愛しの次元大介のブログ一覧

TEIN ➝ BLITZに換装して2週間経ちました。


取付けショップがロックシートを締め忘れるというトラブル(トップ画像)に見舞われた車高調入れ替え


車高調の取付に必要なナットやロックシートなどを全て規定トルク値で締め直し…確認

その後、異音等の不具合は出ておりません(当たり前だよ)



これで異音を気にすることなく運転できるようになりました🚗💨


まだ200km弱走っただけですが、鈍感爺の初感を・・・


まず、ブラック＆レッドのカラーがGood(笑)

肝心の走った感じ・・・
減衰力は取付け時のまま前後とも真ん中の"16"…TEINの減衰力真ん中"8"よりも硬い(道路の継目や段差を走った時の感じ)
元来硬めが好きなのでストレスはない

カーブでの踏ん張り具合はTEIN(減衰力 F:7、R:6)と変わらない感じ…今のところ特に不満は無い

試しにリアの減衰力をソフト側に2段分ダイヤルをクリック・・・まだ40kmほど走っただけなので感想を言えるほど違いを感じていない(苦笑)

暫くはこの設定で様子見

フロントの減衰力も変えてみたいが30プリウスは調整ダイヤルに手が届かない…調整するにはカウルトップなどを外す必要が…なんでこんな設計にしたのか
ということでフロントの調整は暖かくなって時間がある時までお預け


高速道路やワインディングロードではBLITZの車高調がどんな感じなのか走るのが楽しみです😊