blacknoのブログ一覧

年末年始休暇に入り、久しぶりに自宅や実家で過ごしているblacknoでございます。
今年は雪が少ない分、寒さが厳しいように感じるのは、身体が神奈川仕様になりつつあるのかと思う今日この頃です。
この反動が年明けに来なければ良いのですが・・・

毎年のことですが、私なりに今年を振り返ってみますので、お時間のある方はお付き合いのほどを・・・

今シーズンも仕事にかまけてブログUPしないばかりか、例年の恒例行事にも顔を出せない日々でした。

その最たる理由としては、『転勤』
4月から神奈川に転勤した影響で道内で行われる恒例行事にはことごとく参加出来なくなりました。

ただ、せっかく神奈川に来たからにはこれまでなかなか顔を出せなかった場所に行くチャンスだと思って、行けそうな範囲でスケジュールが合う所に行って見ました。

5月は15年ぶりのSUPER GT観戦






久しぶりのレース観戦、しっかり楽しんじゃいました。
（こちらはブログＵＰしてましたね…(^-^;）

また、GRスープラの発表イベントに顔を出してみたり・・・




6月は日産ヘリテージコレクションを見に行き、改めて昔の日産車の良さを痛感したり・・・




ルマン直前イベントで、懐かしのこのクルマと再会したり・・


スバル本社で行われたニュル24耐のパブリックビューイングに参加したり



8月にはまたSUPER GTを観に行ったり






9月はエアレースも観に行きましたね～

大きなイベントの最後を観ることができました。

10月の東京モーターショーは屋内展示もさることながら、屋外イベントも見ごたえがありましたね。



今年はラリーを見に行けなかったこともあり、久しぶりに『世界の人』の走りを見ることができました。

毎年恒例の千歳航空祭に行けなかったからという訳ではありませんが、12月に約50年間日本の空を守り続けたＦ－４ＥＪファントムⅡ最後の航空祭である百里基地航空祭を観に行くことができました。



こうして振り返ると、結構行きたい所に行ってますね・・・(^_^;)

さて、今シーズンのblackno号。



初年度登録から12年を経過し、走行距離も13万5千ｋｍを超え、点検の度に交換部品の提案を受けるようになりましたね・・・
箱替えの予定は今のところ考えてはいませんが、来年車検ということもあり、ひょっとすると何らかの動きがあるかもしれませんね。

さて毎年のことになりますが、本年もこの拙くしょ～もないブログをご覧頂いた方、お友達登録をさせて頂いた方、貴重なお時間を頂きコメントを寄せて頂いた方、本当にありがとうございましたm(__)m

また来年、この場を活用して皆様と語らう事を楽しみにしております。
皆様におかれましては、この年末年始に限らず事故・ケガ・病気等にお気をつけくださいますよう心よりお祈りし、本年最後のブログとさせて頂きます。

御無沙汰しております。
気が付くと今年も残り２週間とちょっと・・・年々時間の流れが早く感じるようになってきたblacknoでございます。

さて、我がblackno号も１１年目のシーズンを迎えました。
気が付けば初回登録後１２年を過ぎ、走行距離も約１３万５千ｋｍとなりました。



４月に神奈川に来てから距離数はあまり伸びてはいませんが、先日走行中にエンジンルームから異音が聞こえ、エアコンの電源が入らなくなった他、渋滞で止まっていると水温が一時100℃近くまで上がるなど、少々トラブル続きのため、12ヶ月点検に合わせてDら～に入庫しました。
結果としてはコンプレッサーがお亡くなりになったようでASSY交換、年末のこの時期にちょっとした出費となってしまいました。
まぁこういうトラブルが出てくるのは仕方が無いと思っていましたが、いざ実際に出てくると頭の痛い状況になりますね。

まぁこうなるとDら～としては、
「現行WRXSTI、残りわずかですよ～」
「今後このようなモデルは出ないかもしれませんし、出たとしても価格が上がると思います。」
とまあ色々な口説き文句が出てきますね。
神奈川スバルさんはSUPERGTでBRZに乗っている山内英輝選手のパーソナルスポンサーになっている関係で、STIパーツモリモリの山内コラボパッケージが出ており、なかなか魅力的な値段ですが受験生を抱えた我が家としては残念ながらちょっと手が出ないですね。


昨年の同時期のブログで、「あと２年間の猶予がある」と思っていますが、来年は「１３年目の壁」を迎えることになり、「メーカーが俺のために作ったファミリー戦闘機！」が年々少なくなっていく中、いろいろ検討している最中ではあります。

現実的なのは・・・
中古のVAB（３～5年落ち）でナンバー付き３００万円となると5万km位なんですかね。


GVBやGRBの末期モデルという手もなくはないですが・・・




二次エアバルブ交換やパワステ、ウォーターポンプ、パワステポンプ、エアコン用コンプレッサー交換など、また同じことを繰り返してしまうのは・・・



200万円出せるとしたらFFですが、新車のスイスポ（ZC33S）も有りかと。


（最近ちょっとムック本を買って研究していたりするんですが・・・）
フロントにLSDを入れたり、ECUをちょっといじったり、シートを替えたりと色々手を加える箇所もあるようですが、いじって楽しむには良いかもしれないですね。
　ただファミリーユースとしては少々手狭ではありますね。

どうせ維持費がかかるなら思い切って旧車に走っちゃったりして・・・


いやいや、GRBより経費がかさむって！
なんとなく旧車に走りがちな気持ちを抑えながら、blackno号Season11、 スタートです。