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アルトワークス IHI製120psターボ仕様!

10/6十勝スピードウェイ走行会テスト!

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先日完成したIHI製オリジナルターボチャージャーIHI 120psターボ!
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純正インジェクターの限界にてブースト1,1㌔時に118ps(ダイナパック換算103ps)を実現します。
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7500prmまでブーストは垂れずに右肩上がりのパワー特性を実現!
もはや軽自動車の加速とは完全別物!
IHI製 クルーズ オリジナル120psターボ 税込み¥180,000(ポン付けOK、工賃別途)
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エボⅩ SST修理承ります!
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湿式多板クラッチの不具合からバルブボディーの不具合まで最近は色々なトラブルが出てきております。チューニングベース車両対応の強化SSTから、偶数段奇数段のみしか変速しない場合のバルブボディーの交換までクルーズでは全ての修理が可能です。お客様のご予算に合わせて、中古パーツを上手に利用してSSTミッションAssyでの交換も承ってております。

CRUISEメラピンシフトノブ!
税込み¥5,400
M10、12、5MT、6MT設定アリ
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ヘッドライトの驚異的なリフレッシュ
ヘッドライトスチーマー導入!
左右Set税込み¥32,400
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2018y 10/18 更新

Dai@cruiseのブログ一覧

2018年11月01日 イイね!

クルーズ 寿人号700psオーバーでシャシダイセッティング完!

クルーズ 寿人号700psオーバーでシャシダイセッティング完!

寿人号です。
一応寿人君が700psを懇願していたので、少しだけブースト上げて2㌔にしてみたら簡単に700psオーバーしたので、これにてシャシダイでのセッティングは完了といたします。
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ヒーターレスの車両ですがマフラーのフロアからの熱やバルクヘッドを通して伝わるエンジンからの熱で車内はぽかぽかです♪
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最大出力713ps!(ダイナパック換算620ps)
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この後は十勝スピードウェイで煮詰めます!\(^o^)/

Dai

Posted at 2018/11/01 16:08:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 4G63セッティング | クルマ
2018年11月01日 イイね!

クルーズ エボ7RS セッティング開始!

クルーズ エボ7RS セッティング開始!寿人号のセッティング開始しました。
リハビリ仕様なので詰めずにササっと終わらせようと思います♪(^_-)-☆
EVC5を使っていましたが、朝帰りで全損になったHA22Sから外して保管しておいた旧型EVC6をエボ7でリサイクルしました。まずはウェストゲートのイニシャル値の1,7㌔ですすめていきます。
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ターボスマートのポペットバルブ型ウェストゲートは内部スプリングの設定値と実ブーストが非常に近似しており、とてもセッティングしやすい製品です。
以前はダブルスプリングでイニシャルが2,5㌔でしたが、一つスプリングを取り外して1,7㌔の設定値にしたところピッタリ1,7㌔の最低ブースト値になりました。
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とりあえずで計測してみたら既に目標出力をクリアーしたため、EVC6の出番は無さそうです。(笑)
ただいまの出力631ps!
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46歳のおっさんが8年ぶりにサーキット走るには間違いなく十分なパワーでしょ!?(*ノωノ)

Dai
Posted at 2018/11/01 12:25:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 4G63セッティング | クルマ
2018年10月22日 イイね!

クルーズ エボ8+2,3L+3076GENⅡセッティング再開!

クルーズ エボ8+2,3L+3076GENⅡセッティング再開!ユウジ君兄のエボ8です。
亜久里系失火症状が出て、点火系をブラッシュアップしてセッティング再開です。




調子良くなるとインターセプトが3500prmに!(≧▽≦)
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そしてたったブースト1,4㌔でインジェクター開弁率が限界に( ̄▽ ̄;)
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オカダプロジェクツさんのコイルのおかげで完全燃焼し過ぎてインジェクターが足りない!(≧▽≦)
オカダプロジェクツさんに新しいインジェクターを買ってもらいましょう!ギャハハ!(*ノωノ)
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またまたセッティング中断です・・・(^^ゞ

Dai
Posted at 2018/10/22 17:21:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | 4G63セッティング | クルマ
2018年10月11日 イイね!

クルーズ エボ8 2,3L+GTX3076R 1,1㌔!

クルーズ エボ8 2,3L+GTX3076R 1,1㌔!ユウジ兄のエボ8です。
セッティング途中で亜久里系が発生して、ピットのカワイちゃんから連絡が来たので、今日は1,1㌔まででセッティング終了しました。
HKSの2,3Lですが8000rpmまでビンビンに回ります。
点火時期も空燃比も甘々ですが計測してみました。
亜久里系解消後にセッティング再開するのが楽しみです。
最大出力412.3ps!


Dai
Posted at 2018/10/11 19:58:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 4G63セッティング | クルマ
2018年09月17日 イイね!

クルーズ CT9W セッティング再開!

クルーズ CT9W セッティング再開!S様のエボワゴンGT-Aです。
僕の中で一番厄介な状態で『調子良くパワーが出ない』という状況です。
色々原因を探りながら進めていきます。

エキマニにこの手のバンテージは一長一短あり、シビアコンディションで乗られる方に関してはエキマニが割れるのは早くなり寿命がかなり短くますので注意してください。

他のセッティング待ちの皆様、申し訳ありませんが今しばらくお待ちください。

Dai
Posted at 2018/09/17 10:37:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 4G63セッティング | クルマ
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何シテル?   11/13 13:09
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