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スマートホンのカーナビを試用した感想を先日書きましたが、道案内ではなんの問題もないのにモヤモヤした感じがする理由を考えてみました。

おそらく、一番の要因はナビ専用機のような作りのアプリでは、スマートホンの文化にはそぐわないという事だと思います。
良くも悪くも専用機のナビをそのまま持ってきただけなので、成熟したルート案内機能は良いとしても、専用機の限られた使い勝手は受け入れ難いです。

例えば、ツーリングに行くとき、自宅のタブレットでルートを設定したのですが、スケジューラに行き先も時間も登録されているのに、使いにくいカーナビアプリでちまちまと目的地を入力しなければならない理不尽さ。

昨日の「かみくら」の検索では、google mapなら「かみくら どら焼き」ですぐに検索できます。


一方のG-BOOKではこんな結果に。「どら焼き」と入れると該当なしです。


やっと登録が終わったと思ったら、持っていくスマートホンではタブレットで設定したルートが共有されていない事にガッカリです。なんとなく予想できましたけど。
アプリの利用にはユーザ登録が必要ですし、ルート検索はサーバ側ですから、普通共有しますよね。

他にもG-BOOKには言いたいことが山ほどありますが、許しがたいのがタイトル画像の「投稿」。
これをタップするとこんな画面になります。

ナビに専用SNS機能がついてるんです。

TwitterやFacebookへも投稿できます。

きっとどこかに「運転中は使わないでください」って書いてあると思いますが、どうみても運転中に使うための機能です。
ナビの画面を注視したことによる事故が増えてるのに、倫理観とかないんですかねぇ。

愚痴ばっかり言っても仕方ないので、理想的なナビを考えてみます。

ナビの目的は道案内ですが、実際の所あんまり使わないんですよね。
使わないというより使えないです。
ナビの道案内は、「最短経路」、「短時間の経路」、「一般道の経路」ぐらいしか案内できませんよね。でも、エリに乗るときって「楽しい経路」、「時間がかかって遠くても良いから空いてる経路」、「俺が指定したルート」とかじゃないと意味がないんです。
へたしたらグルッと回るだけで行先は自宅だし(笑)

だから、ホントに欲しいのはナビっていうよりコ・ドライバーですね。
少しでも運転に集中するためのサポートをする機械です。

これです。カーブが続く道では、次のカーブまでの距離とRや路面状況を教えてくれる機能。

こんな爆走はしなくても、安全性は高まると思います。

メールが来たら読み上げてくれて、「現在地は○○、○○時ごろ到着予定」とか「今無理」など返信しておいてくれるメール機能。

ラジオの選局も自動化してほしいですね。GPSを使ってその地域の放送局と番組表から、今まで聞いていた放送に類似した局の選局とか。

天候と気温の予測も欲しいです。今のルートで進むと30分後に雨になるから、ここで屋根を付けるようにとか。

どれも難しくないと思うんだけどな。

2月はお休みしてしまったので、天気が悪かったのですが行ってきました。
カングーですけど(^_^;)


参加台数は少なかったものの、楽しいひと時を過ごさせていただきました。
幹事様、幹事代行様、いつもありがとうございます。

今回はこんな上等な饅頭まで頂いてしまいました。


3回ぐらい「おくさまに」と言われたのが少し気になりましたが、、、(^_^;)
嫁は甘いものに目がなく、ひな祭りの準備をほったらかして遊んでたのに上機嫌でした。
Oさん、どうもありがとうございました！

頂いた饅頭がとてもおいしかったとの事で、ご紹介です。（結局分けてもらえなかった(T_T)

竹隆庵岡埜というお店の「こごめ大福」です。


嫁によるとヨモギの香りが素晴らしいとのことです。
場所はこちら


地図を見ていて思い出しましたが、竹隆庵岡埜の近くにある「かみくら」のどら焼きもおススメです。

生地のしっとりした感じに、店主入魂の餡が絶品です。

場所はこちら


和風の甘いものが続いた所で洋風をもう一つ。
BOO+さんに教えてもらった、焼き菓子のお店「ラ・メール」です。

素朴ながら、良い素材を使った上品なクッキーです。
これを書いてたら、また食べたくなって通販で注文してしまいました(笑)

場所はこちら



甘いものがお好きな方、機会がありましたらお試しください。(^^)/

土曜日の事ですが、EvaTiterさん企画の南房総 海鮮ツーリングに参加させてもらいました。

家を出たら雨が降ってるし、すぐに16号バイパスの渋滞にガッツリはまるやらで先が思いやられました。
アクアラインを超えて千葉に渡れば雨も上がるかと期待しましたが、まさかの本降り(T_T)
途中でTSUBOさんのフィットとランデブーして、集合場所の君津PAに到着。
「TSUBOさんが参加するなら晴れるね」なんて冗談を言ってたら、ホントにこのあたりから天候が徐々に回復し雨も止んでしまいました。恐るべし晴れ男パワーです。











前日に高校受験を終え久々についてきた娘も、開放感を満喫です。








魚もおいしく、久しぶりのオープンドライブを楽しめました(^^)v

昨日からスマートホンのナビ（G-BOOK)を試してます。
今日は、約250kmのツーリングで使ってみました。

結論から言えば、普通に使えます。

元々使ってるナビとダブルで道案内競争をさせたのですが、ルートの選択、リルートのタイミング、曲がり角の案内、表示の適切さ、どこをとっても遜色ありませんでした。

渋滞情報はVICSの他に、Tブローブ交通情報という双方向通信で、かなり細かいところまで対応していました。
ただ、音声では「この先5kmから渋滞です」と案内されても、マップ上には表示されない（？）らしく、渋滞状況がわかりにくいです。
<追記>
渋滞情報は普通に赤く表示されました。でも、どう言うわけか点いたり消えたり。よくわかりません。

オービスにも対応してましたが、専用機は2km手前から派手な表示でカウントダウンするのに対して、「この先オービスです。」とあっさり音声案内があるだけでした。
<追記>
周辺スポット表示でオービスをONにすれば、アイコンは表示されました。

途中、電波圏外を通った時も案内が途切れることはありません。周辺部のマップをかなりキャッシュするようですし、簡易マップ（？）はあらかじめダウンロードされるようです。

１日使って、通信量は48.1MBでしたから、通信規制にも影響ない範囲です。

もう、これだけでナビは十分ですね。



ただ、いくつか問題もありました。
一番の問題は、ずーとスマホを占領されてしまう事です。
いつもなら、信号待ちでメールをチラッと見たり、音楽プレーヤーに使ったりしていますが、そういう余計なことができなくなります。
やればできないことはないのですが、ナビアプリの動作が重いので、アプリを切り替えたりしたくなくなります。

それからマップを手で操作したときはかなり遅いです。
ルート案内中はスムーズなんですけどね、「この先どうなってるの？」ってスクロールさせるときとか、なかなか表示が追いつきません。
このマップ表示の遅さに加えて、検索の貧弱さで目的地の設定がやりにくいです。

全体的には十分実用的だし、いつも最新の地図が使えるメリットは大きいのですが、これらのデメリットをどう考えるかで満足感は変わってくると思います。

どっちにしろ年会費も払ってしまったから使うんですけどね(笑)

この記事は、5年も使ってるんで　カーナビ変えたいんだけどについて書いています。
先日のBOO+さんのブログに、「スマホのナビは？」とコメントしましたが、実は私もナビで同じ悩みを抱えています。
と言うことで、実際に試してみました。



試してみたのは、G-BOOKというアプリで発売元はトヨタ自動車です。
スマートホンのナビは、操作性や機能が専用機に比べてまだまだ劣っていますが、トヨタの純正ナビと同じような使い勝手というふれ込みなのでソコソコ期待できます。

試したのは、こんなルートの案内です。
1子供を駅まで迎えに行く
2 近所のコメダ珈琲へ行く
3 自宅に戻る
距離にして10数キロです。

たったこれだけのお試しで、まだ使い込んでいませんが、まあ使えるかな？といったところでした。

Android標準のナビアプリと比べてよい点は、
・車線の案内がでる。
ナビとしては普通ですけど、これがないと走りにくいので大きなメリットです。

・ランドマークがでる。
GSやコンビニなど、ドライブで重宝しますね。

・交差点の拡大表示がでる。
立体交差もわかりやすかったです。

・VICS対応（年額1000円のオプション）
渋滞状況を考慮したルートを案内に対応してます。

ここまでは普通のナビでも同様な機能がありますが、スマートホン特有の機能も

・リアルタイム状況が見れる
一部の駐車場は空き状況と料金とか、ファミレスの空き席数や電話番号とか分煙席の有無など、ネット対応ならではの便利機能がありました。

・リアルタイムの道路状況
近所の住宅街にある小さな交差点に差しかかったら、「この先渋滞です」とアナウンスされました。
交差点の側にはラーメン店の出入り口があり、確かに数台のクルマが溜まってましたが、交通監視などしてるはずのないこんな場所でたいしたものです。

・じっくり自宅でルート編集ができる。
割と便利ですね。

逆に使いにくい所も多々あります。

・動作が重い
地図のスクロールや拡大縮小でかなり待たされます。google mapのようなスムーズさは全くありません。
かなりストレスを感じます。

・リルートが遅く、経路も変
わざとルートを外れてみたら割とすぐにリルートが始まりましたが、その間「ルート検索中」の表示で地図は見えません。しかもネット越しで検索するので結構待たされます。
リルートの結果も、ぐるぐる回って元のルートに戻る指示が多く今一歩でした。

・トヨタのナビと連動する機能が邪魔
ビルトインナビと地点登録を共有できたり、ルートを転送したりとかできるみたいです。
PCからもルート設定ができるようですが、ナビのユーザ登録とは別に利用登録が必要で、そのためには車検証が必要とか、あり得ない面倒さです。

・ルート設定が貧弱
google mapの検索に慣れてるからか、目的地の検索がかなり貧弱です。
経由地の数も少ないし、共有登録した地点を行き先にはできても経由地にはできないとか、機能の整理ができていません。

全体的に、バラバラに行っていたいろんなサービスとナビを、無理やりひとつにくっつけた感じがします。
他にも、SNS機能とか音声でオペレータに行き先を伝えてルート設定してもらう機能とか、振動を感知すると緊急発信とかかなりてんこ盛りの多機能ぶりです。

よけいな機能を削ってナビ機能を充実させないと、ユピテルの格安ナビよりも使いにくいと言うのが現状でしょうか。