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フォルクスワーゲンが、26日に開幕したカタールモーターショーに出品した『レーストゥアレグ3カタール』。会場となったドーハエキシビジョンセンターにおいてベールを脱いだ。


だそうです。（http://autos.goo.ne.jp/news/newcar/151063/article.html）


やっぱ、2人乗りじゃん。

今年のダカールラリーで、1-2-3フィニッシュ、そして3年連続優勝という快挙を成し遂げたフォルクスワーゲン『レーストゥアレグ3』。同車に公道バージョンが存在することが明らかになった。


だそうな。（http://response.jp/article/2011/01/27/150985.html）

レーストゥアレグ3はこんなの



これ欲しい．．．

動画を追加しました。

砂漠を走るレーストゥアレグ3


雪上を走るレーストゥアレグ3


公道を走るレーストゥアレグ3


ほんとに欲しいです。近所に砂漠があったらね。

さっき注文したシート+ベルトの件で、決済まで済んでるのに今さら見積りが来ました。

なにやら送料が£138.22じゃ足りなかった（妙に安いなとは思ったんですが．．．）から、£280になると。

今度はちょっと高いなと思ったんですが、乗りかかった船なので了承する旨を返信して、差額はどうやって払うのか聞いたら、今度は10% offにするって1500円返金してきました。
1500円って？ 何の10%なのかな？

なんだか、よくわかりませんが、メールの回答を待ってる間YouTubeを見ててこのビデオを見つけました。

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なんか楽しそうな車です。SILVER CAR S2っていうスペインの車で、エンジンはスズキのGSX-R用との事。日本でもこういうヒルクライムレースやらなかな。

同じヒルクライムでも、こっちは過激です。
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フォーミュラ．．．
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こわすぎ。

ショッピングサイトで、バスケットに入れては値段にため息ついて閉じる、って毎日の日課のように繰り返していたシート＆シートベルトの購入計画。

今日、うっかり決済ボタンを押してしまいました。
うっかりとはいえ、注文してしまった物はしかたないので、支払いは後で考える事にします (^_^;)


結局、レース用のバケットは体に会う合わない以前に、キッチリ固定されるのは嫌いだって事がわかったので、写真のサポートの緩いタイプにしました。

このシート、裏がカッコいいんです！
（車に付けたら見えなくなるけど．．．）


シートベルトは、定番のシュロスProfi II ASM


それとこれ。



なんでサポートの緩いシートに、このベルト？ って気もしますが、自己満足が重要です。

出荷まで31日もかかるとの事。

D3のDVDナビの地図が古くなったので、最新版に更新しました。

でも、TOYOTA純正部品です(^_^.)


D3の純正ナビは、トヨタと同じくデンソー製です。で、同じ地図データが使えないかなーと、懇意にしているトヨタの営業さんに頼んで試してもらったら、やっぱり大丈夫でした。

もともとランド純正の地図データよりかなりお安い上、トヨタカードのポイントも使って格安で最新版になりました。ラッキー！