新妻王朗のブログ一覧

他にもやってみたい事があったので久しぶりに自分でオイル交換をやってみた。

まずは、オイル漏れ個所の特定、バキュームホースが一か所裂けてオイルが滲んでいました。

ネットでこの部分だけのパーツを打っているのを見かけたので頼んでみようと思うデス

最後にとりあえず、どこから、どのくらいオイルが漏れているのか特定するためにパーツクリーナーを吹きかけて掃除しておいてまたしばらく走ってから見ることにする。

エキゾーストマニホールドボルトは問題ないかも確認してみた。

ずいぶんと腐食している気がするのだけれども、折れはしていないみたい、工具が届いてから一度しめなおしてみようかなと思う。

それでもって、オイル交換作業に移行、まずエンジンをかけてオイルを温める。

5分ぐらいアイドリングしてから上抜き方式のオイルチェンジャーでオイルを抜こうとするのだけれども、抜けない、オイルが暖まらないとダメなようなのでさらに15分アイドリングさせてオイルを温める。

次は上手く行った。

そして、オイルフィルターを交換してシェブロンの10w-40のオイルを2838ml入れて完了、なんだかとってもエンジン音が静かになった気がします。

作業が済んで後片付けをしていたらネットで頼んでいたパーツが届いた。

これはまた別の機会に作業しようと思う。

年の瀬も押し迫って、タービンとタペットカバーとブローバイホースの交換しめて31万円を言い渡されてネットで色々調べてみました。

なんとなく自分でばらして何とかしてみようかという気になってきたり(^^ゞ

ううむそこまでばらすのに何がいるのかとかどうやるのか？とか色々先は長いです。

どっちにしろ冬のあいだはやめておこう。

ネットでカプラーインで電源確保できるHIDを見つけて先週末の連休に交換チャレンジ、久しぶりにやるsmartのフロント外しがこれまた大変で、パネル割ったり工具なくて大騒ぎしたり大変でした。

なんとか付いたけど、あとで点検口から手ぇ突っ込んでランプ付け直しとか、もう少し段取り良くなりたいです。

そして無事装着して月曜日、一日雨という予報を信じて大雪に遭遇(^^ゞ、スマ仲間のヘルプのおかげで
無事にチェーンを調達し家に帰り着きました。

友人の家で浴びたシャワーは、この上ない極楽でした。

そして昨日と今日は家の前の雪かき、これが一番疲れたです。

久しぶりに夕方病院で点滴しました。

車のエンジンルーム洗った時に、気になる所が幾つか出てきたので作業しようと思ったのだけれども工具が無いのでネットで頼んだデス、なんかもぉトルクスじゃ無かったら頼まんでもエエのに妙な所がトルクスボルトで締めてあるから始末悪いデス

早く工具来ないかなぁ

オイル漏れとかしていて汚れが酷いだろうと思い立ちエンジンルームを洗浄してみました。

洗浄に使ったのは呉工業の「フォーミングエンジンクリーナー」ネットで色々見てみると、そのまま吹き付けて水をかけて問題ないみたいなので、一缶まんべんなく吹き付けて（特にくにタービン周りは沢山かけた。）後は水道の水をかけてエンジンを数分回して終わり。
その後、エンジンをかけている間に「アーマオールプロテクタント」でゴムの部分とか拭いてみた。

完全にとはいかないけど汚れが随分落ちてキレイになった。

簡単だからこれからも時々する事にしよう。