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先週末、SUPERGT最終戦を観戦してきました。
GT500はTOP6が４ポイント差で迎え、優勝したチームは文句なしのチャンピオンという大変見応えのあるレースでした。

見所の多い富士スピードウェイ。
今回はスタート直後の鍔迫り合いが見たかったので、TGRコーナー（第１コーナー）出口付近で待ち構えることにしました。





GT500はオープニングラップでスープラ勢を押し退けてトップで帰ってきた２３号車



残念ながら躱されてしまいましたが盛り上げてくれました。

またGT300は予選２番手だった６１号車



ポールポジションのGRスープラのインを刺しながら立ち上がっていく姿に山内選手の気迫を感じ、思わず「行っけぇ～！」とマスク越しに叫んでしまいました。
（最終的な結果は少々残念でしたが・・・）

レース終盤はADVANコーナーへ
終始淡々と周回をこなし、レースをリードしていった３７号車

まさか最後の500メートルであんなことになるとは・・・これもレースという言葉で括るのは少々気の毒な気もします。

淡々と逃げる３７号車をじりじりと追い上げる１００号車
役目をしっかり果たした牧野選手もさることながら、先日行われたスーパーフォーミュラでもトップを追い詰めていった山本選手の「最後まであきらめないことの大切さ」を実現したパフォーマンスは素晴らしいの一言に尽きます。



ゴール後、コースから外れて観客席の近くまでマシンを寄せ、何度もガッツポーズを見せてくれました。
何かこの瞬間は、万感胸に迫るモノがありましたね。

タイトル画像に使った100号車とオフィシャルとのコミュニケーション。
「イチバン!！」というオフィシャルのハンドサインにパッシングで答える山本選手。やっぱレースというかモータースポーツって良いな！と思い使ってみました。

確かにTVで見る方が細かい状況がわかりやすいですが、実際にサーキットに行って色々なコーナーに陣取っていると、前のクルマとの差（空気感）を実際に感じることができますし、戻ってこないと「何かあったか！？」と思うことができ、肌でレースを楽しむことができますので、なかなか環境が許さないこともあるかもしれませんが、今後も可能な限りサーキットに足を運べたらなと思うblacknoでした。

（稚作をフォトアルバムに載せました。もしよろしければご覧ください。）