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その日が来た!
車の生まれ故郷にやってきたわけだ。
この日は営業日のようで、従業員駐車場にはスバル車がいっぱい。
ご苦労様です。




11:00から開会。
簡単に会社や工場の説明があって、昼食。

12:00から見学開始。
バスに乗って、テストコースを見学。
一般には公開されないらしい。悪路や水路を走行するフォレスターを見られた。
衝突テストなんかも行っている場所で、あちこちにかわいそうな車がいっぱいあった。

13:00から工場内の見学。
もとから見学されることを想定して工場を作ったのだろうか。
通路のあちこちに手作りの説明図や案内用のスピーカーがあった。
車の骨組みはほどんとロボットが担当。内部の部品の取り付けは人の手により行われ、そこの工程はプラグイン ステラに乗って案内された。

この工場では7割くらいが海外向けらしく、左ハンドルが多かった。
こんな内陸で車を作って海外へ運ぶのだから、輸送が大変だ。

組み付け、外装のチェック、走行性能の検査など、これだけ人の手がかかるのだから車は高くなる。大変な思いをしてたくさんの部品を車に取り付けているのに、我々はそれらを取り外して、別のパーツを取り付けているわけだ。申し訳ございません。

ビジターセンター内の見学もあって、古い車とか、歴代エンジンとかを間近で見られた。
もっと時間があればゆっくり見たかった。

15:00から質疑応答。
1時間も質問するようなことあるかぁ？と思ったら、結構する人が多くてびっくりした。
たいした内容ではないのに、それに丁寧に答える役員の方や工場長は大変だ。
今日どこから来たとか、今までスバルの車乗りついできたとか、株をいくつもってるとか、そんなのどうでもいい。もっと実のある質問をするべきだろ。何か一言言いたくてしょうがないのだろうか。

「見学中、従業員で髪の長い人がいた。内装の汚れなどに影響するから短くするようにしては？ 」
業界初だろうから検討してみては？ なんて、そんなの余計なお世話だろ。
シートなんかはカバーかかってるし、清掃するだろうし、乗車してテストなんかもするんだぜ。
今まで気にしたことないわ。それで売り上げが増えると思っているのか？
むしろ、「私が作りました！」とイケメンまたは美女の写真をつけて、何本か髪の毛が落ちていた方が売れたりするんじゃねぇ？

16時閉会。
おみやげに焼きまんじゅうをいただいた。太田の名物らしい。
従業員の皆さんが汗水垂らして稼いだ金を、たかが株主ごときのおみやげに遣うとは！ なんてことだ！
その代わり、スバルクッキーとか筆入れ買ったから許してください。

株主ではなく、一人のユーザーとして楽しく見学できた。
満足できたけれど、なんだか居心地がわるかった。
株主あっての会社なのだろうけれども、気を遣いすぎじゃあないかと小市民の自分は思ってしまうのだ。
今度は見学者として、もっと自由に見られたらいいなと思った。

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

当たっちゃった！



富士重工業株主対象の工場視察会。
１００人の中に選ばれました！


１年ほど前に、スバルの一ファンとして、応援する目的で富士重工業株を購入した。
特典も何も期待してはいなかったけれど、年1回工場視察会を行っているらしく、先月応募して、その結果が今日届いた、というわけです。

車で行ってもいいようだ。これは、車で行っちゃうしかねーだろ。
昼食支給か、楽しみだな～。
工場は撮影不可だけれど、ビジターセンターは撮影可らしい。いっぱい写真撮っちゃうぞ！

などと言っているが、これは遊びじゃあない！
株主の視点で視察しなければならないな。ウムウム。

先に何かいいことがあると、その日までけがや病気をしないように配慮したり、１日１日近くなっていくのが楽しくなり、毎日の生活にハリができる。
こういった気持ちをたくさんの人が持てば、もっと世界は平和になるんではなかろうか、と浮かれた気分でスケールの大きなことを考えるのであった。

ということで、３月２０日まで無事に過ごせるように体調管理や交通事故、この案内の盗難に気をつけよう。

栃木県佐野市で開催された掲題のイベントに伴って、痛車が大勢集まるというので、ホワイト・キャッツ氏と見学してきた。

駅前の通りといったらその街のメインの通りのわけで、そこにずらりと痛車を並べてイベントを行うというのだから、かなりの意気込みだ。
お昼に佐野ラーメンをいただいたお店のおばちゃんがお客さんと話をしていて、「ここにこんなに人が歩いてるの見るの初めてだね～」と言っていた。
自分の実家の駅前通りもうらぶれさびれているので、活性化の方法としてこういったイベントを開くのも悪くない。

さて痛車だ。痛車だらけだ。こんな近くで見るなんて初めてだ。お店のおばちゃんだって初めてだろう。
オーナーは、自身でこういうの作って切って貼り付けているような方々だから、手先が器用なのだろう。外見だけでなく内装もかなり凝っている。
誰でも、自分の車やペット、自分の好きな音楽やアニメ(キャラ)なんかは、世界で一番かっこいい・かわいいものだ。そういうものに対する愛情が強く感じられた。

一回りした後で、隣の足利市でも痛車のイベントを行っているというのでそちらへ向かう。
佐野でたっぷり見た後だったせいか、立ち止まって熱心に見ることもなく、歩きながら見学した。
足利市に萌えキャラがいるなんて初めて知った。
どこも、なんとかして人を呼ぶのに必死だ。


今までは痛車に対して偏見を持ってしまっていたけれど、間近でいろいろな車を見学するうちに、そういったものは無くなった。
むしろ、外見に何も施していない自分の車の方が変なんじゃないだろか。味も素っ気も無いじゃあないか。愛情あるのかどうかもわからない。自分もなんかしなくては！ という気になってしまう。

ホワイト・キャッツ氏と話したけれど、同じようなチューニングで、片方は痛車、片方は普通の外観だったら、みんな前者の方に目がいくだろう。いくら速く走って目立ったとしても、痛車にはかなわない。

どちらの会場にもインプレッサがいたけれど(計５台くらい)、なぜこんなにいて、痛くしているのだろうか考えたところ、
群馬が近い→スバル聖地→インプレッサ→速い→目立つ→痛くする→もっと目立つ
という理由があるのかもしれない。今ならその気持ちも分かる気がする。

いろいろ考えさせられたり、参考になったり、充実した一日だった。