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今から１８年ほど前、７９年型CamaroZ28を\８０，０００で購入しました。欠品部品なしの車両でしたが、
外装は酷くやれてました。致命的な腐り錆びはなく、エンジン＆ＡＴもマズマズな感じでした。
当時は、自動車板金の会社にいたので夜な夜な修理し、オールペン、ニューデカール等で仕上げました。
昭和５４年のディーラー車でした。後付のウインカーが装着されていたのですが、当時は、まだ補給部品があり新品を装着しました。（今のＴｒａｎｓＡｍにも着いていました。）
度々このカマロは、「まだ新車で販売してるのですか？」と聞かれるほど綺麗に仕上がりました。
キャブ不調の為、Holley650 CFM Four Barreal（Mechanical secondaries）と簡単な自作マフラーを装着したところ、かなり速くなりました。
内装も綺麗で天井だけ張替えました。
ショックは当時格安だったランチョ製の物を装着していましたが、乗り心地が悪く最終的にフロントＧＭ純正オイルショック、リアにＧＭ純正エアショックを装着してました。
Ａ／Ｃもガッチリ効いて良い車でした。
転籍の為２年ちょっと乗って手放しましたが、その後３ｒｄＧＴＡを購入してしまいました。これが中古車並行で後付Ｔ－ＴＯＰの酷い車でした。

実車の画像が残ってないので同型同仕様の画像です。