jun930のブログ一覧

車検に行ってきました。

　７０歳までと思っていますが、こんなことがありました。
　いつものように走っていると、コーナリング中に視野が狭くなる感覚に襲われ・・・・もしかして「車の挙動に感覚がついていけない」ポルシェを運転して大丈夫？
　
　雪が例年より遅く、いつもの整備と整備に入りました。
　エンジンオイル抜き、ミッションオイル交換、パーツクリーナーで下回りの洗浄、オイル漏れ、ゴムブーツの割れの点検と交換を済ませました。
　そして、８Lのエンジン入れ、３ヶ月ぶりにエンジン始動！いい音です。暖気運転をしながら排気漏れとオイル漏れ、異音のチェック！
　エンジンが温まり、排気の色が無色になたら、オイルレベルエージの下の方にオイルが付くまでオイルを継足し終了！
　
　３ヶ月ぶりに走行、近くの公園でオイルを継足して終了！
　エンジンとミッションからのオイル漏れがないか、車の下に段ボールを敷いてチェック！
　１週間後、段ボールにオイル漏れがないことを確認して車検への準備が終わりました。
　
　毎回、車検はポルシェを雨で濡らさないように、天気予報を見ながら晴れる日を選びます。
　今日は天気予報通り天気は快晴！、車検に行ってきました。車検場で検査員の方についていただきました。何度、行っても慣れません。
　今回は無事もなく車検を通りました。

　今年も凍結防止剤が消えるまで車いじりを楽しんでます。
　交換が残っているヒートエクスチェンジャホースを交換します。
　ボルトを緩めるため、フ〇ッシュさんのブログで紹介されていた「ＭＩＮＩ　ＤＵＣＴＯＲ　Ⅱ 」買いました。
　早速、交換に使ってみました。
　近くにゴムチューブで保護された電線が有るのでエアーを吹き付けながらボルトを加熱３０秒！
　そして、おまじないの５－５６・・・びくともしなかったボルトが緩みました！
　ヒートエクスチェンジャは外すために１０日間ナットをＣＲＣ５－５６漬けにしても外れず酸素アセチレンで炙って外したことを思い出しました。
　ブログを見返してみると７年前に便利な道具として「ＭＩＮＩ　ＤＵＣＴＯＲ　Ⅱ 」を書いていました。
　やっぱり便利です。

桜が満開になっています。会社から土手一列に咲いている桜がきれいです。

　永年勤めた会社を定年で退職、面白そうだと思った会社に再就職して３か月が過ぎました。全く未経験の機械加工の仕事をしています。毎日が新鮮です。
　社長（９１１オーナーです）に無理を言って休みをいただいて、５回目の車検に行ってきました。
　ナンバー取得を入れると陸運局に行くのは６回目です。テスター屋さん、代書していただく方から車検場のみなさん、いつも親切です。
　今日は車検場の一番早い検査枠だったので検査の方が私（ユーザ車検）についていただきました。検査の方が「いいエンジンの音してるね」しばし雑談！途中で休み時間になったのですが中断することなく検査終了！
　今回は前回のようなハラハラもなく、無事合格！検査が終わるまでは何度行っても緊張します。
　テスター屋さんのおにーさん、車検場のみなさんありがとうございました。
　車検費用は７万円でお釣りがきました。自分でメンテナンスできなくなった時が潮時です。
　土曜日洗車したのに黄砂でひどい状況に・・・・
　エアーで黄砂吹き飛ばしてからもう一度洗車です^^;
　あと１０年、７０歳誕生日の節目まで頑張ります。
　

桜が満開になっています。

　定年になり退職、別の会社に再就職して３か月が過ぎました。全く未経験の機械加工の仕事をしています。毎日が大変ですが新鮮です。
　社長（９１１のオーナーです）に無理を言って休みをいただいて、５回目の車検に行ってきました。
　ナンバー取得を入れると陸運局に行くのは６回目です。テスター屋さん、代書していただく方から車検場のみなさん、いつも親切です。
　今日は車検場の一番早い検査枠だったので私（ユーザー車検）に検査の方が１人ついていただきました。「いいエンジンの音してるね」しばし雑談！途中で休み時間になったのですが中断することなく検査終了！
　すぐにスポンサーの上さんに連絡！
　今回は前回のようなハラハラもなく無事合格！何度行っても緊張します。
　テスター屋さんのおにーさん、車検場のみなさんありがとうございました。
　車検費用は７万円でお釣りがきました。自分でできなくなったら潮時です。
　土曜日洗車したのに黄砂でひどい状況に・・・・
　エアーで黄砂吹き飛ばしてからもう一度洗車です^^;
　あと１０年、７０歳誕生日が節目です。

　ヒートエクスチェンジャーのヒーターダクトを交換しました。
　ボロボロになったヒーターダクトをヒートエクスチェンジャーを外すたび、何とか使ってきましたが・・・
　交換することにしました。
　純正品はあいにく品切れでした。
　ヒーターダクトの代わりになしそうな物をネットで検索してみました。レーシング エアダクト　64ｍｍ　耐熱温度260度　が有りました。
　これを使ってみました。
　うまい具合に収まっています。
　オイル８リットル入れ、アイドリングでオイルを温めます。オイルをつぎ足して終了。
　作業約1時間、レーシング エアダクトに変色や変形はありません。
　大丈夫？？純正品以外の部品使用は、自己責任ですね^^;;
　もうすぐ3月です。だんだん春近くなってきました。
　来週は、タイヤを付けて地上に降ろします。
　実際に走って変色や変形がないか様子をみます。