やすおきのブログ一覧

あと、フェラーリとランボルギーニとブカッティもセットです。

箱から出すとき、ランボルギーニとアストンマーチンは全損しました。


裏を見たらやっぱりイギリス製 (笑)

久しぶりにお台場で開催となったEOS朝オフへ行ってきました

小雨が降る中、この場所を懐かしむ25台位の参加がありました。
残念ながら今回は所用があって早々に失礼しました。

幹事、幹事代行の皆様、いつもありがとうございます！

さて、昨夜の夜なべはこの工作です。

MDFの切れ端を削って、、、


おゆまるで包みます。子供の使い古しなので色が混ざってまるでメタバグ(笑)


メタバグをパカッと分離してメス型の出来上がり。


メス型で樹脂粘土をかたどって、こんなものを量産。


裏には雌ネジが埋め込まれています。


最初のMDFの工作でミスったのでいい加減な出来ですが、ほぼ見えないところに使うのでこれで良しとします (^^)/

両サイドの接合部の加工です。


角度定規で跳ね上げ角度を測って、、、


端材利用の手作りベンダーで曲げます。こういうジグも作ってるからなかなか進まないです。


うまく曲がりました。


続いて本体の加工に。


どうにか割り出したカットラインを引いたけどこれが難しい。線の数が自信のなさと迷いを物語ってます(^_^;)
計算上はこれで合うはずですが、ほんとうにこんな斜めのラインでフィットするのだろうか・・・

電動ノコを出したところであいにくの雨 (>_<)
今日はあまり進みませんでした。

ご近所の桜も満開になりました！





。。。一眼レフ持って来ればよかった (p_-)

外側の曲げ加工ができました。

ここまでくれば後一息です。

ジグにあわせてフィッティングを確認すると、、、
左側はちょっと隙間があるものの許容範囲内。


右側も同じ感じ


でも、センターの位置が5mmぐらいずれてました。
保護ビニールで曲げ加工の時の滑り具合が影響したのか、目分量で加工したせいなのか、、、
まっ何とかなるかな～ (^-^;