愛車プロフィール

[現在の仕様]
☆通勤快速ｻｰｷｯﾄ仕様☆

ENGINE　　 ：　NORMAL　1,595cm3
ECU　　　　 ：　純正書き換え　：レブlimit ９５００rpm
プラグ　　　 ：　NGK　８番
プラグコード：　NGK
EXﾏﾆﾎｰﾙﾄﾞ：　無限4-2集合
マフラー ：　サーキット：触媒ﾚｽ+５次元　３０４（競技用）
　　　　　　　　　一般公道：　純正マフラー
ブレーキ　　：ｷｬﾘﾊﾟｰorﾛｰﾀｰ共　純正　
　　　　　　　：パッド（その時在った物(笑)

足　　　　　 ： Spoon競技用　F/20kgm・ R/18kgm
　　　　　　　　↑現在廃盤　本社在庫有りだそうです。

ﾀｲﾔ/ﾎｲｰﾙ ： ｻｰｷｯﾄ・SSRtypeC　16in.　前AD08後AD07
　　　　　　　　一般道・R32純正、TC05等



この車は元々友人がシビックレースの為に新車購入したもので慣らし運転終わった後は潔く登録削除してレースマシンとして活躍しておりました。
が！家庭の事情、仕事の事情等でレースにはあまり参戦できずに・・・・

２００７年仙台ハイランド4時間耐久round３にてフロントガラスを割る事故でリタイヤ。

その後レース活動を辞めるということで私の元へ嫁いできました。ちなみに譲り受けた値段はというと・・・10万です。
そして走行距離は14500キロと極上でした。
２０１０/６/２２/現在３９０００ｷﾛです。