MyplanMaxのブログ一覧

　今日も出勤。
走行２６００キロを越え、１２回目の給油も前回に続き、L=50km/Lｵｰﾊﾞｰ！

やっぱりPCXはスゴイなぁー、と思っていたら　PCXでも40キロ前半、良くて46～48くらい　ってのが普通みたいです。
一回の走行距離や、走る環境にも差がありますが、自分の使用範囲にはベストマッチ！　って感じです。

ちなみに前車　グランドアクシス　では約L=29km/Lでした
これでもアクシスとしては、かなり良いほうです。

一月に約1600km弱走ると、約20L、2500円くらいの節約となりました！

で、走り方も変わりました。

Gアク時は　スリ抜けバトルは上位を目指し、シグナルダッシュ上等！　前がちょっとでも空けば全開ーー！　って走りでしたが(^^;;

今は違います。
スリ抜け・・・50ccでも後ろから近づいてきたら「お先にどうぞ！」
シグナルダッシュ・・・あえてのんびり、スルスルと発進。
全開は・・・60＋αでゆとりのクルージング。大きく前が開けばゆっくり、ジワーッと加速。

ナゼでしょうね？

以前は、速さを求め　PCXの購入を決める前は　ヤマハ党の自分としては、原二ｽﾀｰﾄﾀﾞｯｼｭ最速を求めて　BW'S125X　を購入候補としてました。＜打倒V125(^^;;

PCXの在庫を見つけた時、買うと決めたのは　正直「手に入りづらい希少車だから」でした。

最後までBW'S125Xに未練タラタラでしたが、今はPCXにして正解だったと思ってます。

バイクは・・・速さだけじゃないんだなぁ。＜PCXも十分速いですが。

せかせかしながら、我先に！と得意がって走っていた自分。全く周りが見えていなかったなぁ。

今は基本は周りに譲りながら、譲ってもらった時は　手をあげて挨拶しながら、スマートに快適に　気持ちよ～く流して通勤しております。

今日は朝から雨。。。しかも結構　強く降ってました。

カッパを着込んでから、玄関を閉めるのを忘れたので、カッパの下に手を突っ込むポケットをこじ開けて、慌てて出発したら、、、、

カッパの中に水が溜まってしまいました(^^;

このカッパ、どんな縫合してんだか。。。チョー使えない！（ラフロ製）

で、帰りは晴れたので、昨日の手袋をおろしました。

スゴイ涼しい！　こりゃ驚いた！

もう少し使ったら、レビューしてみます。


ポツポツ更新しているパーツレビュー。　ハンドル回りの写真はこんな感じです。

けっこう青いパーツを散りばめて、程よい感じ。

次なる見た目チューンは、禁断の。。。


　　ステッカー系(^^;

　　　　　　　　　　　　　　　　を、検討中。

乞うご期待！？

つい先日の日記に「無駄遣いを控えている」みたいに書きましたが、翌日にはポチってしまいました。

だって楽天のポイントが7/31で300円分ほど流れてしまう、との連絡がきたから。。。

買ったのはＯＧＫカブトのグローブ（写真）

今まではＹ’ｓギアのＹＡＧ－０３（もちろん青）　を使用してましたが、YAMAHAのロゴ入りだし、気になってはいたんですよねー。

で、今回はヘルメットに合わせて新調しました。
今日はあいにくの雨だったので、おろしませんでしたのでレビューは後日ＵＰしましょう。
今までのはこれはこれでお気に入りなので、雨天用として使用します。

今日の横浜は、朝の出社時はパラパラ雨模様。日中、夕方と時折激しく降りまして、仕事が終わった時は　やんでくれました。

チャンス！　とばかりに、いそいそと駐輪場からバイクを出して。。。


　　　洗車　！！(^^)

同僚達の「まだこれからも雨降るよー」の言葉には耳をかさずに、さぁ～っと水洗い。

ＰＣＸ納車後、梅雨入りして雨の日おろし　で通勤してましたが、ずーっと２日に１回は洗い続けてます。＜会社で。

究極のカスタムは新車時のピカピカ状態を保つ事！　を信念にしているので(^^)

しかし、これはＰＣＸを買ってからの事。
Ｇアクの頃はほとんど洗わなかった。。。もちろん車も洗った事ナシ！＜洗車機は入れるけど拭き取らない。
ずぼらな自分をここまで変えた、ＰＣＸの魅力ってすごいなぁーー、と回りも驚いている今日この頃。

次の土曜はＷＡＸ（プレクサス）洗車です。＜by会社で。

写真は自分のPCXではありません(^^;;

デイトナBSCブログで紹介されていた、発売前のフロントフェイスの画像です。

PCXを買う前から、タイのカスタム車を見ていて、絶対　ヘッドライトを分割させるフェイスが出るな。。

とは予測しておりました。　そして、そーいうのが出たら欲しいな、とも思っていたのですが。。。

しかしながら、どーしてスクリーンまで　イッちゃうのでしょうかね。

グリルだけでいーじゃん！　と思うのですが。

まぁ、、、、保留ですな。


今日は会社で夏休みの単独プチツーを下調べ。

今のところ、無難で伊豆に行こうと思ってます。
海沿いで下田まで行って、浄蓮滝方面に上がって、御殿場抜けて　246　で帰宅。

ぐるっと回って　約260キロ　ってところ。

ちなみにバイクで独りでツーリングなんてのは初体験。
昔、ゼファー400に乗っていた時に、仲間と箱根には行きましたが、結婚してからは車でもブラ走りは
してません。

PCXに乗り始めてから不思議と、ツーリングしたい気分になってきました。
こんな気持ちはＧアクでは無かったなぁ。


これからルートをもう少し調べて、楽しみを増やしたいと思います。

お勧めの情報（食事とか観光スポット）などあれば教えてください！

昨日、一生懸命書き込んだパーツレビューが書き込まれていない。

う～ん、、イマイチ　ココの使い方　理解してないなぁ。。。


昨日の話ですが、6/27にナップスセール時に発注したキタコのリアショックの
納期確認をナップスにしてみました。

発注して１ヶ月たっているのに、回答は未だに「納期未定」


ここにもＰＣＸ人気の余波がありますなぁ。

「どうしますか？」って聞かれたけど、安くで購入しているので「全然待ちます」って
答えましたさ。


取り付けにはリアボックスからリアキャリアまで外して、シート下を開けなきゃ
いけないので、夏休み中に作業したかったなぁ。。。


初の単独プチツーまでに交換出来れば。。。って思っていたんだけど。


実は今はPCXにお金をかけるのをセーブしてます。
来月頭に長野　八ヶ岳に家族旅行に行くのですが、八ヶ岳にあるアウトレットモールに
AVIREXのアウトレットがあるんですヨ。
去年　行ったときに３万くらいで革ジャンが売ってたので、今年は冬場通勤用の革を買いたい！
と思ってコツコツお小遣い貯めてるんですよー

去年は４０００円のユニクロダウンで凌ぎましたが、PCXにはちょっとなぁ(^^;

といいながら、今（夏場）のライディングジャケットは「寅壱」のヤッケですが(^^)


自分の今後のカスタム予定！？
・キタコ　リアショック　装着　←注文済み
・3000キロで２回目のオイル交換（あと2週間後くらい）　←HONDA　ウルトラE1　只今ストック　2L有り
・5000キロでイリジウムプラグに交換（10月上旬）　←1400円で購入済み
・6000キロで３回目のオイル交換

・キタコ　i-map　発売次第買い！　←発売待ち　1万ちょっとくらいか？
・キタコ　パワードライブＸ　プーリーキット　←駆動系は来年５月以降かな　15000キロオーバーで交換
・上記　２点のフィールを確認してマフラー購入を検討！　ヨシムラ管が欲しい！


PCXカスタム貯金も頑張ろう(^^)

あ、写真はカーボン調のリアメーターパネルです。
黒の車体につけてもあまり変化ないでーす。