メーカー/モデル名 | トヨタ / クラウンハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ(CVT_3.5_ハイブリッド) (2018年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | 仕事 |
乗車形式 | 仕事用 |
おすすめ度 |
2
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満足している点 | V6エンジンのサウンド… |
不満な点 |
車両価格に不釣り合いな内装デザインと質感… 2画面ディスプレイの使い勝手の悪さ… 40キロ以上からやや強めに減速すると唸るギア?モーター? 見た目優先のドリンクホルダーから発生するカタカタという異音…同型を3台乗っていますがどれも鳴ってますw トランクのイージークロージャー!そっと閉めると結構な確率で閉まりきらないので全然意味が無い… 後席に電源ソケットもUSB電源も装備されていないw |
総評 |
新たなことに挑戦しようとしている点は評価したいが、やや本質を見失っている感が有り… もはや運転手に運転させて後席に乗る車では無い… |
デザイン |
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6ライトのサイドビューは目新しさはあるが見る角度によっては非常にバランスが悪い…特に斜め後ろからの見た目はトランクが短く見えてハッチバックの様に見えて不格好w
インパネ周りのデザインが安っぽくとても700万する車には見えないw |
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走行性能 |
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ハイブリッド車特有のブレーキの違和感、停止直前に何かが解除されるようでコツンとなります…
加速時もアクセルを踏んでからワンテンポ遅れが出ることがあります… 硬めの足回りの割に高速コーナーは不得意… |
乗り心地 |
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自家用で乗る分には気にならないんでしょうが、お客様を乗せるには硬すぎます…
都市高速の継ぎ目や道路の歪みで跳ねます… CX-8の方が全然乗り心地良いですねw |
積載性 |
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今時のスリムなゴルフバッグなら積めるのでしょうが、一昔前の太めなやつだとボストンと2セットも満足に積めないトランク…
後席ドアの全開角度不足…この点は全トヨタヒンジドア車に言えること! |
燃費 |
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3.5L/V6の割には良いです…
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価格 |
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自分で購入していませんので…
でも販売価格は高いな!と思います… |
故障経験 |
無し…その点ではさすがトヨタですねw トランクのイージークロージャーは症状出ずで故障として取り合ってもらえませんでした… |
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イイね!0件
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