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 アルトワークス&アルトターボRSのECU書き換え!


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本日書き換えたECUを装着して、雪の無い路面を選んで試運転してきました。
書き換え後はノーマル時の5000rpm以降はNAかと思うようなあのフィーリングが激変!
高回転域でもブーストが1,0㌔ほどかかっていてレブまでパワーも付い来るので完全別物!
中間域も最大1,2㌔までブーストが掛かる様になっていてトルクも大幅UP!
コストパフォーマンス良過ぎて他のパーツが売れなくなりそうです!(笑)
ECU書き換え費用¥112000+TAX

エボⅩ SST修理承ります!
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湿式多板クラッチの不具合からバルブボディーの不具合まで最近は色々なトラブルが出てきております。チューニングベース車両対応の強化SSTから、偶数段奇数段のみしか変速しない場合のバルブボディーの交換までクルーズでは全ての修理が可能です。お客様のご予算に合わせて、中古パーツを上手に利用してSSTミッションAssyでの交換も承ってております。

メラピンシフトノブ再販です!
税込み¥5,400

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ペトロナス取り扱い始めました!
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シンティアム7000 0W-20 1L¥1,270(税抜き)4L¥5,080(税抜き)

2018y 3/7更新

Dai@cruiseのブログ一覧

2018年06月20日 イイね!

クルーズ R35 プラグ交換&ECU書換えブーストUP!

クルーズ R35 プラグ交換&ECU書換えブーストUP!今回は道東の業者様からお預かりさせて頂きました。
吸排気系の作業を自社でされたとの事で、クルーズではプラグ交換とECUの書き換えをさせて頂きます。

チューニングの前にまずカーマンスキャンで作業前の全てのエラーをチェックします。
これとても重要です!

全てを把握した上でプラグ交換を開始です!(^_-)-☆


Dai
Posted at 2018/06/20 18:40:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | R35 | クルマ
2018年06月20日 イイね!

クルーズ ブラックバードRB26改2018Spec!

クルーズ ブラックバードRB26改2018Spec!ブラックバード先生のエンジンです。
8月12日の夏祭りには絶対に間に合わせるという事で、トシちゃんが全開でエンジンを組んでます。
JUN2,8LカスタムKitをベースに数々のロングライフ処理がなされています。
お楽しみに!\(^o^)/

Dai
2018年06月20日 イイね!

クルーズ ジムニーからポルシェまで分け隔てなく作業行います!

クルーズ ジムニーからポルシェまで分け隔てなく作業行います!こちらはH様の996ターボですが、ブースト圧異常とパイピング類の点検です。
後のジムニーはブラックバード先生のお車ですが、新型に買い替えかなぁ(笑)
987ケイマンはY会長のお車でビルシュタインサスペンションキットとブッシュ交換の御見積り
ゴルフR32はクマちゃんのお車でワイドフェンダー修理と4輪アライメント調整です。
赤い180SXは留萌のFさん、ECUのハード変更ですがLジェトロかDジェトロか迷ってます♪

左のエクリプスは15年前に作業させて頂いたエボⅢタービン仕様!今回はフロントパイプワンオフ。隣のジムニーはスキンヘッダーのセカンドカーですが、フロントパッドが残量0mmで昨日緊急入庫!

この他にもR35GT1000Specのセッティング(プロペラシャフト部品待ち、)RNN14の強化ミッション組込み、アルトワークスのアチコチ修理、EP82改5Eのエンジン新規製作、まあちゃん32のエンジンOH、S660タービン&水冷インタークーラー取付、エボⅩ2,2L+GTX3576Rなど、こなさないといけないのがたっぷり御座いますが、エンジン担当のトシちゃんが目下全開中作業中なのは夏祭りには欠かせないブラックバード先生のBNR34!こちらをハセ君の手を借りながら全開作業中です!(≧◇≦)
色々と幸運を!(爆)

Dai
2018年06月20日 イイね!

クルーズ ポルシェ997 異音の原因!

クルーズ ポルシェ997 異音の原因!業者様からお預かりしている997ターボの異音が分かりました。
まずはアッパーマウント下部のアッパーシートにサンドイッチされているベアリングが消耗してステアリング操作時に音が出ています。

そしてこちらはロアアームですが、、、

ロアボールジョイントからも異音が出ています、ガタはほぼありませんが内部に水が水が侵入して錆が発生している状況だと思われます。

御見積り製作して修理の打合せを進めますが、作業が詰まっているので一度組み立てて動かせるようにして次の車両の作業に入ります。

Dai
Posted at 2018/06/20 11:45:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | ポルシェ | クルマ
2018年06月20日 イイね!

クルーズ ATF交換 100系ランクル!

クルーズ ATF交換 100系ランクル!H様のHDJ101です。
昨日、ロイヤルパープルMAXATFにて全量交換させて頂きました。
交換後は明らかに変速ショックが少なくなり、とってもスムーズなシフトフィーリングになりました。
AT車もDCT車もミッションオイルの交換は非常に重要なメンテナンスですので、交換した事の無いオクルマのお客様は是非気軽にお問い合わせください。
尚、AT車もDCT車も距離のかさんでいる車両は、AT内部のフラッシングやオイルフィルターの同時交換を強く推奨いたします。
Dai
Posted at 2018/06/20 11:22:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | SOD-1 | クルマ
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何シテル?   06/17 12:23
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2016y4月納車です。 デモカーとしてクルーズイチオシで行きます! 2017y3月現在 ...
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