Dai@cruiseのブログ一覧

弊社で長年メンテナンスを実施しさせて頂いているＣＰ９Ａです。

年内でお客様が手放す予定となっておりますので事前告知をさせて頂きます。

２オーナー、修復歴無し、サーキット走行歴無し、下回り錆びの定番ポイントであるリアトレーリングアーム取付け部、リアアッパーアーム取付け部などリアサイドメンンバー絡みの錆び腐食がほぼ皆無の超優良物件の御案内です。

ブレーキは数年前にフロントのブレンボが経年劣化したためノーマルローターヤイプのエンドレス４ｐｏｔキャリパーに交換済です。

大まかな仕様はノーマルタービンのブーストアップ仕様で４００ｐｓ前後のストリート仕様です、アルトラック製等長エキマニ＋スポーツキャタ＋Ｒ１チタンマフラーと言うライトチューン車両です。


冬季間車庫保管にてスタッドレスの無いお車となります。

年内に販売致しますので気になる方はお問い合わせください。

クルーズ Ｄａｉ

皆様おはようございます！

今回は新車時乗り出し１２００万円オーバーの高級モデルが６年落ちで３００万円台から乗れちゃいうと言うお車です。

車好きの普段の足にはもっとも適しているとも言える味の有る車シリーズを御紹介します。


クルーズ Ｄａｉ

たったいま本州から陸送でオーダー頂いたアウディＴＴＳクーペが到着しました。

こちらのアウディＴＴＳクーペは２０１１ｙモデル、１０万㌔ですが内外装共にとてもキレイな個体を数ヶ月かけてリサーチしました。

お客様の車両本体に掛けられる御予算は１００万円前後と言う事で今回の物件車両本体は１３０万円以下でお買い上げ頂きました。

めっちゃオシャレなレッドレザーの内装は１０万㌔とは思えない程に乗り降りの際に擦れる部分も良い状態を保っております。


２０１１ｙモデルの８Ｊ型、ＴＴＳクーペは１，４ｔ、２７２ｐｓ、６速ＤＣＴと言うスペックでまさにエボⅩの２ドアバージョンと言えるような出で立ちです。

６速ＤＳＧも少なからずトラブルは有りますがエボⅩのＳＳＴよりははるかに地雷度合いは低いと思います。

偶然ですが純正のタイヤサイズは２４５/４０ｒ１８とこれまたエボⅩと同じスペックです。

この後、ＤＣＴフルードを含めた全オイル交換を実施してからの御納車となります。

クルーズ Ｄａｉ

皆様こんにちは！

札幌は初積雪でけっこうな量の雪が堆積しました。
しかも昨日から風が強く建築現場などでは本日足場の倒壊なども起きている様で日常生活注意が必要です。

そんなコンディションでは有りますがオーダー中古車のベンツワゴンが到着しました。

６年落ちのＥ４３ＡＭＧですが値ごろ感が非常に高く最新型の２ＢＯＸ軽自動車をフルオプションで買う金額＋αで買えてしまうのが信じられません。


それでは本日も宜しくお願い致します。

クルーズ マネージャー Ｄａｉ

皆様こんにちは！

先月お買い上げいただいたオーダー中古車をやっとこさ納車整備開始で御座います。

相変わらず沢山のお客様にお待ちして頂き本当に感謝しかありません。m(_ _)m

こちらのカイエンは普段乗りのセカンドカーして僕に一任されてのお買い上げでした。
その為日常の足としての維持費を考慮してカイエンＳやターボでは無くベースグレードをお買い上げ頂きました。

複数台お持ちのカスタマーがセカンドカー、サードカーをお買い求めになられるとき僕はなるべく一番エンジンの小さいベースグレードをオススメします。

メインカーもセカンドカーもハイパフォーマンスなグレードを選択すると一般整備やタイヤ選択などが妥協の嵐になり結局そのクルマが持ち合わせる本来の高速走行安定性や静粛性などが大幅に犠牲になり激安アジアンタイヤなどを選択してしまう事となりかねません。

そうはいってもこちらのカイエンはベースグレードにも関わらず標準装着のタイヤサイズが純正オプション２６５/５０ｒ１９という中々なタイヤサイズです、、、(￣▽￣;)

激安アジアンタイヤを選択する事にならない為にもセカンドカーは各モデルのベーシックグレードを選択しタイヤを含めた一般整備をしっかり行い快適なカーライフをお楽しみに下さい♪(^_-)-☆


クルーズ マネージャー Ｄａｉ