swifter@ミライアイのブログ一覧

こんにちは、久しぶりの投稿です！
最近ブログの更新が途絶えていましたが本人はしっかり生存しておりますｗｗ

今日はまた夜勤明けで走行会に参加してきたので、更新していきたいと思います。

今回参加したのはいつもお世話になっている前川自動車主催の走行会。
場所はいつものタカスサーキット。

しかも今年から新コースになり、しっかり走ったのはこの前軽耐久で走ったのも含め今日が4回目。
未だにどう走っていいかわかりませんｗ

そして何よりRX-8（標準車5MT）に乗り換えてからマイカーでサーキット自体走るは実は今日が初めてだったり。

車の方もタイプRSの純正ビル脚+ダウンサスに245/40R18ハンコックR-S3という完全足回りが負けてる街乗りスポーティー仕様ｗ

しかもシートもノーマルでコーナリング時の横Gに難ありｗ
唯一ブレーキのみサーキット対応のものに強化してあるのが強みといったところ・・・・

実際走ってみるとやっぱFRなのでスイフトと比べてコーナーでの頭の入りはいいもののやっぱりかなりロールしますｗ
更にホールド性の低いノーマルシートなのでコーナリング中はお尻と背中で体を支えいる状態w

一応4点式シートベルトをしていた分いくらかマシでしたが走ってると4点式ですら緩んでくる始末ｗｗｗ

そんなストリート仕様でも今日のベストは1’12”127でした。
仕様を考えれば頑張った方？？

でもこのタイム、2月に前自のレンタルNBで出したタイムと1秒ほどしかタイム差がないというからそれそれで問題ありなわけで・・・ｗ
しかも平均するとそれこそタイム差がほとんど変わらないっていう・・・（汗）

いや確かにNBのが300キロくらい8より軽いけどそれにしてもこれはいったい・・・・。

とりあえずせめてシートだけでも替えてコーナーをもっと攻めれたらなと思います。

とはいえ、無事大きなトラブルが起きることなく走行会を完走できたのでひとまず今回はOKということで


走行会後午後からは今シーズンから参戦しているタカス軽耐久レースの出場マシンのテストで1枠だけ走らせてもらってきました。
燃費テストのため20分間ひたすら全開で走り続けたものの自分の走り方の物足りなさに焦りを感じ、帰り道またブルーになっておりましたorz

耐久レース、第2戦こそしっかり頑張らなくては・・・・T＾T


少しばかり暗い雰囲気な内容になってしまいましたが、
今日1日タカスに集まったみなさんお疲れさまでした～！！

最近つぶやいてばかりでブログの更新は全くなので久々に投稿してみますw

今日の昼間、夜勤明けですがスイフトでNEWタカスでアタックしてきましたw
しかも夜また仕事あるのにww

んで単刀直入に結果はダメダメでしたw
こんな、ヌルイ結果で許されるわけがないってくらい惨敗でした( ´△｀)

でも久々にチューニングカーでアタックできたのでストレス発散になりましたw

んでタカスから帰る間際にトラブル発生w
タカスの駐車場内でブレーキ踏んだ瞬間、
ブレーキペダルが気持ちいくらいに奥までスコっていきましたwww

車降りてフロントタイヤ見てみると…



ホイールの内側はフルードまみれ(*_*)
そして我ながら何たる悪運の強さww

岡国でショックへし折ったときも帰る間際だったしww

すぐショップの社長に電話してサイドブレーキだけで街中を自走ww
無事タカスから加賀まで帰ってこれましたw

そしてスイフトからプチリニューアルした8に乗り換えて帰宅～( ´△｀)

いや～モータースポーツシーズンイン早々危なかったです('A`)

当然今日の夜勤まで中途半端にしか寝てないのは言うまでもないw

以上、今日の出来事でした～

昨日はスキージャム勝山かフルオープンってことで、
今日はソロで今シーズン初人間ドリフトもとい滑りに行ってきましたw

道中車も滑ったのはいわずもがなでwww

適当に写真upしていきます('A`)

天気が雪模様で麓から上は見えませんw







特に山頂周辺エリアは降雪により視界悪い+新雪が積もってモフモフ状態w
ヘタレスキーヤーなのでそりゃ何度も板取られて転けましたともww

そして昼飯に食ったジャムカツ丼セット。
まさかのうどんが冷やしうどんwww



でも旨かったしまあいいやw

久々に体動かしたし明日は筋肉痛だな( ´△｀)




おわりwww

こんにちは、久しぶりにブログ更新です(^^;

今月の頭にエイトに乗り換えたものの、諸事情によりまだエイトでサーキット走れていません(T-T)
当然今回のMの走行会も見送ることになりそうです( ノД`)…

この時期はタイヤもそろそろスタッドレスへ交換する時期でもあるのでエイトでのサーキットは来年になりそうです。

この前4点式フルハーネス着けたのであとは冬の間にブレーキを最低限強化してやれば春にはサーキットデビューできそうです。

さて、長ったらしい前置きはこのくらいにして、
この時期の北陸にしては珍しく昨日に続いて天気がよかったので、この前用意したムチムチタイヤを試着してみました！


びふぉ～



あ…あふたぁ～www










かなり前に実家で試したときよりマシになったけどエイトに16インチだとかなりずんぐりむっくりw
しかも普通にはみ出してるw

車高調つけてほどよく落としてキャンバーつければ引っ込むんだろうけど、そんなｵｷｬﾈﾅｲﾖ,ﾜﾀｽ('A`)

しかも今更になって気づいたけど1本だけガッツリ釘が刺さってた( ノД`)…
ラジオペンチでぶち抜いてみると案の定、ぷしゅー…


あ、やっぱり('A`;)
とりあえず釘で栓しておこうw

やはりサーキット走るならにゅうタイヤ投入した方がよさげなのか…
それか残り3本と同じサイズ、銘柄の程度良好な中古タイヤが手に入ればいいのだが( ノД`)…

当分は純正17インチ&エr…エコタイヤで走ります('A`)
だってもうタイヤの保管場所ねえしw

それでは今日はこの辺りで～

今日からRX-8オーナーになりました。
なのでそれにちなんで、もうお気づきの方もおられると思いますがプロフィールのみんカラネームも
『ふれっしゅ☆すいふたぁ』
↓
『すいふたぁ☆オニギリころりん』

に改名しましたw

間違ってもポロry…何でもありませんw

今まで通勤からサーキットまで幅広く活躍してくれた
スイフト、ありがとう！





こんにちは、よろしくエイトさん！