新妻王朗のブログ一覧

ポンスマ君、診てるとリアのコンビネーションランプのウインカーの球が点灯しないで、代りにうっすらとストップランプが点灯するので、アマゾンで小糸の色付きウインカーランプを購入して交換してみることにしたデス

これで直る気がまるでしないのだけど、とりあえず気になる部分はつぶしていこうと思うです。

早速お願いしてみよっかなー

とヤナセにファンレジスタの注文してみたんですが、受け付けてくれた担当者からかなり深刻な回答をもらいました。

なんでもドイツ本国に一個ストックあるそうなんですが、それは助手席のサムコンピューターの異常で起きてる症状のようなんでレジスタの交換では治りそうにない気がしますとのこと

がちょーん、ほっといたら基盤乾いて治ってくんないかな

イイ感じの陽気だったので、オイルフィルターにオイル交換、ついでにヘッドライト磨きと、すっからかんになってたウォッシャー液を補充しました。

まずはオイル抜く前の暖気、スマートは基本オイル上抜きで、スタンドにあるチェンジャーなんかだと楽勝で冷めてても抜けるらしいのですが、自分が使うのは手押しポンプのオイルチェンジャーなので、15分ほどエンジンを回してオイル温めんといけません。

その間使ってくすんだヘッドランプの曇りを取ってみました。
使ったのは、これ、「ヘッドライトのくすみ取り」何かくすんだ部分を研磨して、さらに紫外線コーティングと艶だしもしてくれる優れもんなんですが、いかんせん誰にでも使える奴のせいか結構力入れて磨かないとアカンみたいです。
自分がやったら今一つすっきり取れないﾃﾞｽ(*'▽')非力―

でも、モヤンとしたのが艶々ピカリんと言う程度にはなりましたﾃﾞｽ(*'▽')

そうこうしているうちにエンジンの回転数も落ちて水温も上がって来たのでオイル交換開始！
交換にはこのオイルエキストラクターを使います。

値段が今でも3～4千円とかなりお買い得！（自分が買った時は2400円くらいだったです）
それなりに時間かかりますし、なんか作りが頼りなげなんですが、目的はしっかり果たしてくれます。
何かちゃんと抜いてくれてんのかなー？と思いつつレベルゲージんとこに突っ込んでるノズルを抜き差しするとズズッと音たてて陰圧かかってる事を主張してくれますｗｗｗ

一応一年間無交換で来たのでオイルフィルターも交換！大体月200キロ位走行で年間2400キロ？ｗ
何か怪しげな中国製品なんですが、ないよりはマシと思うので愛用してます。



とどめにウォッシャー液が無くなっていたのでアマゾンで取り寄せたガラコワイパーを入れて〆にします。

カー用品店で買おうかと思ったのですが車降りて―店ン中歩いて―買って入れてゴミ箱に捨てて行ってと段取り考えたら・・・・アマゾンでいっかー！(*'▽')ってポチってしまいました。

前に家のリフォーム頼んだ営業の人に最近すっかりネット通販で買いもん済ます癖ついちゃってねーって言ったらマジ顔でヤバいっす！( ﾟДﾟ)って言われた言葉が頭過ったんですがマァいいか('◇')ゞｴﾍｰ

所要時間1時間と15分ほど・・・・ちょっと疲れたです（*´∀｀*）

因みに今回は３Ｌで2600円くらいと安いのも手伝ってモリドライブってオイルを入れたのですがたくさん走った車に効くオイルらしいので効果のほどが楽しみです。

オイル交換すためにアマゾンでオイルを注文しました。

今回はルート産業のモリドライブって奴です。

モリって書いてあるので多分モリブデン入りなんだと思うです。
粘度は１０ｗ－４０にしました。

来たらフロントグリルとリアフェンダーの交換もしようと思うです。

以前物欲に任せて手に入れたプッシュスターターを見つけました。

今のキーホールを外して、そこにはめ込んで使うものです。

これ付けると、４５０のスマートが今の車にはたいがいついてるプッシュスターター付きに早変わり！

なんですが、ものぐさなんで未だに付けずじまいです。

気力が増した時につけようと思います。