blacknoのブログ一覧

昨日から我がblackno号は車検のためDらーへ

今回で３度目の車検となりますので、それなりの出費がありそうな予感がしています。
今Dらーから入った情報によると、バッテリー、フロントスタビ周りのブッシュ、ヘッドライトのレベライズセンサー周りがお亡くなりだそうです（11/30 1925現在）





今回の代車はインプレッサスポーツのテンロクモデル（AT)で、初めて運転してみましたが日常の使い勝手はなかなか良いですね。



家族で買い物がてら近郊のアウトレットモールにドライブしましたが、後席のフットスペースがGRBよりも広いことと、ドリンクホルダーが後席センターアームレストについている点、テールゲートが軽く跳ね上がる点が家族からは好印象でした。
（長男からは、「座面が高い」とか「シートのホールド感がない」なんてナマイキなことは言ってましたが・・・ったく誰の影響を受けたんだか・・・(^_^;)）

まぁ、この室内の広さ＆使い勝手の良さだったらまず文句は出ないでしょうね～例えば４ドアでも(>_<)

そんなことを思いながら本日は読書してました。



久々に買ったなぁ・・・インプマガジン。
それにしても３回目の車検で相応の金額がかかるとなると、次回車検を取るか、次期主力ファミリー戦闘機を選定するか考えていかないとならないかも・・・

本日はちょっとだけ職場に行って書類整理でもしようと思っていたんですが、朝から偏頭痛が治まらず、結局寝たきり中年だったblacknoでございます(・_・;)

何だか最近、あちこちガタが来てますね～
首筋の痛みも取れないし、ここ２週間ほど左手首の痛みも取れず・・・
（まぁ、今年は厄年なのでと思って諦めていますが・・・）

さて、早いものでGRBに乗り始めて６シーズン目を迎えました。
すっかり乗り慣れた感がありますが、まだまだ引き出しがありますね。
段々GRB-A型から他車に乗り換えられる方も増えてまいりましたが、とりあえず今回は大人しく（!?）３回目の車検を取る予定でして、ドライバー同様あちこちガタが来ているところもありそうなので良い機会なので見てもらおうかと思っているところです。



でも月日が経つのは早いですね～
アコードユーロR の後継車を選考していた時から５年か・・・
あの頃はこんな車が候補車でした。

GRB


CZ4A


FD2


気が付けば、当時候補車に上がっていた車達がミニカーで揃ってしまいました。
ちなみにこのFD2、某リサイクルショップにて￥８００でGETしました。
恐るべしリサイクルショップ・・・

本日は定時で退社し、とあるブツを受け取るため札幌へ。

職場を出た時にはドライ路面だったんですが、札幌へ近づくにつれてどんどん雪の量が増えていき、気が付くと写真のようにナンバー隠しがいらない状態に。











待ち合わせ場所にはBB団の団長様が。



ブツを受け取り、少々立ち話をさせていただきました。
（今シーズンもお世話になりました　また来シーズンもよろしくお願いいたします。）


帰り道、まだ夏タイヤを履いているのか知りませんが、片側２車線の道路を低速走行にもかかわらず右側車線を走る輩が・・・
またそういうクルマに限って屋根や窓の雪が付いたままで走っているという悪循環・・・
もう少し周りを見て運転していただければいいんですがね・・・

まだ根雪にはならないと思いますが、明日の朝は路面凍結している場所もあるかもしれませんので、皆様お気を付け下さいませ～

というと、小さいお子さんをお持ちの方は「仮面ライダードライブ」を連想してしまいそうですが・・・
（現にうちの二男、テレビマガジンの付録のお面をかぶって「ひとっ走り付き合えよ！」なんてほざいていますが・・・）




本日、北国の恒例行事である冬タイヤへの交換を本日実施いたしました。
今年は転居したため、通勤で車を使うことになり、５シーズン履いたヨコハマアイスガードIG30からIG50に新調いたしましたが、気が付くと結構いい値段になりましたね・・・



タイヤサイズは一緒なんですが、夏タイヤから冬タイヤに替えるとステアリングが軽くなりますね。
乗り心地が良くなったと妻が言ってましたが、間もなく天寿を全うする夏タイヤと新品のスタッドレスを
比べちゃうといたしかたないような気がします。

その夏タイヤ、５シーズン履いたヨコハマS-drive　



よく見ると残り溝２ｍｍ程度となり、所々ひび割れも見受けられ、来シーズンはSCLを走るには少々厳しくなってきたので、次期夏タイヤも検討しなければなりませんね・・・
新品もありですが、どうせ１０諭吉くらいかかるのであれば残り溝の多めなホイール付中古タイヤもありかという不埒な考えが湧いてきたblacknoでした・・・

早いもので今年もあと２か月、年を追うごとに月日が経つのがあっという間のような気がしているblacknoでございます。
（一日一日はすご～く長～く感じるんですがねぇ・・・）












久し振りにミニカーの話題でも・・・

先日、ネットで見つけてしまい思わずGETしてしまったハイストーリー社製の1/43　HONDA　ＡＣＣＯＲＤ　ＥＵＲＯ－Ｒ



少々高めでしたが手に入れてしまいました。
細かい所を言うと
・シフトノブはアルミっぽくして欲しかった
・シートのカラーリングが白というよりはゴールド
といったところもありますが、全体的にはよくできていますね。


２００１年から２００９年まで私の相棒を務めていたアコードユーロＲ。
以前ブログでも紹介していますが、全国的にも隠れファンの多いクルマです。
私にとっても「ＭＴ、４ドア、ファミリーカー時々スポーツ車」という理想のパッケージであり、『ホンダが私のために作った車』と豪語しており、非常に使い勝手の良いクルマでした。




（細部は2010年11月03日の当方ブログ「元ホンダ車オーナーとしての独り言・・・ 」をご参照いただけるとありがたいです）
GRBに乗り換えたため手放しましたが、５年ぶりに我が家に帰ってきたというところでしょうか。

これでGRBとユーロRのミニカーが揃いましたが、改めて振り返るとGRBに乗り換えてからもう５年たってしまいました。
冒頭でも言いましたが、月日が経つのは早いもので・・・




あとはN13パルサーとCA4Aミラージュ、GC８インプWRXが手に入るとblackno’ｓ　collectionが出来上がるんですけどね・・・
（N13とCA4Aはまずモデル化されないでしょうね～）