blacknoのブログ一覧

盆休みもあと２日の私の元に忍び寄る不穏な影・・・

昨年６月、某B社のスロットル・コントローラーを取り外した後、久しく警告ランプが点灯することもなく平穏な日々を過ごしていた我がblackno号でしたが、昨日、実家から帰る際に




SI-DRIVE 『S』点滅
エンジンチェックランプ 点灯
VSC off

先程、アクセスポートの自己診断メニューで検出したところ・・・

故障コード　P1410　「Secondary Air Injection system Switching Valve stuck open」・・・

恐れていた２次エアバルブ関連のエラーが・・・
いつかは来ると思っていましたが、このタイミングで来てしまいました。
現在のところ、セーフがかかる事もなく、SIモードが切り替えることができないくらいで普通に走ることができますが、今後Dラーに入庫することを考え、とりあえずアンインストールの処置をしたところ、全ての警告ランプが消えました。

しかし、しばらくすると「ピピピッ」という電子音の後、再度点滅開始・・・

どうやら近々Dラーへ入庫することになりそうな感じがします・・・
どうせ入庫するなら気になる所を全部直してしまうというのも手ですが、ひょっとするとひょっとするのも一つの手かも・・・と思ってしまうblacknoでした。

札幌市内某所にて映画「パトレイバー THE NEXT GENERATION 」に登場している98式AVイングラム(1/1)がデッキアップされている所を見つけてしまいました。
結構、大きいですね！













ちなみにデッキダウンするとこんな感じです。


今日から12日までやっているようです。
一見の価値、あるかも！

タイトルを見て「おおっ！」と思った方、スミマセン

まぁ、私の所に時々顔を出していただいている方々は、「どうせミニカーかＧＴ６でしょ？」と思っていることでしょう（笑）

予想通り、今更ながらのＧＴ６でございます。

実際のクルマを買い足す生活は出来ないので、せめてＧＴ６の世界では欲しいクルマをコレクションしてます。

例えば高価かつ絶版車としては



ＮＩＳＭＯ　Ｒ３２ＧＴ－Ｒ　Ｓ-tune
こういう風にいつまで経っても最新の技術をつぎ込んだＲ３２ＧＴ－Ｒが手に入る世の中っていいなぁ～



Ｓ２０６ＮＢＲ
最近、中古車価格が４００万円台で流通されるようになった感のあるＳ２０６。
と言ってもＮＢＲパッケージはなかなか出回ってないですし、実際には買える価格ではないですね・・・


また、以前乗っていたクルマに再び乗れる(!?)というのもこのゲームの良さかも・・・



アコードユーロＲ（ＣＬ１）
純正リアスポの設定がないので、低めのＧＴウイングを付けました。

もしオーナーになったらこんな感じでイジリたいなぁ～と思うクルマも・・・




ＢＲＺ。
ボディカラーは白か黒かで迷いましたが、結局白に。
ちなみにフロント＆リアのエアロ、実際に発売されているものなんでしょうかね？後で調べてみよ～





アコードユーロＲ（ＣＬ７）
ＧＲＢ購入前、入れ替えを検討しましたが購入には至らず、今でも程度の良いものを探しているくらいのクルマでしたが、このような形でイジリ倒すことができました。
（往年のＪＴＣＣ並みのスペックになりました。いやぁ～レーシングマフラーって良い音しますね～）

とまぁ、子供が夏休みにも係らず、何処かへ連れていく事もせず屋内でゲームに勤しんでいるblacknoでした

って、自分で買っているから当たり前なんですが・・・

６月上旬に発注したNBR2015優勝記念 ＃114 Tシャツ（XL・S)＆NBR2015優勝記念 スポンサーロゴTシャツ（キッズ用）がやっと届きました。

＃１１４Tシャツの方は、長男が思いの外、気に入ってくれたようで何よりです。
今回のデザインはなかなかシブ線で、さりげなく着て行けそうです。








二男の方は、Tシャツもさることながら、こちらの方がお気に入りのようで・・・





トミカ「VAB&CZ4A」

ついに最後のモデルとなってしまうランエボと、切磋琢磨してきたライバルがいなくなってしまうWRXSTI。
両モデル共に約２０年以上、良きライバルとして性能を磨き上げていった訳ですが、時代の流れとはいえ姿を消してしまうのは残念な気がします。
今後、このようなライバル関係を築くことができる熱い車は出てこないでしょうね・・・

メーカー同士の意地の張り合いがあった方が各社共に良い（というか欲しい）クルマが作られていたような気がします。

スカイラインGT-RとRX-7とか・・・
シビックとレビン・トレノとか・・・
（うーん、全て消えて行ったクルマですね）

国産車にライバルがいなくなったWRXSTIはヨーロッパ車をターゲットにしていくしかないんでしょうが、個人的にはWRXSTIを脅かすような国産車が開発されることを願ってやみません。

昨日は私の中では年中行事と化している千歳基地航空祭に今年も行ってきました。
今年は昨年よりも雲が低く、時間が経ってもきれいな青空に恵まれることがない少々残念な天気でありました。
（金曜日までは好天だったんですがね・・・何も週末に崩れなくてもいいのに・・・）




そのせいで午前中、まともに飛んだのは

異機種編隊飛行（F-１５、U-125、B747-400)と航過飛行の一部






昨年は悪天候に構わず飛行した米空軍のF-１６DEMOチームに至っては飛び上がったもののローパス１回という結果でした。
（よほど条件が悪かったんでしょうね・・・）



今回は地上展示に20１ＳＱ30周年記念塗装機が登場していました。




結局午後になっても天候の好転はなく・・・


プログラムとしては地上滑走で終わってしまったＴ－４ブルーインパルス




ただ最後に登場したエアレーサー　室屋義秀選手のデモフライトに救われた感のある今年の基地祭
でした。





いやぁ～、普段のエアレースとは違う「見せる（魅せる）演技」でした 。

さて、個人的に気に入ったのはこちら！



２０１SQの看板。
なかなか良いデザインでした。