マンチャン5150のブログ一覧

昨日も書きましたが、今日はナビ取付です。
元々、ナビはスマホ使えば、と思っていたので
２DINの良さげなオーディオユニットを、と思ってました。
が、新品だと意外と高いんですねw

で、オクを徘徊してたら良き品を発見しました。
'16年モデルですが、ETC、バックカメラ等がセットで
3万円という格安品を運よくゲト出来ました。

朝からセッセと作業しましたが、ドラレコ付けて、
左半分つけた所でGiveUp
フルセグのアンテナ取付にかなり手こずってしまったのが
敗因ではないかと

体力勝負の作業ではないはずなんですけどね
業者人だと半日仕事なんでしょうけど

年のせいにしておきましょうw

遂に来ました。
午前中に引取、取り合えずガレージインの1shot

午後から、お気に入りのKeeperでコーティング
OPがマット、バイザーのみのスカスカ購入なので
明日以降は、装備品を色々と装着予定。

職を変えましたが、初の通勤快速になりそうw

チョー久しぶりの投稿となりますがw

タイトル通りです、又、ヤッテしまったわけです。
スイフト・スポーツ！所謂スイスポです。
2014年のデミオ以来8年ぶりに新車です。

実は昨年6月に買ったスイフトの1.0RStが大分気に入ってしまい
1Lながらターボを利し、車体も1t切りと軽量と相まって
相当に気に入ってしまったわけです。
が、ハネムーン期を過ぎると色々とアバタも見えてきてしまった訳です。

で、止せばいいのに物色し始めちゃったら好条件がwww

後先考えず判を付いたのが6月初め、納車は昨今の諸事情から
10月過ぎちゃう？との事だったが急遽来週にwww
どうも噂されてるマイナー前に納めちまえ作戦の様で9月3日引取予定www

未だ残金振り込んでないのにwww
期末も近いので車屋さんも大変そうですねぇ～。
車、来たらアップしま～す、取り急ぎご報告まで。

今日の昼間にフルード、ステアリングを交換し取り合えず
喫緊の作業がひと段落したかな？って事で
先週換えたタイヤの皮むきにテストコース（外環w）へ出掛けました。

入手後の高揚感も薄れてきたタイミングでもあり、
パトロール中の赤色灯との遭遇も有り、ユルユルと楽しみながら
約100km程流してきました。

大筋は期待通り、というか期待した以上に良い点が有ります。
軽量が功を奏した走り、動力性能はやはり期待以上であり、走り出しは
クリ男のノーマル時より、良いのではないかと思える程です。
加えて、3気筒1Lにして102馬力を絞り出すEGは活発な上に高燃費です。

痘痕も少し見えてきて、3気筒特有と思われる振動が気になる点でしょうか。
ただ、EGオイルを見た感じでは乗り出し前に交換してないのでしょう。
PITWORKのF-ZERO注入しているので、次回給油後、オイル交換を予定。
改善に期待したい所です。
後、やはり価格なり、と言うかなんというか多少ガタピシ音が気になります。
これは、納得するしかないですね。

未だ入手後1か月程度なのでこの位な感想ですが
これからも色々気付く点も有ろうかと。
徐々に慣れていきましょう。

高速走行中、気付きましたがステアリングセンターが右ずれwww
明日、（あっ、今日か）直そっw