Dai@cruiseのブログ一覧

Ｔ様の３３ＧＴＲはＶｃａｍ用のピストンではありませんので、

最大進角、遅角までは残念ながらマッピング出来ません。

そこで、ＶｃａｍＫｉｔに入っている、標準のＭａｐではバルブ

とピストンがゴッチンコしてしまうので、始動前に書き換え

ます。

ここで、５０Φスロットルの効果を有る程度検証するべく、ＶＡＬＣＯＮのＭａｐを全て固定状態に
して、エンジンを始動してみました。

マジで、驚き！大袈裟じゃなく、これはゴキゲンな程にレスポンスが超ビンビンです♪

セッティングが楽しみすぎて、こりゃ眠れないかも！（笑）

ｐｓ
黄金色に輝いているのが、カーボンプロペラです。

Ｄｒａｇ全盛期の昔の物より、製品レベルは下がってます。（涙）

＞Ｄａｉ

Ｙ様の超快速ＧＴ－Ａ復活です！

売却を取りやめ、乗り続けることに！！

僕も、超嬉しいです♪

Ｇｆｏｒｃｅさんの強化ＡＴに、７ＲＳのチタンタービン、

それになんとオートマでもイケイケのポンカムＴｙｐｅＲ！

これ、当初、東名のＫ氏にＡＴは２７０°無理っすと言われたカムですが、現車セッティングで

なんとかアイドリングもバッチリに調整。

アイドリングのラフな排気音だけ聞いたら、とてもＡＴ車とは思えないですよ♪（笑）

車検を継続して、間もなく納車です！

＞Ｄａｉ

エンドレスのオススメＰＡＤに交換して納車です！

ＣＺ４Ａ　ノーマルタービンブーストＵＰ仕様

ＥＣＵ現車セッティング、ＥＶＣ６、ＴＯＭＥＩポンカム

アルトラック等長エキマニ、ﾈｵﾊﾞＡＤ０８　245-40-18



上記仕様での目標は１′３３″台ですが、Ｅｖｏ１０の指標となる車で、かなりプレッシャーですね♪♪

＞Ｄａｉ

今日の朝一番は、５００ｐｓのエボを操るＯ様の

セカンドカーのシボレーアストロ！！！

エンジンＯＩＬの交換とＬＬＣの交換を行います。

このライトピューター色、アメリカンでおしゃれです♪

＞Ｄａｉ

相変わらず、曲がり辛い様です・・・（汗）

がしかし、なんと、なんと、レコード更新！


本日のタイム『１′２３″８０３』です♪♪



このタイムの後、おーたんバンパーが風圧で破損して本日の走行終了となりました！（笑）

まだまだ、課題山盛りの寿人号、ありがとうに２１秒台は厳しいかなぁ・・・（爆）

＞Ｄａｉ