しのいサーキット、その後のまた後に

10月もそろそろ終わり、、、もう11月ですね。
暑いのが苦手な私にはうれしい季節ですが、秋があっという間に過ぎていきそうで、、、紅葉狩りに行かなければぁ〜！
という訳で数年前に行った大徳寺高桐院の庭です（古い携帯での写メなのでクオリティはご勘弁を、、、）。ここはJRのキャンペーンでも取り上げられていましたので、よくご存知の方もいらっしゃるのでは？　控えめで素敵な庭があります。
戦国武将の細川忠興（三斎）のお墓がある塔頭ですな。

さて、前回の走行会ではブレーキダクトとマフラーを注入し、結果大成功だったわけですが、次の走行会に向けてのメニューも考えています、っていうか発注済みです（笑汗・・・）。
TEZZOで色々と相談させていただいて、ウンウン唸りながら考えまして、、、

・ドライバッテリーに変更+バッテリーケース追加+バッテリーをリアへ移動
・ミッションオイルクーラー
・アーシング（エンジンルーム+マフラー）

を注入予定です。
もし予算と商品の都合がつけば、エアクリーナーもいくかも（迷い中〜）。
今回はエンジンルームのバッテリースペース近辺を一気にやってしまおうか、、、というプランであります。予算的にはシビレますが、、、
前回のダクトや今回のオイルクーラーは、車が壊れない為の保険なので、走ってすぐに体感できるものでは無さそうですが、安全第一ってことでこれはもう最重要優先課題ですね。

そしてっ！　急展開がっ！
先日、妻が一言、、、
「車の動きが激しくて、見ていて怖かった。もっといい足付けた方がいいんじゃない？」（※妻が見ていたのは滑り台のような下りの最終シケイン）
、、、、、、、
これはっ！　車高調のお許しが出たということで宜しいでしょうかぁ〜？
たしかに、私も走っていて車のロールが凄いなぁ〜とは思っていたので、走行会の感想で「車高調を入れたいです」宣言をしたのですが、車の走りを間近で見ていた妻も同じ事を考えていたとはっ！

といっても今年のモディは上記のメニューで打ち止めの予定なので、足回りは来年になりますが、大手を振って注文できるってのは精神的によろしいですな。