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自分のＴ／Ａにはキツイ高速高回転ロングランな前回のツーリングですが、Ａ／Ｃの特性を知る事以外にもイイ事がありました。
邪道的とか純正の如き大径ラインがイイ感じ等々賛否両論ありますが、自分のＴ／Ａの特徴とも言えるのは１７ｉｎｃタイヤ＆ホイールです。
銘柄はＢＳで現在フロント２３５／５０Ｒ１７、リア２４５／５０Ｒ１７というタイヤを履かせています。タイヤとフェンダーの隙間を少なくする、太いタイヤ装着によるパワーダウンを防ぐ、純正外径に近づけるという考えで３セットほど試して決めました。
フロントサイズは現在でも生産があるのですがリアサイズの生産が無くなってしまいました。
次回はアジアンタイヤかリアサイズを２４５／４５Ｒ１７に変更するしかなさそうです。
リアタイヤはデッドストック品を安く見つけて装着したのですが流石に製造からの年数がたっておりトレッド表面に細かなクラックが生じて来ていました。溝自体はかなりあるのですが、そろそろ交換時期かなと考えておりましたが、この前の高速ロングツーリングでクラックはほぼ消失しまだまだ使用できるようになりました。大雨の高速で適度な過熱と水砥ぎ効果で表面のクラックが削りとられたようです。
思わぬ収穫でした！！！
タイヤは適度な摩擦熱が加わらないと硬化していくのでもう少し高速走行を頻繁に行うようにしようかなとも考えさせる出来ごとでした。
画像は、まいけるさん、トラやん、ばーど先生、アメ車狂いさんに自分と同じホイールを装着したイメージです。（アメリカ現存車）
１７×９ｊのラリーホイールが気になるというか欲しい！！

昨日、取引先に仕事で向かい打ち合わせを終え黒い２７号の元へ戻ってみると・・・・・・。
ボンネットに平仮名で「み～」と大きく書かれている事に気付きました！！
右フェンダーにも４本線が・・・・・・・。
２０日～２３日まで乗らなかったのでその間にイタズラされた可能性が・・・・・・。
仕事がら弁護士、警察関係とは連携しているので直ぐに被害届をだしました。
事務所近辺では窃盗、車両荒らしが多発しているので警察の方も念入りに指紋採取！
黒い２７号は銀粉まみれに！！！
アルミの粉が主成分のものだそうです。ＴＶとは違って白くはありません！！
また昨日は、強盗傷害に使われた車両特定の協力依頼もありました。昨月はひき逃げ事件で使われた車両の防犯カメラ映像の解析のお手伝いもしました。
自分も被害者になるとは・・・・・・。
早く直したいところですが御客様の車両が優先なので暫くは「み～」のまま行きます！！