seibuntaのブログ一覧

次期ニューマシン
イプシロンっ！
、、、、
、、、、、、、、、
、、、、、、、、、、、、、、
違う違う（汗）

これは主治医から、
代車で借りたイプシロンでござった〜。

がっ！
このイプシロンが良かった！
運転楽しいぃぃぃぃぃ！
スーパースプリントのマフラーが
最高のサウンドを奏でます。
ふと天井を見ると、
この車をデザインしたエンリコ・フミア氏の直筆サインが、、、

イプシロンお薦めです（笑）

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で、昨日、念願の500S試乗に行ってきました。
もう契約しちゃってるんですけどね（汗）

コースは前回と同じ環状7号線。
前回よりも道が空いていて、しっかりアクセル踏めました。

GTAの調子でグッとアクセル踏むと、
あっという間にレッドゾーンまで吹けちゃいます。

シフトアップ＆ダウンを繰り返して感触をチェック。
シフトフィーリングも気持ちよく、スコンスコンと決まります。
クラッチペダルの軽さに感動（GTAが重すぎるのか、、、汗）。
これなら渋滞も怖くない！

そしてツインエア！
これは本当に楽しい！
窓を開けると、ポコポコ音の合唱が（笑）
アイドリング中にちょっとアクセルを煽ると、
（バイクのような音で）可愛く返事します。
強くアクセルを踏み込むと、
気合いの入った音でブロロロ〜ンと応えてくれます。
こちらのテンションもアップ！
助手席の妻も「おぉ！　楽しいねぇ〜、これ！」

試乗は短い距離でしたが、
運転する事自体がとても楽しく、
もっともっと運転していたいなぁ〜と思える車でした。
（それに比べておとといのレンタカーは本当にキツかった、、、涙）
GTAと比べて操作系も軽いので、妻も運転しやすいのでは。
これなら街でもサーキットでも楽しめそうでござる！

担当のお姉さんの話では、5月中には納車していただけるようです。
（ディーラー＆主治医の間で色々と骨をおっていただいたようで、アリガトウゴザイマス）
新しいパンフレットを貰って、
後ろ髪を引かれる思いで、店を後にしました。

昨夜はサーキット仲間との定例飲み会でした。
気心の知れた仲間と、
ひらすら車談義で盛り上がり、
いやぁ楽しかった楽しかった！
皆様お疲れ様でした〜。

集まったメンバー全員が
ここ2ヶ月の間に愛車を乗り換えたことが判明し、
いやぁビックリしたなぁ〜もぅ。
こんなことってあるんですね〜。

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話変わって、
我が家のニューマシン情報をお話したいと思います。
暇つぶしだと思ってお付き合いくださいませ。

細かい事情は割愛させていただきますが、
連日の家族会議の結果、新しい家族を迎えることに決めた訳ですが、
さて、どうするか？

私の想いとしては
・147GTAより小さい車がいいなぁ〜（排気量は２L以下かな）
・ガソリン代初め、諸々の年間維持費もグッと抑えたい（エコ歓迎！）
・MTは必須（2ペダルMTでもオッケー）
・見た目もかなり重要（となるとやっぱり欧州車だな、、、）
・街中でもサーキットでも、とにかく運転が楽しい車（ここ大事でしょ！）

こんな感じでしょうか。

で、候補に挙げたのは
・ミニクーパー（BMW）
・ルーテシアRS
・トゥインゴ ゴルディーニ
・アバルト500
・FIAT 500（モチロン現行の）

さらに妻の意見も反映しつつ
二人の琴線に触れて残ったのが
・トゥインゴ ゴルディーニ
・アバルト500
・FIAT 500

それぞれ一長一短あり、、、ウムム

GTA時代に「デカいタイヤは財布に厳しいなぁ〜」
といつも思っていたので、、、
、、、純正17インチのトゥインゴが消えました。
（ルノーユーザーへの道遠のく、、、涙）

さあ二択です。

サーキット優先なら、アバルトでしょう！　
左MTが選べるし、パドルシフトだってある！
バケットシートも純正で付いてくる！
どう贔屓目にみても運転楽しそう〜。

普段使いのお洒落度ならチンクかな〜。
スピードではアバルトに敵わないけど、運転の楽しさなら負けないと思う。
以前からツインエアは気になってたし（私的にエンジンの魅力はかなりのもの）
ツインエアスポーツプラスってのが（限定だけど）MTで出てるらしい。
気長に中古を探すか、、、

サーキット大好きの私としてはアバルトに乗るのが極めて自然な流れでしょうが、
147GTAというヤル気マンマン車から
これまたヤル気マンマンのアバルトに乗り換えるって、、、
当たり前過ぎてなんだかな〜
という想いがありましたので、
気持ちはツインエアーに傾いていました。

てな感じで、ディーラーへ試乗予約をしたのであります。

がっ！

なんとっ！

試乗前日の金曜日にたまたまFIATのHPを覗きましたら、、、、、、

















挑発する「S」。



これだぁ〜〜〜！
ツインエアのMT！！
なんという絶好のタイミング！！！

試乗（デュアロジック）もほどほどに、500Sの情報を聞きまくり、
１週間後に試乗車が来るということで試乗予約をお願いしました。

試乗したデュアロジックも印象が良く、
この車ならサーキットでも楽しいであろうことは想像がついたので、
さらにMTとなれば、楽しさ倍増間違い無しっ！　

帰宅後も、ディーラー＆主治医＆私で情報交換。
気分はすっかり盛り上がり、、、
、、、、、、、、、、、、、、、、、、、
、、、決めちゃいました！
（サソリさんまたね〜）

馬力：250から85へ！（笑）
最小回転半径：6.1から4.7へ！（嬉涙）


結果、
購入決定後に試乗という、
なんとも不思議な展開に、、、（笑）

続く

この車のおかげで、

たくさんの友達ができました。

たっくさんツーリングに行きました。

サーキットデビューもできました。

ずいぶん走り回ったなぁ〜。

いやもう、

本当に楽しいカーライフを送る事ができました。

すべて、この車のお陰です。

この車を選んで本当に良かったと思います。

でも、

オ

ワ

カ

レ

することにしました。

考えて考えて考えて、、、

決めました。

タクサンノ

オモイデヲ

アリガトウ

アリガトウ

アリガトウ！

最高の相棒だったよ！

そして

あらたなカーライフを

共に歩んでくれる

新しいパートナーも決まりました。

私たちの元にやってくるのは、

来月末あたりになりそうです。

誰が来るかは

ヒ・ミ・ツ！

もちろん

ドライビングプレジャー

満載の子です。

ムフフ・・・

皆様ご無沙汰しております。

すっかり筆無精になっておりますが、
私は元気にやってます。

私がお世話になっているワンスマから、
新しい企画がスタートしたようです。

いつもお世話になっているので、
ちょっくら宣伝のお手伝いでもしてみようかと、、、

ドラサポ.com
澤さんのブログはこちら。

私も何年かサーキット通いを続けておりますが、
自分なりの楽しみ方をしていこうと思ったときに、
いかに、サポートや助言・ダメ出しをしてくれる
仲間や先輩やショップを見つけるか（出会うか）、
というのがとても重要だと思うのでありんす。

私にとっては、ワンスマの澤さんとシミュレータのY氏のお2人が、
私が進みたい方向に沿ったドライビングを一緒に考えてくれる、大切な先生です。

そんな澤さんが、立ち上げた企画でございまする。
ドライビングを楽しみたい、上手くなりたい、という方は、
一度覗いてみたらいかがでしょう。
（HPはまだベータ版のようですが、、、）