mercury-27のブログ一覧

後輩達が一生懸命修理（切り張り等々）してくれたマフラーがいよいよ朽ち果てようとしています。 残念ではありますが交換します。 そこで色々検討しみたのですが一から作るよりポンづけでの方がイイかなと思い色々探してみました。 マグナフローからオリジナルスタイルでステンレス製のものが出ているのを発見しま ...
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a> 昨年までは、回しても3000ｒｐｍ位だったのですが最近は4000ｒｐｍでの巡航も当たり前のようになって来ました。 それだけ安心して走れるように改装出来た訳ですが、ここで問題が発生です！ ２気筒のコンプレッションが若干低いのでブローバイガスの発生が標準車より多く、高回転を多用するためエアクリー ...
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進化しつづける後輩君のＴ／Ａ 最初はフルノーマルの日本仕様でした。 ウインカー等を本国仕様に変更！！ アルミをハリケーンレーシングに！！ 今年のMooneyes Street Car Nationals では更に進化！ フロントロワード＆リアエアショック＆ウェルドホイール！
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交換後1000ｋｍ弱走った感想です。 エンジンスタート時、油圧タペット（８番）から出ていた打音が完全に消えました。 （８０年型に搭載されたＬＧ４型のみ８番シリンダーへのオイル供給が悪いそうで過去にはカムシャフトも８番だけすりへっていました。） 最近は高回転走行が多いのですが熱ダレもなくスムーズに ...
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助手席に乗る奥さんから足元から風が漏れてるような感じ、シートにガタがあると以前聞いていたのでちょっと診てみるとダクトは取り付けのボルトが入る部分が経年劣化で破損していました。破損部位を修正して取り付けしなおすのは不可能な感じなのでステーを作って再装着しました。これで暫くは大丈夫そうですが新品の ...
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グロリアＶａｎ走行可能になりました！！燃料ポンプをＯＨしてＳＵキャブをちょこっと調整して貰ったら復活！日産純正ＳＵキャブですがタテグロには設定が無かったので恐らくスカイラインかローレルからインテークごと移植したと思われます。 ＡＴもフロアチェンジでインジゲーターが装備されていないので換装したも ...
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先日のナイクルのときに右フロントバンパー内のウインカーが点灯していない事に気づきました。単なるバルブ切れだと思っていたのですが・・・・・・・。 バルブ交換しても点灯しませんソケット部の通電をテスターで測定すると電流が安定しません。ソケット内部で接点不良が起きていました。 非分解式なので無理に分 ...
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Ｖ３５　スカイラインクーペ　お客さまの御要望でフロントナンバースムージングを施工しました。スカイラインクーペの場合フロントナンバーブラケットの裏に牽引フックのサービスホールがあるのですが、ナンバープレートで隠れる為、蓋がありません。サービスホールごとスムージングしてしまうと不測の事態の時、牽引が ...
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Ｔ／Ａに乗る時は長距離がメインとなる為、オルタネーターは純正よりも容量の大きな１００Ａの物を搭載しています。モーターヘッドの長澤君に一度分解清掃してもらったのですが純正の物より頑丈なベアリングが装着されていたりとヘビーデュティな造りとなっているようです。 バッテリーも純正よりも大きな物を搭載し ...
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> 自分のＴ／Ａにはキツイ高速高回転ロングランな前回のツーリングですが、Ａ／Ｃの特性を知る事以外にもイイ事がありました。 邪道的とか純正の如き大径ラインがイイ感じ等々賛否両論ありますが、自分のＴ／Ａの特徴とも言えるのは１７ｉｎｃタイヤ＆ホイールです。 銘柄はＢＳで現在フロント２３５／５０Ｒ１７、リ ...
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