TEZZO ドライビングスクール

昨日、行って参りました。
TEZZOドライビングスクール in ヒーローしのいサーキット！
また日焼けするんじゃないかと思うくらい天気も良く、絶好のコンディション。
画像は、愛車と私のヒップ共演（妻セレクション）。失礼しましたっ〜、、、

いつものようにまずは座学から。
その後お待ちかねのサーキット走行！
まずは「全員かるがも走行」で１セット。その後２チームに分かれて「かるがも＋フリー」で１セットずつ。
午前中はそこまでで、ランチに突入。
午後からは「フリー走行」を各チーム２セットずつ走りました。

このコースは山あり谷ありな感じで、なかなか厳しいアップダウン満載のコース。前回とはまた違った課題がたくさん見つかったと思います。ストレートから続く上り高速コーナーでの挙動とその坂を上った後すぐに現れるヘアピンの処理、すべり台のような下りでのブレーキング、中速S字コーナー、、、
１セット目を走った直後は、車をどう操作して良いかチンプンカンプン？？？　かなりヤバいと思いましたが、セットを重ねて行くうちになんとなく走れるようになったかな？

そして今回、同乗走行でサプライズがっ！　
なんとサーキットタクシー（今回はMiTo TCT）ではなく私の車を師匠が運転してくれることにぃ〜！！　師匠が運転する我が愛車の助手席でしっかりと車の挙動を感じ取ろうと集中集中！　そして、前回同様目から鱗が落ちました、、、私の車ってこんなに曲がるの？　知らなかったよ、、、ヘアピンもS字もクイックイッと通り抜ける師匠と愛車。
この同乗走行のおかげで、３セット目からはもう少しつっこんだ走りが出来るようになりました。レースやタイムアタックではないので、車に負担を強いるようなタイムを削る走りはしませんが、午前中より流れに乗って走れるようになったのでは？？

てな訳で、先日装着したマフラー音を聞いていただく為に私の走りを１本アップします。それほど攻めてませんので悪しからず。ドライブレコーダーなので、激しい動きに「ピッピッ！」とうるさいですが車内でのマフラー音が堪能できます（出来ればヘッドフォン使っていただくと聞きやすいですよ）。
もちろん消音バッフルは「無し！」。気持ち良い爆音でしたぁ〜。