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イイね!
2011年03月30日

アイドリング・ストップ

震災の影響によるガソリン不足が出始めてから、信号待ちの時にアイドリング・ストップを心掛けるようにしています。


ただ、信号待ちの度にエンジンを切るのもどうなんだろう?…と常々疑問に思っています。


アイドリング・ストップはMAZDAアクセラやNISSANマーチなどでその機能が標準装備となっていますが…私のようにアイドリング・ストップ機能のない車でのアイドリング・ストップは、車に悪影響を与えることはないのだろうか?

例えば…
スタータ、エンジン側のギア、キースイッチ、バッテリなど



せっかくのエコ運転も車に必要以上の負担がかかるようでは本末転倒ですし…



ブログ一覧 | 給油&燃費 | クルマ
Posted at 2011/03/30 10:48:29

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osatan2000さん

この記事へのコメント

2011年3月30日 19:23
私もしてますよ。
ただ長い待ちが分かっている所だけです。
国道の信号とか。あまり負担をかけるのもよくないので、
それ以外はやってません。
コメントへの返答
2011年3月31日 15:06
かいとのぱぱさん

コメントありがとうございます。


やっぱり、度を越えたアイドリングストップは車に負担がかかりますよね。

私も赤に成り立ての信号待ちの時だけストップしてますが、最近は癖になったのか、たまに、赤信号を見ると知らずにエンジンを切っていることがあります(笑)
2011年3月30日 20:26
信号のたびに手動アイドリングストップはバッテリーとセルは負担になると思います。

標準でアイドリングストップ装備されてる車は、そのあたりの容量UPや対策がされてると聞いたことありますよ。
コメントへの返答
2011年3月31日 15:09
ちゃんさんりーすぅさん

コメントありがとうございます。


これからはアイドリングストップ機能が装備された車が増えるんでしょうね。

それとも、ハイブリッド車全盛時代になるんでしょうか?

2011年3月30日 23:11
私も踏切待ちや、長い信号待ちの時だけストップしています。
コメントへの返答
2011年3月31日 15:13
SGGKさん

コメントありがとうございます。


アイドリングストップ、結構やっているドライバー多いんですね。

遅れ馳せながら、私もアイドリングストップを続けていきますよ(^_^)

2011年4月9日 10:33
こんにちは♪

アイドルストップ、この間のガソリン騒動の時、
渋滞待ちで初めてやりました。

でも、普段はあまりやりたいと思わないですね。
発進時に遅れると、他のクルマに迷惑なので。
って、それほど渋滞していない道かも?
コメントへの返答
2011年4月10日 20:45
shen555!さん

コメントありがとうございます。

>発進時に遅れると、他のクルマに迷惑なので

確かにそうですね^^;
信号を気にしながらアイドリングストップするのも疲れますしね(苦笑)

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愛しの次元大介 群馬県生まれ群馬県育ち 洗車と野球と音楽と寺社仏閣巡りが大好きな還暦過ぎの爺です。よろしくお願いします。 年を取ってもなお、車と戯れたい!...

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