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久々に運転した６５年型ムスタングは過去に乗ったムスタングとは全く違ったフィーリングでした。ホーリー製キャブに換装されているせいかなと思います。セル１発で始動！！軽やかに走ります。
さて過去に乗った事があるムスタングですがこれです！！
地元のアメ車屋さんにあった車で最終的に横山剣さんが購入した事を最近になって知りました。
その後、レストアされてホワイトに塗り替えられました。

本日は埼玉までトラックでＧＯ！！
お手上げのエンジン不調のアストロをモーターヘッドジャパンの長澤君のところに搬送しました。
入れ替えで外装修理のムスタングを引き取って来ました。
画像と続きはまた明日・・・・・・・。

眠くてダウンです。

自宅駐車場に屋根がないので夜露に濡れる事に躊躇し暫く車庫に入れっぱなしでした。
しかし、どうしても乗りたくなり昨日は、Ｔ／Ａで帰宅。
一発始動でオートチョークも的確に作動しまずは一安心。
前回の修理でエンジンは絶好調のようです。
燃料は満タンに近く日本製のファットなハイグリップタイヤに重い１７インチホイールと条件は悪いのですが、305エンジンはホイルスピンをかまして発進してくれます。
ＬＳＤに引っ張られるので派手なスピンはしませんが・・・・・。
暖機後の再始動不良もなくなり快適！！
当分はＬＧ４-305で行けそうです！！

ローダウンに１７インチホイールという自分のＴ／Ａ。
邪道だと言われる事もあります。自分的には気にいってるのでイイかなと思ってます。伝説のエンジンなんかにもあまり興味ないです。普通に走れて普通に止まれればイイです！！
欲を言えばＬＳ－１と４ＡＴに換装したいかなと。
アメリカ本国にも自分のような方がいました！！
10ｔｈアニバーサリーを惜しげもなくセンス良く（自分の感想ですが）ヤッチャッテます！！

昨日の記事の元ネタの会社です。
アメリカにあるＴ／Ａ専門店です！！画像も豊富で結構楽しめます！！