰り道約20kmほどですが、大小のギャップ共にうまくダンパーが吸収してくれる感じがしました。
心なしかハンドリングもシャープになったのはスタビブッシュを交換したせいもあるかもしれませんが・・・

それなりに高い出費にはなりましたが、「スペックB(!?)」となったblackno号。
新たな気分でSeasonⅥ、スタートです!
Posted at 2014/12/06 23:56:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | GRB | クルマ

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「全日本ジムカーナで気になった味のあるマシン達・・・
気が付けば日産と三菱は絶滅、ホンダは時の流れが止まってる分、トヨタ(スバル)、マツダ、スズキ、が恩恵を受けつつ、日本車に見切りを付けた方々が外車勢を採用しているといったところでしょうかね〜」
何シテル?   06/23 00:06
blacknoといいます。ミニバンとエコカーに乗るタイミングを意図的になくした不届きなオヤジです。エコカー&ミニバンに背を向けて、己の欲する車を求めて捜し歩いた...
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