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kazu93453の愛車 [三菱 パジェロ]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

ドア静音化Fainal① ^^;

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
もう遮音は限界かと感じていた
んですが、車内に音響テスト
CDを再生させるラジカセを
置いて、スマホのアナライザ
で周波数を計測してると高域
~中域に関してはシンサレート
で今より静かに出来る可能性
が出てきました。

スマホのアプリなんで結構
アバウトですが、それなりに
使えます。

そういう訳で前ドアにシンサ
レート,隙間にエプトシーラー
の詰め込みを行いました。

ヴァンガードの時は経費削減
で一部雑巾を使いましたが、
今回は効果を重視してALL
シンサレートです。


【まずはリヤのドア側から】

エプトシーラーを増量中です!!
これでもかっ!って程に貼って
いますが、一応考えながら
貼っています。
でないと内張りが着かなくなっ
ちゃいますからね^^;

↑初めて施工した時にやっちゃ
いましたから><;

2
【内張り加工前】

純正状態では見事に何も無し
です><;
ニードルフェルトくらいは貼って
おいて欲しいですね。
パジェロは安い車じゃないんだ
から...



グリル周りを何周か巻いてスピー
カーの音が内張り内に逃げない
ようにします。

by エーモンの資料^^
3
ちょっと盛り過ぎ!!
4
【リヤ右側内張り施工前】
5
フロントドアもエプト固め!!
6
【リヤ左側】

内張り側にはシンサレートと
エプトシーラー
7
【フロント左側】
8
【フロント右側】




今度こそ、これが限界でしょう。
今、ネックになっているのが窓
ガラスです。
いくら防振、防音、吸音施工&
隙間対策を行っても、ガラスか
らくる音を抑えなければ静か
にはなりません。
残念ながらガラスに対しての
防音手段はありません。

※いけるかどうか又、効果
 の程は分かりませんが、
 ディーゼル車のサイドガラ
 スは少し厚いそうなので
 付けられれば効果がある
 かもしれません。
 もし、窓ガラスが割れてし
 まうような事があったら
 検討します。

イイね!0件




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この記事へのコメント

2012年9月23日 22:32
先輩盛りすぎっす!!

うちは大量に買った静音化の材料が使われずに眠ってます。
なかなか忙しくて・・・(言い訳)
コメントへの返答
2012年9月24日 10:43
静音化は麻薬ですね><;

既に内装は静音材料で埋め
つくされてる状況になっちゃっ
てるので手遅れですが...

でも、多少は効果が出てるの
でハマっちゃうんですよね^^;

費用 対 効果は...ですが

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