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愛しの次元大介のブログ一覧

2024年04月09日 イイね!

ライズ(A210A)不具合…スッキリしないが解消しました

ライズ(A210A)不具合…スッキリしないが解消しましたこの記事は、ライズ(A210A)不具合(症状と原因)について書いています。

2024.4.5
Dラーに預けて不具合が出たニュートラルスタートスイッチを新品に交換・・・しかし完全解消に至らず😩

他の原因は❓

もう一つの怪しい箇所・・・バックランプ

リバースに入れても点かない原因・・・



ヒューズが切れていましたぁ😓

ヒューズを交換したら…治った…良かった👌


「R」の表示…OK、バックカメラ映像…OK👍


さて、治ったのはいいがヒューズが切れた原因は何❓

ヒューズを交換する前に整備士のお兄さんとナビ裏リバース配線、LEDバックランプバルブを確認したが、配線はギボシが外れたいたり断線している箇所は無し、LEDバルブも切れていない・・・原因が分からない💦

整備士のお兄さんの見解…考えられるとすればニュートラルスタートスイッチの故障によりバックランプに繋がる配線に過度の電流が流れたためヒューズが切れたのではないかとの事でした

ハッキリとした原因が分からないので再発する可能性が残ります(気持ち悪いな😅)が、1週間経った現在、不具合は出ていません…このまま出ませんように🙏












Posted at 2024/04/09 21:31:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | 不具合 | クルマ
2024年04月08日 イイね!

桜を求めて埼玉県へお散歩🚗💨

桜を求めて埼玉県へお散歩🚗💨2024.4.7

今年は天候不順のせいか桜の開花が遅く、地元の桜は満開まで数日かかりそうなのでお隣埼玉県まで桜を愛でに行ってきました

前日に夏タイヤに履き替えたので試走も兼ねたお散歩🚗💨です


①円良田湖付近(埼玉県寄居町)





手漕ぎボートで釣りを楽しんでいる釣り人が結構いました🎣


桜は満開までもうちょっとといった感じでした🌸


満開に近い木もあったので愛機とコラボ📷


②こだま千本桜(埼玉県本庄市)



小山川河畔両側5kmに約1100本の桜


咲き具合は木によってまちまち・・・満開まではもう少し…かな


桜のある土手を車で走れます🚗³₃


満開の時に訪れてみたい🌸


③万平公園(埼玉県熊谷市)

熊谷桜堤手前にある公園
ほぼ満開でした🌸


桜のトンネルがお見事🌸

④熊谷桜堤(埼玉県熊谷市)



桜と菜の花のコラボが綺麗


花見客で混雑してました


車とコラボ写真が撮れなかったのが残念


約140kmのドライブ🚗💨楽しかったです😊





Posted at 2024/04/08 20:22:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車(ドライブ等) | クルマ
2024年03月30日 イイね!

ライズ(A210A)不具合(症状と原因)

ライズ(A210A)不具合(症状と原因)【症状】3/27発症
①バックギアに入れるとワンテンポ置いて「ガコッ」という異音と少しの衝撃
②メーター内に「R(リバース)」が表示されない
③ナビ画面にバックカメラの映像映らず(当然ナビのリバース信号はOFF)
④バックランプ点灯せず

ナビ裏の配線を確認しましたが、接続等問題なし

バック走行は問題なくできます


【原因】
昨日(3/29)Dラーで診てもらったところ、コンピュータ診断ではエラー履歴なし

確定ではないが、ニュートラルスタートスイッチの不具合が原因と思われるとのことでした(My Dラーでは初めての症例らしい)


トヨタモビリティパーツにニュートラルスタートスイッチの在庫があったので週明け交換予定

スイッチの在庫が常時複数あることから同様の不具合は出ているだろうとDラーの担当さんが言ってました😅


スイッチ交換で治りますように🙏


同じ症状を経験した方はいるかな❓



Posted at 2024/03/30 13:45:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 不具合 | クルマ
2024年03月14日 イイね!

納車から4ヶ月経過

納車から4ヶ月経過3月になってもなかなか暖かくならないグンマーです

ガラスコーティングはいつできるのやら😅



納車から4ヶ月…走行距離やっと3,000km突破

公私忙しく遠出してないからなぁ・・・




遠出する機会に恵まれるまで、パーツの取付けで楽しみましょうか(笑)





Posted at 2024/03/14 21:06:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | RAIZE 4WD | クルマ
2024年03月04日 イイね!

EV車SAKURAの実力や如何に⁉️

EV車SAKURAの実力や如何に⁉️納車3日目、SAKURAの走行検証を兼ね孫と遊ぶため、前橋市 ⇔ 新座市往復🚗💨



充電100%、走行可能距離161kmでスタート



関越自動車道を80~85lkm/hでノンビリ巡航
三芳PA休憩時…自宅からの走行距離88.5km、バッテリー残量33%、走行可能距離52km
高速道路走行は電池の消耗が激しいですね😮‍💨



三芳スマートICから一般道を走り食の駅所沢店で充電



充電前
走行距離92.9km、平均電費8.1km/kWh、バッテリー残量30%、航続可能距離48km


初めての急速充電🔌


充電時間30分、料金500円…安くて助かります😊


充電後
バッテリー残量78%、航続可能距離124km



この後、孫家族といちご狩りと釣り堀で遊び、40kmほど走ったのでバッテリー残量が60%に…高速道路走行は電池消耗が激しので帰る前に食の駅所沢店で2回目の充電😅


30分充電してバッテリー残量87%、航続可能距離127kmまで回復


三芳スマートICから関越自動車道に乗り自宅へ…往路と同じく80~85km/hで巡航🚗💨


自宅に着いた時には「バッテリー残量低下⚠️」のメッセージ😅

トータル走行距離219.8km、バッテリー残量18%、航続可能距離28km、平均電費8.1km/kWhという結果でした(常時エアコンON)


EV車、速い‼️

e-Pedal走行時のアクセルワークは慣れが必要

分かってはいたけど…航続可能距離少ないなぁ(笑)









Posted at 2024/03/04 21:52:09 | コメント(4) | トラックバック(0) | SAKURA | クルマ

プロフィール

「志賀高原横手山へドライブ http://cvw.jp/b/783215/48631842/
何シテル?   09/01 18:21
愛しの次元大介 群馬県生まれ群馬県育ち 洗車と野球と音楽と寺社仏閣巡りが大好きな還暦過ぎの爺です。よろしくお願いします。 年を取ってもなお、車と戯れたい!...

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