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私のＴ／ＡはＢａｓｅＴＡと呼ばれタイプの物です。Ｔ－Ｔｏｐｓが無くＳｐｅｃ’ｌ　Ｅｄでもない個体です。１９８０年Ｔ／Ａは50.916台生産されました。５．０Ｌ（ＬＧ４）搭載のＢａｓｅＴＡは僅か1.635台しか生産されていません。総生産の僅か3.2%の個体が自分の手元にあるという事は、ある種感慨深いものがあります。
ただし希少価値のある個体ではないので自己満足の領域です。
標準装備のエンジンは４．９Ｌ（Ｌ３７）で、５．０Ｌ（ＬＧ４）は＄180.00のＯＰ設定でした。
４．９ＬＴｕｒｂｏ（ＬＵ８）は＄350.00のＯＰ設定です。
排気ガス規制が厳しいカリフォルニア州向けの設定車だったので同じく規制が厳しい日本にカリフォルニア仕様が輸入されたようです。正規＆並行輸入で何台位日本に来たのか知りたいところです。
ハマーさんの８０年型Ｆｉｒｅｂｉｒｄは正規輸入車なのでオートクルーズ、トランクオープナー、フットランプ、トランクランプ等フル装備です。対する並行輸入車の自分のＴ／Ａは先に羅列したような装備がありません。俗に言う「オートマ、エアコン、パワステ、パワーウインド」です。ＯＰの４輪デイスクブレーキが装備されているのは嬉しいです。