swifter@ロサンジュのブログ一覧

ども、来月からpinkじゃないローター使いになります(爆)

すいふたぁですw

ローター使いになるに辺り、
こそこそと手配していたブツが、昨日の夕方から今日にかけすいふたー邸にデリバリーされてきましたw

まず昨日届いたのがタイヤ4本。
225/55R16サイズの中古プレイズになりますw

SAGAWA男子が去ったあと玄関でゴソゴソしてたら、
同じアパートの住人のちびっこが帰ってきましたw

タイヤ4本を目の当たりにしたチビたち。
何アノ人恐っ的な目でかなり引いておりましたww

そして今日とどいたのがこれ！


エイトの純正ナットではTE37Vは締め付けれないのでポチってやりましたw

んでそのあと中古タイヤと余ってるホイールをもっていつもの車屋へw

んでタイヤに組んでもらったらこうなりましたw


ムチムチ加減が素敵になりましたw
こいつをエイトにぶち込む日が楽しみですww

ムチムチタイヤも4本揃ったので家に帰って、さぁどこに保管する？
ベランダしかねぇ！！

タイヤ持ち上げてベランダへそっと放り込んで、疲れた( ´△｀)

仕上げに4本積んでカバーかけて完成ww



あとは突然盗まれないことを願うのみ( ノД`)…

いや、それにしても、病み上がりで肉体労働は疲れた( ´△｀)

では今日はこの辺で('A')

ども、すいふたぁですｗ
今日は天気がよろしいので次期マイカーであるエイトの洗車をした後に、
前からやっておきたかったことがあったので遂行しちゃいましたｗｗ

その名も

【ＲＸ－８　秋のほいーるふぁっしょんショーｗ】


ただ単にスイフトのフロントタイヤを試着しただけですｗ
エイト納車後にスイフト用で余ってるＴＥ３７Ｖ（１６インチ）を履かせるつもりなので、早めに問題点など洗い出すために暇つぶしにやってみましたｗｗ

ではまずフロントから。
スイフトとエイトをジャッキアップしスイフトからフロントタイヤを剥ぎ取りエイトに装着！
んでその結果がこうｗｗｗ



一番気になってたブレーキ周りとのクリアランスは問題なかったがこれは酷いｗｗｗ
エイトはフルノーマルだからリバウンドストロークたっぷりなのは致し方ないが、それにしても酷いｗ


さらにここで問題点。エイトの純正ホイールナットだとしっかり締めこむことが出来ないｗ
スイフトは１９ｍｍで問題なかったがエイトは２１ｍｍ。ナットは要交換だな。それか薄肉タイプのレンチを買うか…。

とりあえず超甘締めでそのまま着地させてみると。。。。



おっ意外と悪くないｗ
ツライチ加減も上々。
ただタイヤサイズがスイフト用サイズなので、ホイールアーチとのクリアランスが半端ないｗｗ
あと、エイトの純正サイズから１輪だけ急激にタイヤが小さくなったので写真ではわかりにくいが、
結構ポジキャンｗｗ
やはり最低でも前期型エイトのベース車と同サイズの225/55R16でないとだめだｗ

これで大体の問題点は洗い出せたので次はリアにも装着してみることに。
エイトのリアをよく観察してみるとブレーキローターのバックプレートが結構大きい。
純正１７インチでクリアランス少なめだけど大丈夫なのか？

とりあえず履かせてみると、意外と余裕みたいｗ
フロントと同じようにナットを甘締めして着地。その結果がこれｗｗｗｗ





こればっかりはフロントよりも程度が酷すぎて目も当てられないｗｗｗ
唯一合格なのがツライチ具合だけっていうｗｗ

いや、でもエイトやスイフト、タイヤ・ホイールは悪くないんだｗ
悪いのはこんなお遊びを始めたワタスですｗｗｗ

とはいえエイト乗りの方で１７・１８インチは高いし１６インチで乗りたいなって方（そんなの私だけ？ｗｗｗ）には参考になったのではｗ

まぁでもエイトのかっこよさを引き立たせるにはローダウンは必須なのでその上でとにかくコスト重視なら１６インチ、性能とコストを取るなら１７インチ、性能とかっこよさを重視するなら１８インチといったところでしょうかね～。

では今回はこの辺で。

まだ参加表明してませんが今月のMの走行会終わったら
親父のRX-8におさがりで乗り換えます！

んでスイフトはいつもお世話になっているショップのデモカーにすることにしました。

なのでエイトはほんとにライトチューンくらいにしときます。
あくまでもサーキットのメインはスイフトなので。

でもたエイトでも走ってみたいのでブレーキパッド&フルードくらいはサーキット対応のものに交換しようかな…。

足回りも変えるとしたらRSの純正ビルシュタインにしよう、、、

んでタイヤもセカンドグレード、しかも旧車チックにエイトではダサいと言われている？16インチのムチムチタイヤでw

16インチなら純正17インチと比較してのコストもそうだけど、タイヤの限界が低くなって練習にもなるし、
街乗りでもエアボリュームがあるから乗り心地がよくなりそうw
あと単純にスイフトのフロント用で使用していたTE37Vが
あと4本残っているから使えるものは使おうって作戦w

レイズのホイールだから前期ベース車の純正みたいなことにはならないと思うけどどうかな？

実際に装着してみてブレーキ回りとの干渉がなければ純正17インチと入れ換えますw

純正17インチは実家で保管かなw

あとはマフラーをもっといい音するやつに変えたら完成？

以上妄想日記でしたw