swifter@ロサンジュのブログ一覧

久々に走ってきました、セントラルサーキット！
最後にセントラル走ったのが今年の4月だからほぼ半年ぶりの走行となります。
ちゃんと走行会前日に姫路入りし、Mでミッションオイルを交換して、姫路市街に宿泊しました。

このために石川から遠征（自走）できてるので、壊さないように最後まで完走しきることが重要になってきます。

しかも今回はNA・排気量アップ・S/C・ターボといろいろなスイフトが自分含めたくさん参加しているのでそこらへんの比較も楽しみ！

さてそんなこんなで1枠目。
今回もエントリー台数は多く、1枠目の全クラス混走ではタイムはまず出ないだろうから走り方を思い出すつもりで臨みましたがそれもそうもいかず。

1週目の完熟走行が終わってコースイン。まだ1週目なのに3コーナー付近でVクラスのマシンがクラッシュ。更に次の週でもう1台Vクラスのマシンが同じ場所でクラッシュ。

これによりレッドシグナルで中断。クラッシュした車両回収作業が終わって再開したけどラップタイムすら出ずに終了。

お昼頃気を取り直して2枠目。
走行台数も分けられて走りやすくなってコース状況はイイカンジ。

でもそんなときに限ってLAP+Androidのラップタイマーが起動してない←（泣）
ただでさえ走行時間削られて短くなっているのに今更戻る気がしないのでそのまま走り続けることに。

その時出たベストラップであろう車載がこちら。



でもかなり遅れて出てきたリザルト見ると・・・orz
38秒どころか39秒後半すら切れてない。
しかも4月に出したベストの2秒落ちとかｗｗｗ

単独遠征だからとか久々だからとか言い訳そのものの前に、
地元のタカス走っててもそうですが、最近走りが退化してきているように思います。

そして始まった模擬レース。
模擬レースこそ車を壊すわけにいかないのでコーナーでの無理なバトルは抑えながら走って無事完走。
今回はクラッシュ続出な中大きなトラブルもなく完走できたので遠征の結果としては◎なのかな？
それに今回参加してたスイフトオーナーともいろいろな話ができたのでしっかりイベントを楽しめたように思います。

んで走行会終了直後にスイフトプチオフも開催！
新旧スイフト５台並べてみました！



こうやってスイフトを並べるのも楽しいですね。

そして日も落ちてきてセントラルを出発し石川へ着いたのが日付が変わって夜中の１時頃。
家に帰るまでが走行会、最後まで完走できて何よりです。

今回もセントラルに集まられた方、Mのスタッフのみなさん、お疲れさまでした！！

まだ参加表明してませんが今月のMの走行会終わったら
親父のRX-8におさがりで乗り換えます！

んでスイフトはいつもお世話になっているショップのデモカーにすることにしました。

なのでエイトはほんとにライトチューンくらいにしときます。
あくまでもサーキットのメインはスイフトなので。

でもたエイトでも走ってみたいのでブレーキパッド&フルードくらいはサーキット対応のものに交換しようかな…。

足回りも変えるとしたらRSの純正ビルシュタインにしよう、、、

んでタイヤもセカンドグレード、しかも旧車チックにエイトではダサいと言われている？16インチのムチムチタイヤでw

16インチなら純正17インチと比較してのコストもそうだけど、タイヤの限界が低くなって練習にもなるし、
街乗りでもエアボリュームがあるから乗り心地がよくなりそうw
あと単純にスイフトのフロント用で使用していたTE37Vが
あと4本残っているから使えるものは使おうって作戦w

レイズのホイールだから前期ベース車の純正みたいなことにはならないと思うけどどうかな？

実際に装着してみてブレーキ回りとの干渉がなければ純正17インチと入れ換えますw

純正17インチは実家で保管かなw

あとはマフラーをもっといい音するやつに変えたら完成？

以上妄想日記でしたw

今日は久々に実家にswifter一家が全員揃うということで里帰りしております♪

今夜の夕飯は私の手料理をメインディッシュに日本海でとれた旨い秋の味覚をしっかり味わいました！
久々の里帰りはなかなかいいもんや！


天気もいいので久々にスイフトも手洗い洗車してあげました！

さて話が変わってスイフトの今後の維持のことですが、親父のRX-8（後期５ＭＴ）におさがりで乗り換えることに決めました。
時期は今月のピットロードＭ走行会以降を予定しております。（まだ申込みを見合わせ中）

サーキットを走るのをやめるわけではありませんが、20代前半の貧乏プライベーターにチューニングカーを維持していくのは今後の将来にも厳しいのであります。


エイトに乗り換えることを決めてから、日々の通勤でスイフトの近くに行くとスイフトから「俺はお前の相棒としてまだまだ走れるんだ！一緒にたくさん走りたい！！」って声が聞こえてくるようにも思います。
実際スイフトの今後のことを考えながらこのブログを書いていると目頭が熱くなってきました。。。

いろいろと思い出の詰まった相棒だからこそそう思うのかもしれませんね。

それでスイフトからエイトに乗り換えるにあたってある程度スイフトに使っていたパーツを処分していかなければなりません。
現在スイフトに使用しているレイズの１６インチ（ＴＥ３７Ｖ）はエイトに使用できるのであればそのままエイトに引き継ぎます。

まずスタッドレス4本（15インチアルミ付）
もしほしいという方がいれば譲ります。（値段未定。状況次第ではタダ？）エイトに15インチは無理なので。
サイズ・１８５/６０Ｒ１５
タイヤ・ダンロップ　ＤＳＸ２　５分山くらい
ホイール　６Ｊ　＋５０　P.C.D 114.3 5H　（2本ガリ傷補修あり）

できれば直接渡せる距離（北陸在住）の方からお声を頂けると嬉しいです。

まだ完全にスイフトを引退するわけではありませんが愛着のある車だけに寂しいですね。