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ラフィンノーズの"タンとん" [ダイハツ タントカスタム]

整備手帳

作業日:2024年1月13日

パワーフィルター交換👍

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
2年使った、乾式フィルターです‼️
結構汚れてますね〜😫
また、洗って予備で使うか〜🤔
2
カバーがかかってると、汚れが目立ちませんが、外すときちゃない😫☝️
グリーンは、乾式3層式で寿命も
6000〜10000kmです‼️
3
新品の湿式2層フィルターです‼️
グリーンの3層式に比べると、寿命が
短くて3000〜5000kmで交換なんで
コスパは良くないですね〜😂
4
交換する、湿式2層式のフィルターです150φなんで、一回り小さいサイズだす
5
ここらで、メンテナンスとしてフィルター交換します‼️グリーンも飽きたので、丁度良かったです👍
6
新品のレッドのフィルターイメチェンして、新鮮ですね😁
エンジンルームが、華やかになったな😁
7
before
見慣れたエンジンルームだな〜😂
緑🟢の、乾式の方がコスパはいいです
8
After
赤🔴の、新品フィルターでエンジンルームが、華やかになったな〜🤔
メンテナンスとして👍
9
このアングルいいな〜🤔✌️
10
でも、やっぱ赤🔴がいいな〜😁👍

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この記事へのコメント

2024年1月13日 16:11
毒キノコの元を交換してるし(笑)
コメントへの返答
2024年1月13日 20:05
ねこじさん🙋
こんばんは‼️
赤い毒キノコなんで、食べれませんよ😁
2024年1月13日 16:50
コスパを 考えると 乾式なんですが
外気の汚れ等吸着率が 良いのが
湿式 なんですよね 目詰まりも 早くなるけど😅
コメントへの返答
2024年1月13日 20:03
ひろとも 3さん🙋
こんばんは‼️
確かに、乾式の方が寿命が長いのでいいんですが、湿式の方が
アクセルワークがいいですよ👍

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一粒づつ食べよ〜と☝️」
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