１８歳免許取得後

１、ＡＥ８２カローラセダンＧＴ（４ＡＧ）
２、Ｓ１２シルビア（ＦＪ２０ＥＴ）
３、ＡＥ８６カローラレビン（４ＡＧ）
４、ＡＥ８５カローラレビン（３ＡＵ）

以上４台乗り継ぎ、１９歳半ばで１回目の免許を２年間没収される・・・（爆）

＞Ｄａｉ　

19で働きながら免許取得

ラルゴハイウェイスター

ミニカ

NSX

GTS33

17ｙ型プレサージュ

ムーブRS

180SX

BMW　Z3

180SX

カマロ　Z28

CT9A　エボ7

ライフ　JB5

他にもナンバーをつけてないシルビアS14・S15があります

ＮＳＸとＺ３が意外ですねぇ！

プレサージュも少し謎です（笑）

＞Ｄａｉ

NSXはコレクターの知人より譲ってもらいました。
Z3はカチッとした感じのシフトのフィーリングが面白くて衝動買いですｗ
プレサージュは釣り用でしたが親父に気に入られさらわれましたｗ

高校途中で免許取得！(爆）


１、二十歳頃、エボ６GSR（４ヶ月しか乗れなかった・・・。）

２、２０バルブターボ仕様のトッポBJ（MT）

３、１年落ちのエボ７購入♪

４、ピンクのエボ７に生まれ換りー！

５、この後、軽自動車を２台。。

６、今のエボ１０に乗り換え～っ♪♪(笑）


１０年少々で６台、ちょっと贅沢ですかな、、、。(笑）


　　

エボ６は４ヶ月しか乗れなかったって、廃車！？（笑）

ていうか、三菱以外は乗れないのか！？（爆）

＞Ｄａｉ

エボ６はローンだけ残して一発廃車っス・・・。(笑）

札幌近郊のお山で電柱と仲良くなって、右のリヤクオーターをおもいっきりぶつけたもんだから、
車がバナナみたく曲がってましたわｗｗｗ(爆）

三菱以外はホンダのライフくらい♪
ターボ無しだったので車がかわいそうでした。（笑）

当時は三菱ファンだったから三菱ばかり！
今は自分好みに改装して楽しい走りが出来れば良いですよ～♪

まぁ、単なる４駆好きということでｗｗｗ♪

４駆好きね！

僕は４Ｂ１１搭載のＦＲが出たらテンションあがるなぁ♪

Ａ１７５Ａの様な無骨なデザインに、４Ｂ１１と縦置きミッションのＳＳＴが搭載されたら最高ですよね♪

＞Ｄａｉ

ヒュンダイで４B1１ターボで縦置きFRクーペがあるはず・・・！

日産の「シルビア作るよ！」話しは何処へやらって感じですね。(汗）

この前、某雑誌にある方が「日産はR35に何もかも背負わせすぎた！」
と、書いてました。

なんとなく良く分かるなぁとは思いましたよ♪

やっと掲示板をハッケン（笑）

１、ＮＳＲ８０
肌が水を弾く１６歳、「３ナイ運動」全盛期の高校在学中、こっそり自動二輪小型免許取得
同級生にもナイショを貫き通して無事卒業（笑）

２、ＮＳＲ２５０ＳＥ
６速吹け切りふわわキロ巡航するのが楽しみでした
高速道路で２回ブローして嫌になり手放す（笑）

３、ＺＸ９Ｒ（カワサキ）
ふわわキロ以上で巡航出来るマシンが欲しく、限定解除して即購入
ホントに巡航が楽でした♪

高速で白黒ペースカーに停められた時の第一声「やっと追いついた…ここはサーキットじゃない！」が勲章（爆）
…測定なんて出来ないので、進路変更違反？での青切符（笑）

４、ＥＰ９１
ＺＸ９Ｒ購入の半年後、夏涼しく冬温かい四輪を買ってしまい、以降バイクには戻らず…（笑）

５、Ｓ１５
１８歳の今（爆）、ＦＲに乗ってみたくて♪

４０歳でＳ１５デビューはステキですね！（笑）

ＡＳＦの社長にみんカラやればって言ったら、

面倒くさいと一蹴されました！（爆）

＞Ｄａｉ

俺も書かせてね。

１，FC３S 赤 10万キロ走ってくれた。
２，FD３S 黒 初めての新車
３，何故かデリカ（笑）３０万キロ乗った、最後はエンジン爆発して高速道路でレッカー。
４，３２GTR ( 5 in 1 ) １５万キロ頑張ってくれた。
５，エボ８ 白 daiと久しぶりの再開、ホイル１８インチ購入。１０万キロ乗った。
６，エボ１０ 黒 現在に至る。

途中、ユーノスロードスターやクラウン等も距離数覚えてないけど乗った。

多分１００万キロは走ったかな。

まずね、ロータリー似合わないのよねぇ・・・（笑）

僕も１８歳の頃はＦＣ３Ｓのタービン交換に乗ってました・・・（爆）

３２ＧＴＲのゴコイチは大げさ、せいぜい２個イチでしょ！？

ロードスターは知ってるけど、クラウンなんて乗ったの？

どの車たちにも思い出がイッパイですよね♪

＞Ｄａｉ

今だにロータリーが好きなんだけどね（笑）
あのセブン何回か乗ったけど好きだったな。
その影響でセブン買ったかもしれないよ（笑）
クラウンはねMT車だったんだよ。
知り合いに譲ってもらったんだよね。確かこれも１０万キロは走ったよ。
冷めていた車バカを思い出させてくれたのは間違いなくdaiのエボ１０だよね。新しい友人出会えた事に感謝しています。
エボ10は綺麗に大切に乗るよ。
これからもよろしく！！

クラウンのマニュアルって覆面の払い下げ！？（笑）

たしかに、車を通して色々な方と出会えるのは
僕もとても素敵な事だと日々思っております。

しかし、個性的な趣味だけに皆さんも個性が強く
僕とはウマの合わない方も多いのでそこが今後
の僕の課題ですな・・・（爆）

＞Ｄａｉ

 

＠ｈｓn13さん♪

凄い距離乗ってますねーー！！(爆）
ちなみに一番長く所有してたのはどれですの～？？？？

地味に今のエボ10、歴代年間距離数・最下位じゃないです～ぅ。。。？？(爆）

距離数は結構乗ってるんだよ。
1番はデリカだと思う。
エボ10は確かに最低だね。
俺さ矛盾してると思うけど今までたっぷり走ってきたから
車の距離数増えるのが可哀想と思っちゃうんだよね。

博士やdaiは車のコンディションをわかる男だから少し考え方が違うかもしれないけど
車は走るのが仕事かもしれないけど何故か命を削ってると考えちゃう（笑）

だからエボ10の距離数が伸びないとは関係ないけどね（笑）

実はマイカー1台目のセリカさんです(´・ω・`)おもしろくはかけません←
とにかく大事にしてます(`･ω･´)

し　か　し

高速道路で棚をぶっとばしてエアロばきばきになりました(´・ω・`)笑


ﾋﾟﾝｸに光るお目目はチャームポイント★
メーターはセクシーピンクで出禁仕様ｗｗｗｗｗｗ



いつかはセリカさんもﾋﾟﾝｸにしたいなぁって思います(´・ω・`)

自分の車は、新しくても古くてもとにかく大切にすることは非常に重要です。

そしていつもキレイにしておく事でいろいろな不具合にも早期に対応可能です。

中も外も汚れている車は自分たちもやる気が起きませんからね♪

＞Ｄａｉ

１、EP８２後期(エボ納車1週間前に横転して終了)
２、エボ8MR(現在)
３、HA21アルトワークス(2年ほど乗りました)
４、L160ムーヴカスタム(現在)
って、感じです。
エボのトルクの無さにはショックでした。笑

ＥＰ８２に乗ってたなんて♪

軽くて維持費も安い、とても良い車です！！

今でもＥＰなら僕も乗りたいです。

先日のエボのパワーチェックのトルクはゲンナリでしたね・・・（泣）

現車セッティングすれば良いのに！

僕のセッティング信用してませんね！？（爆）

＞Ｄａｉ

高校３年の時に車とバイク（中型）の免許取得♪

１．高校在学中はオヤジのルーチェ（角目４灯）の５Fを乗り回す（汗）

２．短大へ進学　部屋借りて一人暮らしかY３０を買って片道５０ｋｍ通学するかを親へ提案する（笑）
　　結果、Y３０　LD２８　５F　６８０００ｋｍを購入し２年間通学することに・・・
　　短大２年間で１２万ｋｍ走破！（爆）

３．就職後２ヶ月で　Y３１グロリアシーマ　タイプⅡリミテッド　黒　購入！
　　地元のA川市で職質＆車内検査＆持ち物検査責めにあう（爆）
　　当時はジィ～サンしか乗ってなかったから？（＾＾；
　　ゼロヨンにハマる（笑）

４．何を思ったか結婚直前にレガシィツーリングワゴンGTを新車で購入（爆）
　　ボルク　エボ４　１８インチホイール・タイヤセット、ECU、足まわりなどなど５００諭吉さんが・・・
　　もちろん嫁からヤキ入る（恐）

５．子供が生まれ嫁の親のクラウンスーパーデラックス５Fに・・・（悲）

６．従弟から無料で車検付きビガーをもらう（汗）

７．３４ステージア　RS　黒本革購入♪
　　吸排気、ECU、HKS　EVC４、足　これで楽しめました♪
　　車屋さんから売ってくれ～って言われ、１０年落ち１２万ｋｍを６０諭吉と提示され即売却（爆）

８．その車屋さんにあったレンタアップの４年落ちMPVをつなぎとして３０諭吉で購入♪
　　ダウンサス入れるも後席の子供が天井に頭を連打（爆）
　　歳がいもなくノーマルサスカット！（爆）
　　約１年半乗ってガリバーへ査定・・・４０諭吉！（＠＠　即売却！（爆）

９．今のE51エルグランド　XL　をUSSで購入（千葉県で使用していたワンオーナー）
　　４WDの寒冷地仕様なので本州では人気ない（笑）
　　前回USSでハイウェイスターのグレードで落札され返品くらった玉だったので
　　みなさん警戒してたのかあっさり落札（笑）
　　何を思ったのかサーキットデビュー！（脂汗）

長々と失礼しました（笑）
　　

　　

兄貴ぃ！

僕とかなり似た境遇で爆笑！

僕は高校生の時、年上の彼女のＦＣ３Ｓで学校に通学してました！！（爆）

Ｎｏ３のＹ３１シーマは今でも乗りたくなりますね♪

クルーズの近くに綺麗なライトブルーのＹ３１があって、密かに狙ってます！（笑）

＞Ｄａｉ