続・TEZZOドラスク

え〜っと、、、先ほどのブログは近所の飲み屋で書いてまして（今日のお薦めエビの天ぷら。美味しそぉ〜）、良い気分で帰宅していつの間にか寝落ちしてました、、、ハハハ（汗）。

みかんでも食べて目を覚ますか、、、
というわけで、お待たせしました！　ドラスクの続きです。
第一ラウンドまではそれなりに調子良く走っていたわけですが、第二ラウンドに罠が待ち構えていました！

第二ラウンドの前に、お待ちかね太田師匠の同乗走行がありまして、今回は師匠がアルチャレで乗っている147に乗せていただける事に〜イヤッホゥ！
勝手知ったる愛車で師匠もガンガン飛ばします。ウォォォォ！　挙動が全然違うっ。私の車とは比べ物にならない安定感、、、ウググ。２リッターのはずなのにえらく速く感じます。
脚がしっかりと地面に吸い付いていて、グリップもかなり高い気が。制動力も強烈！　
こんなに奥までアクセル踏んでいけるのか〜、なんでこんな短い距離でスピード落ちるのぉ〜？？？　エンジンノーマルでしかも４人乗車してるのに、、、謎だらけです。何はともあれ色々と勉強になりました。

そして運命の第二ラウンド、、、
第一ラウンドでラインを確認して、同乗走行でさらに刺激を受け、、、いざっ。
が、気負いすぎたのか、どこもかしこもアンダーステアの雨霰。ウエルカムアンダ〜！　
どアンダ〜祭りです。
ずるずると外へ外へ、、、誰かが引っ張ってるんじゃないかと思うくらい外へ〜〜〜！　
助けてぇ〜！
後ほど師匠にアドバイスをもらう訳ですが、この時はまだ「何故じゃぁ〜？？？」
なんだかよくわからないまま何周か走ったその時、今までよりもズルズルズルッと外に流れ出し片輪がアウト側の草を踏んだその瞬間っ！　フッと足下が軽くなりクル〜〜〜〜ッと大きな弧を描きながら内側へ巻き込まれ、イン側のエスケープゾーンへ
「あ〜〜〜れぇ〜〜〜（妻に謝っている自分の姿が走馬灯のように）」。
なんとも上手い具合に広場のような場所へコースアウト！　
助かったぁ〜〜〜（汗汗汗汗汗）

ついにやっちまいました。初スピンです。
車が無傷だったのが何よりです。
そして、何故か清々しい気持ちにっ！？　
勉強させていただいた感じで今までのモヤモヤがサッパリしました。
「こういう操作は駄目なのね、、、」

そんな感じで、ドタバタの第二ラウンド終了〜！
「運命の〜」なんて盛り上げたわりにはアッサリしてましたかね？　ハハハ、、、

そして第三ラウンドへ進みます。

（続く、、、またかっ！）