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2021年12月28日 イイね!

2021年を振り返ってみますかね。

2021年を振り返ってみますかね。早いもので、今年も間もなく終わろうとしていますが、昨年よりも規制が緩くなっている事を感じつつ、引き続き感染拡大防止に気を留めながら、自宅に帰る予定のblacknoでございます。

さて毎年のことですが、私なりに今年を振り返ってみますので、お時間のある方はお付き合いのほどを・・・

とは言うものの今年の前半はコロナ禍のため、1月の東京オートサロンもバーチャル開催でしたし、3月には二男の卒業式があったので久しぶりの帰宅しましたが、それ以降はゴールデンウィークだけじゃなく盆休みも自宅に帰らず、引き続き引きこもり生活でした。

この間、往年の名作「銀河英雄伝説」をイッキ見(全110話プラス外伝)したりして、それなりに引きこもり生活を過ごしていました。
(まぁ、見始めたらあっという間なんですがね)

そんな中、世に現れたのが新型BRZと


GR86


先代からのコンセプトにややブレが生じているとの御意見はあろうかと思いますが、この時代に世に出してくれたことは素直に喜びたいですね。

縁あって2台共乗る事が出来ましたが、個人的には見た目GR86で、足回りはBRZという「GRZ(⁉)」が好みかもしれません。

どちらも造り手が互いに苦労を楽しみに変えながら切磋琢磨している点は良いと思いますし、乗り手はまた色々悩みを楽しみながら各々の好みに仕上げていけるのではないかと思いますね。
最後のガソリン車選びとしては、申し分ないクルマかと。

そんな雰囲気に触れたくて11月には86style with BRZへ



ドリドリの「スーパーマメ号」や「DK86」を見る事が出来ました。
特にDK86は、手頃な価格の先代を買って好きにイジるのも有りかと思う動機付けにもなりましたね。

また、同時開催された86/BRZRaceでは、スーパーGT同様、TGRコーナー(1コーナー)で観てましたが、

この3ワイドはなかなか圧巻でした。

さて、今シーズンのレース観戦は富士でのSUPER GT最終戦。
残念ながら決勝日に仕事があったので予選だけの観戦に・・・
(しかも2週連続の富士詣!)


まぁ、スバル推しとしては色々有りましたが、チャンピオンも獲れて良いシーズンだったのではないかと。
(決勝を観に行っていたら、大騒ぎしてしまったかも・・・)

また、GT500は今年も波乱が・・・





また、R35GT-Rはラストイヤーでしたね。




GT300クラスは来年も姿を見る事ができるようですが、トップカテゴリーから姿を消すのは残念ですね。

今年も飛び道具の祭りやラリージャパンは中止になったので、残念なシーズンでした。
飛び道具で撮れたのは、タイトル画像の室屋さんだけかな~

結局、富士詣の回数は昨年並みでしたね・・・(^_^;)

さて、今シーズンのblackno号。


初年度登録から14年を経過し、走行距離も14万kmを超え、お上への年貢(⁉)も2.5リッター車のような金額となり、毎年恒例ではありますが、そろそろ次期主力ファミリー戦闘機の導入をと思っています。
(何かこのままズルズルとGRBに乗り続けていると、今年の春に退役したF−4EJ改ファントムⅡみたいに愛着が湧きすぎるかも)
ただ、導入は現在の単身赴任生活が終わるかどうかも関わってくるので、春以降に本格化ですね。
車検が12月までなので、それまでには何らかの結果を出さねば・・・

さて、本年もこの拙くしょ~もないブログをご覧頂いた方、貴重なお時間を頂きコメントを寄せて頂いた方、本当にありがとうございましたm(__)m

また来年、この場で皆様と明るい話題で語らう事だけではなく、オフ会等で直接顔を合わせる機会が戻ってくる事を楽しみにしております。
皆様におかれましては、この年末年始に限らず事故・ケガ・病気等にお気をつけくださいますよう心よりお祈りし、本年最後のブログとさせて頂きます。

Posted at 2021/12/28 11:26:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | 雑感・・・ | 日記
2021年12月04日 イイね!

最後のガソリン車選びPART2

最後のガソリン車選びPART2令和生まれの通勤戦闘機!!
ATも良い所はありますが、どうせ乗るならやっぱりMTでしょ!と思う危険なクルマです(笑)
Posted at 2021/12/04 16:33:05 | コメント(0) | クルマレビュー
2021年11月23日 イイね!

愛車と出会って12年かぁ〜

愛車と出会って12年かぁ〜11月25日で愛車と出会って12年になります!

■この1年でこんなパーツを付けました!
もう、チューニングパーツを付けてイジるというよりは、かろうじて維持している状況です。

■この1年でこんな整備をしました!
法定点検以外だと、エアフロセンサーの交換ですかね。

■愛車のイイね!数(2021年11月23日時点)
279イイね!

■これからいじりたいところは・・・
新しいパーツというよりは、来年の車検まで壊れないように維持していくことかと。

■愛車に一言
12年かぁ〜我ながらよく乗り続けているなぁ〜という感じがします。それほどライフスタイルにあったクルマだったんでしょう。
それゆえに、次のクルマ探しが本当に大変です。


>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2021/11/23 08:38:58 | コメント(0) | トラックバック(0)
2021年11月22日 イイね!

三河上野文化

三河上野文化ご無沙汰しております。

昨日は富士の裾野で行われた
『三河の国と上野(こうづけ)の国の共同文化的行事』に行ってきました。



会場には某動画でおなじみ、ドリキン土屋圭市氏の『Super MAME 号』
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や『DK86号』
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を直に見ることができました。
(出来れば走っている姿を撮りたかったんですが・・・)

個人的には、
・SARDさんのテールランプ
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・TOM'Sさんのフロントノーズ
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・GRトランクスポイラー
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は好印象ですね。

86/BRZレースのプロクラス、名だたるドライバーがほぼイコールコンディションで戦うスプリントレースは見応えありましたね!
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ドライバーだけをみたら、
「全日本ツーリングカー選手権」を名乗っても良いかもしれません。

トークイベントで土屋さんが指摘した
・スピードリミッターカット
・アフターパーツ装着基準の緩和
は激しく同意ですね。
ただ、基本的にナンバー付車両でのレースなので、あくまでもプロ仕様に限定かと。

6月に実施された際の動画配信を見た時にも感じましたが、今回試乗した新型も「最後のガソリン車」としてはありだなぁと思いつつ、土屋さんみたいに手頃な価格の先代を買って、軽くイジるのが良いかも〜と、考えるのが楽しくなるクルマだと思います。
(さすがにAE86は所有するのは無理かな~乗ってみたいけど)

また造り手のメーカーが、楽しんで開発している所が見えるクルマというのも良いですね。
(裏では色々な葛藤があるのかもしれませんが・・・)
さらにアフターパーツメーカーが新車リリースと共に色々なパーツをレスポンス良く市場に出し、オーナー達は色々悩みながらパーツをチョイスして思い思いの1台を作る文化は、AE86から継承されているものだと改めて思います。

さて、取り敢えずトミカは買ったし、
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次は思い切って・・・
Posted at 2021/11/22 15:32:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | 雑感・・・ | クルマ
2021年11月20日 イイね!

最後のガソリン車選び

最後のガソリン車選び令和生まれのファミリー戦闘機!!って訳にはいきませんが、乗っているとオーナーになっても良いかなと思ってくる危険なクルマです(笑)
Posted at 2021/11/20 21:40:58 | コメント(1) | クルマレビュー

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「店頭で見つけてしまい、思わず買ってしまった・・・」
何シテル?   08/18 23:50
blacknoといいます。ミニバンとエコカーに乗るタイミングを意図的になくした不届きなオヤジです。エコカー&ミニバンに背を向けて、己の欲する車を求めて捜し歩いた...
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