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REVSPEED

筑波スーパーバトル2018

ストリートKカークラス優勝!

12月6日に開催されたレブスピード主催の走行会で大井さんにドライブして頂きました。

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更新日2018/12/17

Dai@cruiseのブログ一覧

2015年05月31日 イイね!

☆ 札幌のクルーズ CR-Z 導風板完成! ☆ 

☆ 札幌のクルーズ CR-Z 導風板完成! ☆ 昨夜からからやって、やっとこさ完成です。

バンパーを何十回も付けたり外したりして
どんどん追い込んで行くので、その作業
たるやもうなんかの罰ゲームかと思う程に
繰り返して行きます。





受けた風は極力他に逃がさず、ラジエターに送り届けたい、ただそれだけです。



ps
BONDさん、こちらお見積りに無く追徴課税となりますが、ご了承ください。(汗)

Dai
Posted at 2015/05/31 19:36:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | ホンダ | クルマ
2015年05月31日 イイね!

☆ 札幌のクルーズ めるあびさんのギャランに! ☆ 

☆ 札幌のクルーズ めるあびさんのギャランに! ☆ ギャランフォルティスのめるあびさんが御来店!










今日はBLITZのエアークリーナーをご購入、装着させて頂きました。



吸気音を楽しんで下さいね♪

Dai
Posted at 2015/05/31 18:08:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | エボⅩ/フォルティス | クルマ
2015年05月31日 イイね!

☆ 札幌のクルーズ CR-Z 導風板製作チュー! ☆ 

☆ 札幌のクルーズ CR-Z 導風板製作チュー! ☆ BONDさんのCR-Zです。

エンジン搭載前にやれる部分を進めて行きます。

エアコンは残す仕様で行くので、必ずきつくなる
であろう水温の対策としてバンパーの開口部から
インタークーラー→コンデンサー→ラジエターと
走行風を逃がさないように、導風板を製作して
箱状に囲ってしまいます。

こう言った細かい作業の部分をしっかり施工する事でシェイクダウン後の車両性能の
安定性に大きく影響してきます。

パワーはたくさん出たけど、十勝サーキット1週しか全開出来ないとか嫌ですもんね!

まだまだ細かい作業が沢山です。

Dai
Posted at 2015/05/31 17:12:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホンダ | クルマ
2015年05月31日 イイね!

☆ 札幌のクルーズ エボⅩ GTⅡターボセッティング『完』 ☆ 

☆ 札幌のクルーズ エボⅩ GTⅡターボセッティング『完』 ☆ イガチャンのエボⅩのシャシダイ
でのセッティングが完了しました!

MIVECのMap4面を数回書き換え
それに伴い点火Mapも書き換えて
ブースト1,9で最終仕様としました。





ピンクシュタインは車高全開アゲております。




そして仕上がった性能は!
最大出力471,7ps/7080rpm



最大トルク57,4㌔/4550rpm


少しお疲れ気味のエンジンなので500psは次回にしてこの馬力で納車します。

この後外装を組み直し、車高を下げて新品タイヤを装着してアライメント調整を
行い実走行して完成です。

Dai
Posted at 2015/05/31 15:46:58 | コメント(1) | トラックバック(0) | 4B11セッティング | クルマ
2015年05月31日 イイね!

☆ 札幌のクルーズ エボⅩ GTⅡタービンブースト1,7㌔! ☆ 

☆ 札幌のクルーズ エボⅩ GTⅡタービンブースト1,7㌔! ☆ 気を取り直してブーストを0,2㌔上げました。

ブースト圧は1,7㌔にセットしました。







最大出力463ps/7240rpm




最大トルク55,6㌔/4590rpm



まだ上げて行きますよ!

Dai
Posted at 2015/05/31 13:02:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | 4B11セッティング | クルマ
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プロフィール

「@イカポン@FOXエボⅨ 悲観する事はありません、タイムを出したい本気の方はこの様な作業を繰り返してセッティングしていくのがセオリーです(^^)/」
何シテル?   01/12 09:56
クルーズのDaiです♪ よろしくお願いします!

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